SABATON

Witam.Miałem taka samą przygodę z moim gsx 750f. Najprawdopodobniej problemem jest zła regulacja składu mieszanki. Według danych serwisowych śruby powinny być wykręcone o 1 i 7/8 obrotu. U mnie takie same objawy występowały przy wykręceniu od ok 2,3 obrotu wzwyż i poniżej 2 obrotów. Obecnie mam wykręcone ok 2,1 obrotu i nie mam tego problemu. Trzeba znaleźć "złoty środek" regulacji. U mnie także występowała samoistna chwilowa poprawa, nie wiem od czego jest to uzależnione. A przy włączaniu np świateł nie zauważasz znacznego spadku obrotów?

Poniatowa wita szanownych kolegów i koleżanki :biggrin: . Pozdrawiam