kamilos532

silnik wyciągnąć z góry czy raczej z dołu

zawór jest szczelny ale chodzi mi o to że lekko przytykam filtr i nic z tego kurka nie ciągnie powietrza i co może być że olej i paliwo przez filtr wylatuje dodam że skuter ma przebiek 23tys km czy to dużo?

Witam mam bardzo poważny problem moja yamaha nie chce palić za 1 razem dopiero jak pokręce i postoi z 5 minut to pali po drugie stracił bardzo dużo mocy a po trzecie działa jakoś dziwnie chodzi nawet gdy przytkam filtr jeszcze jedna uwaga zawsze gdy się patrze na filtr to zawsze z niego leci olej szczególnie jak postoi błagam pomóżcie

od jakiegoś czasu zauważyłem ,że mój neosik stracił na mocy chodzi o to że darł spokojnie 80 i wychodził trochę za licznik (nie wiem czemu to chyba dobrze) ale od jakiegoś czasu stracił swoją moc no więc po pierwsze rozkręciłem gaźnik przeczyściłem wszystko cacy filtr także wyczyściłem ok pierwsza próba po czyszczeniu i okazuje się że najpierw pali ale zapalony jedzie po czym gaśnie próbowałem zalewać go tzn. wlewać z 1-2 kropelki benzyny do gaźnika palił po czym zgasł jako że trochę zaznajomiłem się z motoryzacją spróbowałem zapalić bez iglicy elektrozaworu ssania o dziwo odpalił iglica chyba nie działała lecz chodził dobrze bez niej próbowałem wycisnąć z niego 80 km/h ale dało 70 na rozgrzanym silniku zaczynał się dusić i mieć dłuższe przełożenie regulacja gaźnika nic nie dała niekiedy walił z gaźnika więc wymieniłem świece i przestało i jeszcze jedno ważne prowadząc go słychać rytmiczne stuki na wale czy gdzieś tam (z prawej strony) uderza także mocno gdy jadę z 30km/h puszczam gaz i leciutko przyśpieszam wtedy styka głośniej także jadąc te marne 70km/h jakby dusi się i gaśnie trzeba wtedy dać powoli gazu moje pytanie brzmi co się dzieje ???