Skocz do zawartości

bucus

Forumowicze
  • Postów

    18
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bucus

  1. Witam, Mam do opchniecia moduł zapłonowy do yamahy TTR 600 Moduł w pełni programowalny, możliwość zmiany parametrów po podłączeniu do komputera. Interface oraz CD z oprogramowaniem w komplecie. Dla znawców tematu oraz osób szukających modułu to tego modelu, sprawa jasna :) Moduł w serwisie kosztuje ok 4300zł. Używane - niemożliwe do kupienia. KONTAKT: 668 460 390
  2. Ciesze się :) Dzięki wszystkim forumowiczom za pomoc... Gdyby ktoś miał ochotę kupic moduł do TTR 600 to proszę wysłac mi maila: [email protected] POZDRAWIAM
  3. Co do bicia piany: 1. EL-SERWIS, firma sprawdzona - odesłali mi naprawiony moduł, wszystko działa w 100%. Powiedzieli że naprawa polegała na wymianie jakiegoś kondensatorka. Nie wszystkie da się naprawić. Koszt 320zł... 2. Nowy moduł będę oferował na allegro - to aby jak twierdzisz nie mieć "innych w dupie", ale żeby pomóc. Nie mogę powiedzieć jaka to firma ponieważ nie robią oni strikte modułów i produkt końcowy jest efektem pracy kilku osób. Moduł do mojej TTR został zrobiony i jak do tej pory działa bez najmniejszych problemów, żeby móc go sprzedawać potrzebuje troszkę potestować go... jak będzie OK na dłuższą metę, będę sprzedawał. Więc nie mów kolego że nie dostarczam na forum rzetelnych informacji - dostarczam gotowe rozwiązanie, zawsze można kupić moduł za 2800zł (gdyby spotkał mnie ten problem w sezonie na pewno nie zwlekał bym ani jednego dnia i wywalił bym 3 koła na nówkę z serwisu) Pomijając fakt ze w Zielonej Gorze w YAMASZE koszt tego modułu to 4300zł (a cenę 2800zł słyszałem tylko z wypowiedzi forumowiczów). Mnie sprowadzenie go do Polski kosztuje 220 Euro, więc daruj sobie komentarze nt. "słabej reklamy"
  4. OK - temat rozwiazany! :) Problem z modułem załatwiony... Sprowadziłem kilka takich modułów, zrobiła mi to firma która zna się na rzeczy. Motocykl odpala i pracuje bez najmniejszego problemu, wkręca się na obroty i nie ma różnicy między oryginalnym modułem CDI firmy DENSO. Myslę że wiekszość z Was ma podobny problem ze swoją TTR'ka - już niedługo dojdzie transport z Belgii i będę sprzedawał te moduły na allegro. Cena - 1000zł (gwarancja na 2 lata) Pozdrawiam Wszystkich
  5. Zajebiscie - 150Km psu w morde :/ Przejechalem sie tylko niepotrzebnie - niestety w modelu z 2004 roku wystepuje zupelnie inny modul. Taka malutenka kosteczka wygladajaca jak przekaznik do kierunkow. Nie podpialem oczywiscie go i nie sprawdzilem. Moj to duza skrzynka na 6 pinow... Chyba nie bede juz jezdzil tylko zaufam swojemu elektrykowi ze to modul na 100% - krew by mnie zalala przy kolejnej probie z innym moto...
  6. wlasciciel tego motorka zgodzil sie wpiac moj modul, czy bedzie pasowal? bo to 2004 http://allegro.pl/item866675604_ttr_600_ya..._mega_cena.html
  7. Postanowiłem szukać na "kilka frontów" - jeśli uda się firmie El-Serwis naprawić ten moduł to fajnie - wsadzę go w moto i po problemie. Natomiast jeśli uda się kupić ten o którym pisze, to także OK - porostu odsprzedam go komuś w potrzebie. Moduł o którym pisze ma następujący symbol: 3vd-82305-00131800-5550 12v tndf14 g postaram się od właściciela wyciągnąć zdjęcia to odrazu wrzuce na forum. Koleś do końca nie wie od jakiego modelu to jest - twierdzi ze CHYBA od TTR 600 RE (2007r) Znalazłem także TAKI SAM moduł w Polsce (nowy) za 800 zł - koleś przywiózł i chyba nie wie co to jest, jest nawet niedaleko mnie więc chyba wrzucę moto na auto i pojadę sprawdzić czy ZAGADA on z moja TTR.
  8. Wiesz, nie do końca rozumiem Twoj tok rozumowania - oczywiscie bez obrazy, ale skoro ktoś nie ma o tym zielonego pojecia (czyt. Ja) to normalną sprawą jest że pytam sie Was (w sumie po to wlasnie forum jest). Z kolei skoro ja mam na jakiś temat wiedze lub doswiadczenie to podzielę sie nim, a kwestia modułu byla juz wielokrotnie poruszana na tych forach. Niestety nigdy do konca nikt nie doprowadził użytkowników, a nawet jak udalo mu sie naprawić swoja TTR'ke to odpuszczał temat zeby dzielić sie doswiadczeniem (po co? niech się pomecza!) Wracając do wątku - krokoryl, najpierw sugerujesz że to sprawa nie do ugryzienia bo są to jednoprocesorowe układy CDI bardzo trudne do naprawienia (nikt nie zajmuje sie modulem za pareset PLN ale modulami do "tłustych fur"), a zaraz dziwisz sie że szukam modulu na innych serwisach zagranicznych. Moim zdaniem jesli nie masz doswiadczenia w podobnym temacie tzn. nigdy nie padł Ci Twoj modul w TTR 600 to nie powinieneś "mylić komuś tropu"... z całym szacunkiem do Ciebie ale wydaje mi się że te ogolne opinie nt. naprawiania tych modulów powinny byc potwierdzone praktyka, bo w sumie nie trudno wymyslić teorii do tego typu zagadnień. Reasumując - powiadomię innych ktorzy mają podobny problem ze swoją TTR 600, która drogą pójść aby mieć szybko swoj motocykl sprawny i aby nie kosztowało to fortuny. To chyba jedyna droga aby nadać tego typu forom sens istnienia... czyli WARTOSC MERYTORYCZNA a nie lanie wody "aby tylko pisać" PONAWIAM SWOJE PYTANIE do osób ktore mialy już stycznosc z elektroniką TTR: - czy podejdzie moduł z YAMAHA TT 600 RE (takze ten sam co nowa 660) do modelu z 99r? POZDROWIŁ
  9. ja nie licze na odsprzedania za 5% ceny, ale za normalną kase a nie połowe wartosci motocykla. Myslę ze 2 tys jestem w stanie zapłacic, ale nie 4 Udało mi sie znalezc modul (nowy) - w Kanadzie, ale jest to moduł od YAMAHA TT 600 RE, podobno pasuje tez do nowej 660. Pytanie: czy podejdzie to do mojej z 99r? pozdr
  10. Problem jest o tyle skomplikowany że ani na e-bayu ani na allegro nic takiego nie ma - to bardzo chodliwy towar. Szukałem tego nawet na zagranicznych e-bayach (usa, kanada, uk) i takze nie ma. Serwis odpada bo bez sesu jest pakowac tyle kasy w motocykl, biorac pod uwage ze to ponad polowa jego wartosci. Dziwne jest troszke to co piszesz krokodyl, mowie tu o trudzie naprawy takiego jedno procesorowego układu bo koles z firmy EL-SERWIS twierdzi że robia takie sprawy i działa to zupełnie OK. No nic - czekam az cos zrobia. Udało mi sie znalezc TTR w mojej okolicy, motorek jest z 2004 roku (wersja z rozruchałką) Pytanie: Czy mogę podpiąć swój moduł pod ten motor? Czy nie ma różnicy w rodzajach zapłonów? Przypominam ze moj to rok 1999r. Pozdrawiam
  11. Witam wszytkich, Szukam kogos kto posiada yamahe TTR 600 z woj. lubuskiego lub wielkopolskiego. Potrzebuję sprawdzić swoj moduł, zeby ktoś podłączył go do swojego motocykla i zobaczył czy odpali. Jesli odpali tzn ze modul jest OK i będę szukał dalej w instalacji co sie zepsuło. Pozdrawiam
  12. no właśnie ... tylko gdzie takiej szukać :) Jestem z Zielonej Gory. Chyba postawie posta z zapytaniem o kogos z woj. lubuskiego.
  13. Motocykl mam jeden sezon. Wczesniej jezdziłem na 450 (WR i YZF) (około 5 sezonów). Przesiadłem sie na coś nadającego się w "dłuższe trasy lesne" no i ... ZONK :) Po jednym sezonie odrazu wyszła "wrodzona wada" tych sprzęcików. Fajny motor, odrazu zakochałem się w nim ale troszkę ten moduł mnie wkurzył. Ponoć nawet po naprawie tych modułów, już nie jest to co przedtem. W Zielonej Górze w serwisie krzykneli mi cenę oporową. Jeśli chodzi o odpalanie to moją TTR'ke ciągałem już nawet za samochodem... i nic! Chyba za autem powinna odpalić, nie? :) Motocykl stoi już w garażu ponad 3 miesiące i chyba powinien dobrze wyschnąć, prawda? Ponad to spryskałem całą instalację elektryczną spreyem do usuwania wilgoci z inst. elektrycznej. Problem z odpalaniem pojawił się po felernym umyciu dużą ilością wody ze środkiem do mycia silników + karcher. Woda zrobiła swoje ale czy mogła być powodem uszkodzenia modułu? Nie wiem... Kurcze - Chłopaki! Wielkie dzięki za wskazówki, są dla mnie naprawdę cenne. PS. jeszcze jedno... czy fachowcy z DIGITECHA mogli by sie pomylić co do opinii uszkodzenia modułu? Czy może chcieli poprostu "naprawić go" ??? Mieliście z nimi kontakt? POZDR jeszcze jedno-podrzućcie jakis link do manuala, bo znalezc nie moege Dzieki
  14. Napiecie do modulu dochodzi poprawnie, to na 100% MODUL - wysylalem takze ten modul do firmy DIGITECH i stwierdzili że jest padnięty. Tuż po wysylce kolega powiedzial mi że to niezbyt dobrzy fachowce i poprosilem o odesłanie mi go. Obecnie ktos polecil mi firmę EL-SERWIS z Ostrołeki, koles twierdzi że naprawiali juz te moduly i to banalna sprawa. Czekam na efekt :) A może ktos z Was wysylal juz gdzies modul? ps. powoli zaczynam żałować decyzji o kupnie ttr a nie lc4 yamaha ttr 600, rok prod 1999. Modul na 6 pinow, 5 Y CH.... cos tam (wyslalem do naprawy i nie mam mozliwosci sprawdzenia) jeszcze wracajac to zasadnosci naprawy tego modulu - tak na 100% to DIGITECH stwierdzil uszkodzenie, przedtem oddałem go do znajomego elektronika i to wlasnie on powiedzial ze napiecie dochodzi do niego. Tak wiec, wnioskujac z tych - modul jest uszkodzony. Jednak ja sam na poczatku (po pechowym umyciu motocykla) sprawdzalem iskre i tak jak mowicie byla, ale BARDZO słaba.
  15. witam, czy ktos moze mial stycznosc z przekladaniem instalacji z xt do ttr ?? Padł mi modul i nidzie nie moge go dosctac (nowy-serwis-4600zl-wiadomo). Slyszalem ze ponoc mozna przezucic całą instalacje elektryczna razem z magneto z xt'ka. Wtedy nie ma problemu z modulami (te nie padają i jak nawet to kwestia 200zł) Czy takie cos wogole zafunkcjonuje w ttr? Bede wdzieczny za jakiekolwiek info PZDR
  16. Prosze o jakies info nt. zywotnosci tego silnika, czy to raczej droga przez remonty co 2 sezony (tlok, korba, zawory) czy raczej fajne uzytkowanie przez wiele sezonów. - oczywiscie generalizuje biorac pod uwage ze znajde dobra sztuke. co myslicie o tym?: http://moto.allegro.pl/item738584740_ktm_s...40_lc4_99r.html dzieki za info
  17. http://allegro.pl/item735130867_yamaha_tt_...ie_silnika.html moj numer 668 460 390
  18. polecam: http://allegro.pl/item735130867_yamaha_tt_...ie_silnika.html
  19. Moi Drodzy, Mam wielka prosbe do Was o udzielenie mi rady. Posiadam yamahe tt 600e z 96 roku, jak wiadomo zawieszenie w niej dziala tragicznie (przesiadlem sie z yzf450), slyszalem ze zawieszenia w ttr600 sa o niebo lepsze. Czy istnieje mozliwosc dopasowania tylnego amortyzatora gazowego od modelu ttr600 do tt 600 e ? Czy mozna dokupic jakikolwiek amortyzator ze zbiorniczkiem gazowym i włozyc go do tt600e? Co z przednimi lagami? czy mozna dopasowac je z modelu ttr600? Czy wogole jest to opłacalna operacja? tzn. czy rzeczywiscie w ttr 600 zawieszenie jest o wiele lepsze? Czy ewentualnie lagi oraz tylny amorek bedzie pasowal z yzf? wielkie dzieki za info
×
×
  • Dodaj nową pozycję...