Witam :bigrazz:
Niedawno zakupiłem Mostera 600, 2000r, i mam do wymiany uszczelniacz z przodu, stąd moje pytanie: jak wy stawiacie/mocujecie motor, z którego trzeba odkręcić lagi?
Zależy mi na poradzie kogoś doświadczonego, nie chciałbym nic uszkodzić ;)
Aaa i czy musze no coś szczególnego uważać przy rozbieraniu amorka? Mam zamiar odkręcic cały przód, od główki ramy, nie chce się potem bawić w równe ustawianie w półkach, co mogło by zaowocować nieprzyjemnymi przygodami w zakrętach :bigrazz:
Podrawiam :icon_biggrin: