Skocz do zawartości

Daktyl

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    26

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Daktyl

    Kurtka ALPINESTARS T-RC-1

    w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty

    Opublikowano · Edytowane przez Daktyl

    Mam tą kurtkę drugi sezon i musze powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony ;). Co prawda nie mam dużego porównania z innymi, więc ocena jest dość subiektywna, ale w ciepłe dni kurtka sprawuje się bardzo dobrze - jest całkiem przewiewna - zwłaszcza gdy wypnie się jedną warstwe (niby wodoodporną, która de facto nie przemaka jednak nie jest ona na powierzchni całej kurtki, dlatego odradzam tą kurtkę na dłuższe jazdy w deszczu ;)). Protektory są solidne - na raminoach oraz łokciach. Klatka piersiowa oraz grzbiet wzmocnione są pianką ;). Do dyspozycji są dwie kieszenie na zamek na zewnątrz kurtki, a wewnątrz jedna na zamek oraz 3 na rzep co mi w zupełności wystarcza ;)

     

    p.s ja kurtkę kupiłem za 210$ (kiedy to dolar był po 2,2zł :D)

    Raz zapala, a raz nie...?

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    Doszedłem do pewnego przełomu w naprawie :D. Zauważyłem, że motocykl zapala mi po zdjęciu fajki od świecy, włożeniu do tej fajki np. wiertła i przyłożeniu do świecy (bez znaczenia przy której świecy zrobiłem taką operacje). Nie wiem czy jestem zrozumiały, ale po prostu przedłużam fajkę (wiertłem) i przykładałem do świecy. Wtedy silnik od razu zapalał... Czy w obwodzie elektrycznym jest jakiś kondensator? Bo wydaje mi się, że po prostu to wiertło zmieniało obwód i wtedy jakoś mi zapalało... Jak mogę się uporać z tym problemem? Bo nie mam ochoty za każdym razem zapalać w wyżej opisany sposób, zwłaszcza, że niemiłe jest kopniecie od iskry ;p

    Raz zapala, a raz nie...?

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    Nie żałuje, że mam NTV ;d.

     

    No szczerze powiedziawszy nie sprawdziłem, bo na razie nie miałem okazji lub nie miałem jak dojechać ;P. Ale czy faktycznie zanieczyszczony filtr powietrza może uniemożliwić zapalenie motocykla ;>? /z ssaniem sie bawilem przy zapalaniu i nic ;p, a czasami to nawet bez ssania mi zapala :D. No faktycznie chyba muszę pojechać do warsztatu na regulacje i czyszczenie gaźników i coś z tymi prądami... o ile odpali ;D

    Raz zapala, a raz nie...?

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    Witam,

     

    od niedawana (około tygodnia) mam pewien problem z motocyklem który właściwie ciężko mi opisać.. Mianowicie motocykl czasami mi zapala bez problemu, a za drugim razem nic a nic... kręcę pary razy rozrusznikiem po 5s i silnik nie chce zapalić..próbowałem już nawet na popych, ale to również nic nie pomagało. Gdy przychodzę do motocykla na dzień następny, zapala od razu. Nie mam pojęcia w czym tkwi problem, bo jak napisałem czasami jest a tak a czasami siak... W czym może być problem :)?

     

    //świece sprawdzałem i wyglądają ok; ssanie włączam; kranik paliwa odkręcony//

     

    pozdrawiam

    Daktyl

    Miała być xj 600 a jest NTV 650 :D

    w Chwalę się!

    Opublikowano

    ja tez wlasnie sie zastanawiałem nad taką NTV'ałką

    ale wybor padł na iksjote :P a to dlatego ze jak na moj gust ntv mi sie nie podoba, taki nijaki w porównaniu do iksjoty

    ale o gustach sie nie interesuje, predzej wybrałbym suzuki sv jesli mialbym sie zdecydowac na V

     

    napisz jak to sie zbiera ze swiateł? :P

    ile tym wyciagasz jakie spalanie i ogolnie jak sie jezdzi w porownaniu do iksjoty? jakie ma zawiechy i wogole od jakich obrotow "ciągnie" :D

     

    a tak ogolnie to gratulacje ;)

     

    Generalnie niedużo przejechałem więc ciężko mi tu pisać jakieś konkretne dane :D. Ze świateł zbiera się tak, że wszystko zostaje w tyle, przyśpieszenie jest naprawdę spore - ale tak już mają wszystkie motocykle ;p. Ciągnie już od samego dołu w końcu silnik V ;). A w porównaniu z XJ to na pewno na NTV się ciężej skręca - co idzie na jej plus w samym już zakręcie, bo jedzie się pewniej =). Dodatkowo mam wał co też mi się wydaje dużą zaletą no i generalnie ciekawsza jest konstrukcja NTV od XJ. NTV jest większa co mi pasuje, bo jestem dośc wysoki. A co do samego wyglądu? Hmm XJ wygląda nowocześniej, ale mi i tak bardziej podoba się NTV :).

    Miała być xj 600 a jest NTV 650 :D

    w Chwalę się!

    Opublikowano

    Tak więc przejechałem niecałe 100 km, więc ciężko mi coś konkretnego napisać, jest to moje pierwsze moto, wiec mocy mi na pewno nie brakuje, jak dla mnie strasznie mocna bestia ;D. Jeździ się fajnie, chociaż ciężko się skręca, ale ponoć ten motorek tak ma (stosując przeciwskręt ślicznie skręca :D) Mam 188cm, 80kg czuje się bardzo dobrze, generalnie moto jest spore jak na mój gust - w porównaniu z cb 500, xj 600 ;). Co do mocy to ciężko mi powiedzieć, w dowodzie mam wpisane 25 kW - więc wersja zablokowana, ale poprzedni właściciel coś tam wspominał, że "chyba" jest odblokowana, ale on raczej mało wiedział, bo przejechał 1500 km przez rok :D. Stan wręcz idealny, wszystko co się dało pozmieniane, więc tylko jeździć ^^

     

    @OloXJ: okej nic się nie stało i tak to był badziew :D

     

    Pozdrawiam

    Daktyl

    Miała być xj 600 a jest NTV 650 :D

    w Chwalę się!

    Opublikowano

    Witam!

     

    Po dłuuuugich poszukiwaniach swojego pierwszego motocykla, którym miała być xj 600 w końcu kupiłem ntv 650 ^^. Jest to rocznik 1997, przebieg 34 tys, bardzo możliwe, że nie przekręcany, bo stan jest naprawdę miodzio :D. Oczywiście zamieszczam parę fotek ;) :

     

    http://img189.imageshack.us/img189/1123/imgp6406.jpg

    http://img266.imageshack.us/img266/8053/imgp6407.jpg

    http://img39.imageshack.us/img39/1685/imgp6409.jpg

     

    Pozdrawiam

    Daktyl :icon_biggrin:

     

    SHOEI

    w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty

    Opublikowano

    Witam,

     

    Akcesoria z odpowiednika europejskiego pasują do amerykańskiego i odwrotnie :icon_razz:

     

    Jednak parę różnic między tymi kaskami istnieje, m.in szybka od RF nie ma zaczepień na pinlocka - XR ma, RF nie ma homologacji europejskiej - może być np. problem z wjazdem na tor Poznań, amerykańska wersja jest cięższa od swojego odpowiednika o około 200-300g oraz istnieje różnica w naklejkach - ale to głupota ;).

    Mam nadzieje, że pomogłem :bigrazz:

     

    Pozdrawiam

    Daktyl

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...