lenio

No dobra czyli mam wersję 50KM. Teraz pytanie- w jaki sposób jest on zdławiony. W starszej cb450 dławiony był wałkiem rozrządu i gaźnikiem, więc otwarcie kosztowało by sporo pieniędzy, a w cb500nie moge znaleź takich danych. (widziałem sporo ogłoszen, ża wiele osób poszukuje aparatu zapłonowego tylko od otwartej wersji- pewno to jest tylko częśc)

moto jest po przewrotce i nie wygląda za pięknie- ale zapłaciłem za niego 2800zł za 94 rok. Napewno się pochwalę jak tylko bedzie czym. Motocykl lezał ale rame ma na 99 proc prostą a ilnik pracuje mozna rzec idealnie (równiutko, dobrze sie wkreca, zero kopci olejem [moge przyłozyc przy przehazówce reke pod wydech potem ja polizac], suchutki i raczej jest extra, tak jak i skrzynia. Doprowadze go do porządku i wrzucę fotki. Zastanawiam się czy lakierować motocykl na oryginalny (żółty kolor) czy jakiś inny który mi podejdzie (podoba mi się pomarańcz (mam taki na aucie-lamborgini diablo [ale tylko kolor hehe]). Pozdrawiam

Jak pytałem o cb 450s był jakiś tam entuzjazm z waszej strony (a nie potrzebaowałem za wiele bo szukałem dopiero), a jak kupiłem cb 500 (z 94roku) za grosze i potrzebuję waszej pomocy (w doprowadzeniu go do porządku) to okazuje się, że na forum chyba nie ma ani jedengo urzytkownika tego wspaniałego motocykla. Przeciez mówiliście mi że jest to ideał na 1 moto ale nie bardzo wiem gdzie taraz szukać czesci. Potrzebuję namiar na czesci i na jakiś pożądny warsztat w warszawie lub okolicach, by go do konca sprawdzić. Co wogle myslicie o tym modelu, jak wypada on w porównaniu do np. Suzuki GS 500. Pozdrawiam

maszyna sprawuje się extra (wg mnie jak na 1 moto strasznie szybka) tyle ze pomóżcie coś na temat tej tarczy (czy wchodzi w gre prostowanie czy szukac nowej) bo bez prz3edniego hamulca na miasto nie wyjade. Pozdrawiam

Wczoraj w nocy kupiłem mój wymażony 1 motocykl. Bolid jest po małej przewrotce (kosmetyka), ale silnik, skrzynia i cały osptrzęt pracują extra. Trzeba go tylko doprowadzić do porządku od strony wizualnej. Jest to wersja zdławiona na bodajże 48 KM (nie moge znaleźć zadnego info na ten temat- pomóżcie), a jedynym poważniejszym mankamentem jest tarcza hamulcowa, która dotała lekkeigo bicia (szczerze to boje sie jeździc- niebezpiecznie) i jest to rzecz jaką musze koniecznie pierwszą zrobić (podobno można przetoczyć- prosze o jakieś info na temat takiej opcji). Moja prośba: dawajcie jakieś stronki na temat hondy cb 500 i adresy gdzie moge dostać czesci do tego modelu (głównie plastiki). Jeszcze jeden drobiazg to złamany podnóżek (pasażera) i podobno można pospawać (aluminium), nastepna prośba to info na ten temat. Pozdrawiam wszystkich

znalazłem chyba ciekawą suzi (gsx 550 es) http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=34296085 Co możecie powiedzieć o tym motocyklu? Jak to wypada, z cb 450s, gpz 500?

A co możecie powiedzięc mi o kawasaki GPZ 500S. trochę poczytałem i jest ok a ja mam własnie taką tanio do kupienia. Jak ten motocykl wypada w porównaniu z hondą cb 450s, oraz oczywiście jak jest z częsciami. Dziękuję za zainteresowanie sprawą i przepraszam ze tak długo nie mogę sie zdecydować (pewno nastanie mnie zima ale przynajmniej przez ten czas doprowadze wszystko do ładu). ps. Vf400f odpusciłem

jeszcze chodzi mi po głowie yamaha srx6 tylko jakoś nie jestem przekonany do singla (tak naprawde to ma same zalety jak dla mnie- tanie łatwo dostepne czesci od xt, tani remont jak by co), jego charakterystyka jest jak najbardziej ok na miasto ale troche razi mnie ze moje auto kreci sie do wyższych obrotów. Poza tym przejechałem się ostatnio kawałek suzuki freewind oraz nowym fazerem i jakoś singiel w tym porównaniu wypada blado (rozumiem ze wiek). Raesumując jednak jestem gotów zacząć przygode od singla, co wy na to? Licze na wasze opinie ps. wiem ze ten temat juz był poruszany ale jakos nikt mnie nie przekonał do konkretnego modelu i chce usłyszec jak najwiecej opini na temat kazdego z tych motocykli.

Tym bardziej że jest to 1 motocykl po pewnej przerwie a jeździłem już na skuterku dużo oraz całkiem sporo na wiejskich sprzętach kaskaderskich. Do tego wydaje mi się że mam trochę oleju w głowie. Poza tym vf400f jest raczej bardzo wysoko obrotowa więc do pewnych obrotów jeździ pewno bardzo spokojnie.

Szukam i szukam motocykla od paru tygodni i nie wiem na co się zdecydować- pomóżcie. Wyeliminowałem już pare motocykli a zostały mi (może ktoś mi cos jeszcze zaproponuje) honda vf400f oraz cb450s. Ma to byc 1 motor i raczej cos klasy sport/turystyk. Wybór ten jest oczywiście podyktowany ograniczeniami w budżecie i ma być to motor na jesien i max wiosne, bo na przyszły sezon chciał bym zakupić coś dorosłego (ten wtedy zostanie dla dziewczyny wiec nie mysle o czyms dużym). Jak jest z dostępnością częsci do tych modeli i jakie są wasze opinie na ich temat (głównie vf400f bo cb450s juz było maglowane)

ja mam takie pytanie- czy w yamasze srx6 i xt600 jest ten sam silnik? jakoś nie moge znaleźć nic na ten temat (chodzi głównie o dostępność cześci)

a co myslicie o takim motocyklu : Yamaha SRX600 Super Single. Za tą kwote można pokusić sie już o ten model a jest to połączenie cech jakie wymienił Modrider. Może nie jest to bardzo mocny motocykl ale ciekawi mnie wasza opinia na jego temat- czy części są dostepne (raczej rzadki motor na naszych ulicach), jak jest awaryjny i ogólnie jak się tym jeździ. Pozdrawiam ps. tu jest wiecej danych (choć podobno są jakies inne wersje) www.srx600.net

Mam dylemat (pośrednio związany z hondą cb450)a nie chce zakładac nowego tematu. Chcę kupić taką hondę ale wszystkie jakie widziałem są to wersje zblokowane do bodajże 28KM. Jest taka jedna w ładnym stanie ale po przejażdzce boje się że całkiem niedługo zacznie brakować mi mocy (jak na 1 moto jest fajnie ale przyspieszenia i prędkość nie są mi obce). dodam ze waze ok 100kg wiec sporo chyba jak na taką niedużą moc. MOje pytanie to: czy kupić zblokowaną i pojeździć przez jesień i na wiosnę kupić coś mocniejszego, czy poczekać i od razu wsiadać na coś czym pojeżdzę trochę dłużej.

a co możecie powiedzieć o takim motocyklu? http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=31569758 jak to jest z tym wałem kardana (wady i zalety)

bardzo przepraszam pisałem to w nocy i byłem mocno zmęczony i nie doczytałem. A co możecie powiedzieć porównując cb450 (nie mówie o tej konkretnej) z xj550.