pgajus

Dzięki, właśnie skorzystałem, ale teraz mam inny problem, szukam repair manuala do mojego ale te dostępne na forum dotyczą modelu sprzed 2005 a ja mam K8 - czy macie może jakieś działające liniki ?

To na pewno jest firmowy stelaż i tylko firmowe kufry pasują bez przeróbek - możne je kupić w salonach Suzuki ale kpl (tj kufry i nakładki) kosztują razem ok 1800 do 2000 pln. Ja miałem ten sam problem - moto ze stelaże i bez kufrów i gdyby nie przypadek i kupno okazyjnie nowych na ebay to już miałem opracowany sposób na przeróbkę. Z doświadczenia własnego :biggrin: wiem że stelaż ten jest doskonałym gmolem tylnym dlatego koniecznie chciałem je zostawić a że mama kpl kufrów Kappy kupiłem 2 "bolce" (te same co stosuje się w zapięciu Monokey Givi'ego za 35 zł szt ze wszystkimi śrubkami i gumkami i można je wymienić (za drobną przeróbką pilnikiem) . Podobnie zmieniamy położenie dolnych "knypków" i stelaż gotowy do wożenia kufrów Kappy czy Giviego. Powodzenia

Witam wszystkim DL-wców, właśnie przesiadłem się z Intrudera na DL1000 i mam mały kłopot, szukam instrukcji obsługi (niestety dostałem sprzęt bez), w serwisie nie mają (bo nie ma w ofercie), na Allegro widzę tylko instrukcje do naprawy (na tym sie nie znam), a potrzebuję do takich banalnych rzeczy jak obsługa wskaźników (np ustawienie daty ), regulacja świateł itp. A propos może wiecie czy jest możliwa zmiana licznika cyfrowego z mil na km? :icon_biggrin:

Ja jeżdżę w te okolice już parę lat i dopiero ostatnio "odkryłem" super objazd drogi ze Złotego Stoku do Lądka przez Paczków, Javornik i przełęcz Travną do centrum Lądka - super asfalcik, zakrętów chyba setka, no i piękne miasteczko Javornik z zamkiem na skale - a w sumie to tylko parę kilometrów - dalej polecam. :bigrazz:

Witam, sorry że wciskam się w temat ale o którym Shelu kolega pisze we Wrocku czy Dzierżoniowie? Jestem zainteresowany wyjazdem w sobotę/niedzielę po Bozym Ciele (może na 2 dni? :smile: ) do Czech. Wyjątkowo startowałbym ze Szklarskiej, ale powrót już do Wrocławia. Może jest chętny na niehardcorowy wyjazd (tempo 100-120 na prostych - to tylko Volusia VL800)

Co do lightbar'ów to mogę podzielić się swoimi doświadczeniami. Mam Volusię z 2004 r z dużą szybą. Długo próbowałem coś znaleźć ale "oryginalne' niestety nie pasowały. Dorobiłem, wersja z pozostawieniem plastikowej osłony, na zamówienie u gościa spod Poznania (będziesz miał blisko) - Opalenica - wejdź na stronę http://www.ideamotor.eu/. Facet trochę dziwny i z terminami u niego na bakier ale jak zrobił to OK. Bywa na większych motobazarach.