czapa11_PL

xt 600 tenere z 86 . Sa 3 kable do przerywacza kierunkowego i dwa sie na chwile zwarły . Ale bezpiecznik w porządku , światła i reszta jest opruócz iskry . Wie ktoś może ile omów powinno być przy pomiarze rezystencji wtórnej cewki zapłonowej a ile przy rezystencji pierwotnej ?

Witam . Chodzi o to , że przyjechaniu nią z pracy postanowiłem zrobić kierunki gdyż stary przerywacz się zużył . Lecz przy podpinaniu nowego doszło do małego zwarcia . Wszystkie światła są , rozrusznik kręci a iskry brak . Proszę o pomoc

Na takim prądzie ledwo co rozrusznik kręci

Zonk 85 :banghead: . A wiecie moze jakie akumulatory ida do xt ? Model parametry pradu , pojemnosc

http://photos.nasza-klasa.pl/24788050/2/ot...e285e9a7dc.jpeg http://photos.nasza-klasa.pl/24788050/1/ot...81a8ab3a41.jpeg oto zdjecia silnika . Dodam także , że znajduje sie chłodnica oleju i rozrusznik elektryczny

34k01 595 cm tak jest na cylindrze . ale w wyszykiwarce nic nie moge znalezc .

Witam wszystkich zainteresowanych . Problem polega na tym , że posiadam Yamahe XT 600 w papierach rocznik 86 . Faktycznie rama jest z tego roku co mozna stwierdzic po hamulcu bębnowym z tyłu od roku 87 były już tarczowe . Silnik został wymieniony podobno na rocznik 95 tak twierdzi byly wlasciciel . Jak można stwierdzić jaki to rocznik ?