PicU

Kask musi mieć homologację - w praktyce szanse na nią maja jedynie kaski zasłaniające uszy. W związku z tym właściciele większości orzeszków mają na głowach kaski niehomologowane i narażają się na mandat. Symbol homologacji winien być wewnątrz kasku na wszywce tak, aby podczas kontroli łatwo udowodnić, że jest OK. Na moje oko ani jedno, ani drugie nawet w ogólnym założeniu nie przypomina kasku motocyklowego, więc odpowiedź sama ciśnie się na usta: ryzykujesz kłopoty.

Coś mi tu nie pasuje Dziewcze hamuje awaryjnie z 35km/h po znacznym zmniejszeniu prędkości. Jak zwalniała z 50 do 35? - albo hamulec (tzn światło stopu się paliło), albo silnikiem (jakoś nie wierzę). Ergo: auto jechało, stopy się paliły podczas zwalniania, po czym docisnęła hample przy 35 km/h (niezbyt szybko w sumie) i stanęła. Na dodatek jechała z L-ką na dachu. Pytania: -co robił kierowca auta za nią podczas wytracania przez nią prędkości i późniejszego hamowania?? - jak tu jest u niego ze stosowaniem zasady ograniczonego zaufania oraz uwzględniania niedoświadczenia innych kierowców ( co stanowi obowiązek kierującego) - zwłaszcza, że przed nim jedzie auto z L-ką, a więc na 100% kieruje nim jakiś Hołowczyc albo S. Loeb a nie kursant mokry ze strachu. - niech jej ktoś udowodni, ze to było nieuzasadnione hamowanie: przecież mogła widzieć przygotowującego się do przebiegnięcia np. kota. Dziwna ta sprawa - na jej miejscu też poszedłbym do Sądu.