Skocz do zawartości

markoniowy

Forumowicze
  • Postów

    6
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez markoniowy

  1. Bardzo serdecznie wszystkim dziękuję za porady.Do zobaczenia na polskich drogach. Pozdrawiam
  2. Witam Jestem posiadaczem Vulcana 1600,który obecnie ma przejechane 3500 mil.Wymianę oleju robiłem w ubiegłym sezonie przy stanie licznika 1500 mil.Po wymianie oleju w ubiegłym sezonie przejechałem 2000 mil. Czy przed rozpoczęciem nowego sezonu wskazana jest wymiana oleju,czy nie. Proszę o radę.\ Pozdrawiam.
  3. markoniowy

    sygnał

    Witam wszystkich. W swojej Kawie posiadam standardowy sygnał dżwiękowy jednotonowy.Dokupiłem dwa tzn.nisko tonowy oraz wysoko tonowy wraz z przekażnikiem,który posiada 5 końcówek do podłączenia przewodów.Końcówki te są ponumerowane np.30,85itd,i tu pojawił się problem z podłączeniem.W związku z tym możę jakaś dobra dusza wie jak to zrobić i udzieli mi krótkiej instrukcji,najlepiej jaki przewód podpiąć pod jaki numer na przekażniku
  4. Witam wszystkich. Od dwóch tygodni stałem się posiadaczem Kawy 1600 Clasic.Motocykl jest z 2006 roku i obecnie ma najechane 1500 mil.Niestety nie mam do niego instrukcji obsługi i zbyt wiele o nim nie wiem.Przesiadłem się z Hondy Shadow vt 750.Jedna sprawa,która mnie niepokoi to tylne amortyzatory,a mianowicie; posiada przy nich zaworki /wentyle/ tak jak przy dętkach i dodatkowe "pokrętła' ze znaczkami "I","II"i "III" Wydaje mi się,że jest to regulacja miękkości zawieszenia,ale czy tam trzeba napąpować powietrza i ile i jak trzeba ustawić te "pokrętła" /ważę 110 kg./może ktoś wie,będę wdzięczny za podpowiedż. Pozdrawiam wszystkich
×
×
  • Dodaj nową pozycję...