Skocz do zawartości

kamil521

Forumowicze
  • Postów

    4
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil521

  1. nie kompletowalem airboksa tylko wziołem ten wąż odwróciłem w drugą strone kierunku jazdy tak żeby nie szło w niego bezposrednio powietrze i jest dobrze :), może przez to wszystko sie tak działo żę tam syfy lecialy od swiec zacząłem na samym poczatku ale to nic nie dało dzieki za rady ,zaprowadze moto na synchronizacje gazników i czyszczenie i jeszcze dodam zeby je dokladnie przepatrzyli
  2. więc tak to zaczelo sie nagle , czy moze byc to przyczyna tego ze nie mam airboksa , bo airboksy laczy taka metalowa rurka a do tej rurki idzie wąż a on z kolei wchodzi w gazniki moze to jest problem ze dostaje sie w ten wąz za duza ilość powietrza ?
  3. witam, mam problem z moto wymienionym w temacie , jest to Thundercata wersja na gaźniku z 96r , problem polega na tym że na wyższych biegach ,tak od 4 przerywa i prawie nie przyspiesza(po wcisnieciu sprzegla i ostrym przegazowaniu silnik sie wkreci na wyzsze obr lecz moto nadal nie przyspiesza ) na luzie trzyma trzyma obroty ok. kreci normalnie pod odcinke bez przerywania . co mu dolega ??
  4. Witam !! Posiadam Aprilke Red Rose z silnikiem rv3(trzybiegowy) . Mam założony kit Polini 80cc . Problem polega na tym że ciągnie mi sprzęgło dość mocno zaraz po przekroczeniu magicznych 7tyś obr co jest mocno irytujące :icon_evil: . Rozebrałem sprzęgło i tarcze są w nie najlepszym stanie już . Zapewne poprzedni właściciel nie wymienił tarcz na sportowe , tylko zostawił seryjne :banghead: . Moje pytanie brzmi : czy ktoś wie gdzie moge dostać takie tarcze sprzegłowe ??? a może ktoś próbował założyć od jakiegoś innego "bzyka" ??? z góry dziękuje za odpowiedzi .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...