tomek...

Ja jakoś nie trawię towarzystwa złotorogowego. Jeżdżę czasami z ludźmi z motocykliści.kalisz.pl, ale oni rzeczywiście kochają tamę. A jak założę LeoVinca, to wyjmę db-killera i na dwójeczce popierdzę na Górnośląskiej. Ja z braku czasu nieczęsto wsiadam na moto i chcę ten czas wykorzystać maksymalnie na jeżdżenie, więc jak mam wolny cały dzień, to lecimy z kumplem w czeskie góry na serpentynki - wychodzi 800-900 km jednego dnia i nadgarstki bolą jak cholera, ale to lubię. Pozdrawiam Tomek...

No niestety, w pracy taki zapier..., że nawet jeszcze nie założyłem, a w sobotę wyjeżdżam na 2 tygodnie. Czyli relacja dopiero w maju. A po Górnośląskiej nie będę zapierdzielał, należę do tych gości, którzy z niesmakiem patrzą na typów jeżdżących 120 km/h po centrum miasta. Dałem 230 ojro z przesyłką. Nówka sztuka z db-killerem. Pozdrawiam Tomek...

Witam Dzisiaj ruszyłem moją cebulkę po zimowym postoju. Stała prawie 5 miesięcy, nie odpalana, nie ładowana, ale w ogrzewanym garażu. Odpaliła natychmiastowo. Wkrótce czas na małą modyfikacje. Na ebayu zakupiłem wydech Leovince i w przyszłym tygodniu go zamocuję. Obiecuję nagrać dźwięk przed i po montażu nowego wydechu. Pozdrawiam Tomek...

A ja z innej beczki. Jaką akcesoryjną puszkę wydechu polecacie do CB1300? Fabryczna ledwo pyrka, ale za to ładnie wygląda. Pochwalcie się co macie i czy ładnie gada? Pozdrawiam Tomek...

Witam Ja zawsze szukam wyższego biegu. Nawet jak miałem 6, to szukałem siódemki. Ale akurat w tym motocyklu IMHO pięć wystarczy. Na piątce przy 140 km/h masz 5.000 obrotów. Szybę koniecznie musisz mieć wyższą. Ja mam 178 cm i fabryczna starcza mie do 120 km/h, potem wieje i trzeba się lekko położyć, czego nie lubię. Ale powiedzmy sobie szczerze, jeśli chcesz jechać w odprężonej pozycji 140 km/h bez wiatru, to tylko FJR, czy STX. Pozdrawiam Tomek

Bo zakupiłem ją dwa tygodnie temu, a mieszkam na Dobrzecu, więc kawałeczek. Jeżdżę czasami z tymi ludźmi: motocyklisci.kalisz.pl Najbliższy weekend będę jeździł po Czechach, ale jeśli w długi weekend będziesz jeszcze w Kaliszu, to możemy się przejechać. Pozdrawiam Tomek

Witam 1. Mam mocowanie Givi, nie wygląda tragicznie. A odkręcenie i przykręcenie zajmuje mi 3 minuty, więc jak się nigdzie dalej nie wybieram, to zostaje w garażu. Zapakowany kufer V46 trzyma się sztywno. 2. Nawigacja. Zamontowałem Garmina Vistę HCx na środku kierownicy. W poprzednim motocyklu miałem Zumo, ale trochę mnie irytował nadmiar informacji w czasie jazdy. A tak rzucę sobie okiem od czasu do czasu i wszystko wiem. A jak trzeba zmienić trasę, to i tak się zatrzymuję, a Vistę da się obsługiwać w rękawiczkach. Co do spotkania, jastem za. Może spróbujmy zgłosić chętnych i ustalić skąd są. Wtedy zaproponuje się takie miejsce, żeby wszyscy mogli dojechać i wrócić w jeden dzień. Ja pierwszy: Tomek, Kalisz (Wielkopolska) Pozdrawiam Tomek

Witam Od dwóch tygodni jestem posiadaczem CB1300SA z 2008 roku. Na razie nawinąłem ok. 1000 km. Moje uwagi: - spalanie ok. 6 l/100 km, a jeżdżę dość dynamicznie - potwierdzam drgania w prawej manetce, ale jak się nie trzyba jej zbyt ciasno, to nie przeszkadza - najwięcej zrobiłem jednego dnia 300 km i bez drętwienia - manwrowość przy niskich prędkościach jest taka sobie, ale powyżej 20 km/h ubywa mu jakieś 80 kg. - sam się składa w zakręt - wystarczy przeciwskręt, żadnej walki z maszyną - silnik miodzio, na piątce od 2000 obr, czyli od niecałych 60 km/h ciągnie jak smok. - zawieszenia naprawdę można wyregulować pod każdego. Na naszych kiepskich drogach dają radę lekko przestawionę w stronę soft. Ale ja jestem lekki (79 kg) - szyba daje radę tak do ok. 120 km/h. Potem wieje. Szyba turystyczna PUIG-a już do mnie jedzie. - Schowek pod siedzeniem jest super. Mieści na raz: kombi przeciwdeszczowy, rękawice goretexowe, dętkę w sprayu, ocieplacz do kurtki, zapasową kominiarkę, pająka i ciśnieniomierz do opon. Zostaje miejsce na kartę kredytową :-) - brak centralnej podstawki jest problemem, a dla rocznika 08 i 09 nie da się jej domontować (pozmieniali coś z wydechem i nie ma miejsca). Zakupiłem podnośnik warsztatowy pod wahacz, ale jest to kawał grzmota i lepiej mieć kogoś do pomocy. Generalnie jest super - gęba mi się cieszy od ucha do ucha w czasie jazdy. Pozdrawiam i do zobaczenia w trasie. Tomek