Skocz do zawartości

rrrudy25

Forumowicze
  • Postów

    22
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez rrrudy25

  1. pochwal się kolego jaki masz gaźnik, stawiam na Dellorto

     

    przy Keihinie takie rzeczy się nie zdarzają,

    napisz do Yosariana, on ma LC4 540 98rok po chwile po remoncie na sprzedaż

     

    He He no to wjeb...eś :icon_razz: Mikuni :biggrin:

     

    I powiesz mi że ta 540 yosariana jest na keihinie!

     

    A co do kupna to będe zmieniał moja 640 na 625SXC :buttrock:

     

     

  2. Sorry za późną odpowiedź ale mam jeszcze sesję..

     

    CZe Przestan się wygłupiać napiszesz kiedy będziesz miał czas :smile:

    Jeśli chodzi o poradnik to potrzebuje jeszcze tylko wiedzieć co z tymi otworami w plast przepustnicy?czy dwa,jak głęboko,jaka średnica? :notworthy:Zdobylem coś takiego może się przyda komuś :icon_biggrin:

     

    http://hardenduro.home.pl/content/view/21/

    http://hardenduro.home.pl/content/view/22/35/35/

     

    Mam proste pytanie po której stronie silnika mam szukać śróby spustowej płynu chł :icon_rolleyes:

  3. [quote name='Yosarian' date='17.03.2009 - 14:26' post='1406238' Najlepiej dokonaj napierw pomiaru kompresji manometrem, bo może nie ma potrzeby aby coś działać? Jak chcesz się pobawić to sprawdź długość sprężyny zaworu by-pass, i jego prawidłowe działanie.

    Pzdr

     

    CZe :smile: No dobra a powiedz mi jakie ma być ciśnienie dla dobrego silnika?Wstyd się przyznac ale nie wiem do czego służy "by-pass"ale wiem gdzie się znajduje,jak go wykręce to nic się nie stanie? :icon_rolleyes:

     

  4. Cze ten tłumnik ze zdjęcia jest przerobiony?w jaki sposób zrobić mojego?wspawac tuleje w kształcie stożka czy co???Z pokrywą nie będzie problemu!!!(ale dziura w niej konkret)dzięki za maila.Znasz kogoś kto to zrobił i nie bylo problemu z moto!Mój angielski jest troche kiepski także jakby wiedział o co chodzi z tą spręrzynką i obok dziury na iglice zrobić podobną tak? K....a chciałbym już móc pujść do garażu!!!!!pzdr

     

    Masz jakiś program do tłumaczenia tekstu lub namiary?wyślij prosze na maila :)

  5. OK a co to za plastik z prawej strony gaznika?Ja go nie mam!!!coś do epc? :icon_rolleyes: Tutaj jest ten tłumnik (chu...wo)go widać ale nie moge zrobić fotek mojego bo jestem 3 dni po operacji kolana i leże ch...em do góry :banghead: jest to najgrubsza końcówa jaką widziałem w lc4 ta częśc pod plastikiem jest taka jak w innych lc4 ale dalej...grubooo.

    http://www.allegro.pl/item550389303_ktm_lc4_640_okazja.html

    mail:[email protected] dzięki

    A co z powietrzem byś proponował może to?!http://www.allegro.pl/item568135913_filtr_powietrza_ktm_625_640_lc4_tuning_supermoto.html

    Nie wiem czy twoje gg działa więc pisz tutaj potrzebuje mocowanie zębatki z gumami,podnóżki pasażera,krate na chłodnice (plastik) dzięki pzdr :flesje:

     

    OK a co to za plastik z prawej strony gaznika?Ja go nie mam!!!coś do epc? :icon_rolleyes:

    ok ten plastik to do innego gaznika!

  6. Co byś zrobił na moim miejscu żeby usprawnić troche ten silnik??? Wymienić gaznik,czy pobawić się z tym!jak coś wiesz na temat mojego gaznika i modyfikacji to prosze o rade :notworthy: czujnik położenia przep musi zostać!?a EPC wyczytałem że można to odłączyć i będzie lepiej co ty na to!???co z wydechem ? na koncu mam trzy "imbusy" wybebeszyć go !!!da to coś czy potrzebny jakiś nowy?jaki?nie chce z niego zrobić jakiegoś potwora ale troche usprawnić bo jest zamulony jezdziłem na wielu modelach do 12koła!!!i ten jest "najsłabszy"no ale cena!!!! pozdr :crossy:

  7. spoko narazie mnie to nie czeka!ale chce się jak najwięcej dowiedzieć o sprzęcie.Pojęcie jakieś mam spoko,a jeśli chodzi o przyżądy pomiarowe to mam dostęp do wszystkich a co więcej do laboratorium pomiarowego ale nie wiem czy aż tak dokładne pomiary będą konieczne!!!

  8. Rozumiem!naście lat jezdziłem 2-sówami i przez te lata nauczylem się że jak ominiesz choćby łożysko na wale to ono właśnie spowoduje że znajdziesz się na początku problemu z tysiącami w plecy!!!Z tąd moje pytanie ! dobra diagnoza?zgadza sie,do wybitego łożyska lub korby nie ma co zakładać nowego tłoka,wymiary(pomierzysz)?napisz jakie powinienem znać , są jakieś standardy dzięki.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...