Landryn

mam starszą wersje bez tego czarnego filtra oleju wkręcanego do ramy. Też będzie trzeba odpowietrzyć?

no wlany jest akurat minerał

więc wymiana oleju na syntetyk o mniejszej lepkości powinna rozwiązać problem? Bo dźwignia sprzęgła ma dziwnie słaby opór, kolega ma też lc4 ale wersje 620 i u niego ciężej trochę chodzi.

Motul 20W50 ja nie zmieniałem tylko motor dałem na przegląd i mi zrobili

Witam mam problem z moim lc4 400 1994r. Jest świeżo po wymianie oleju, filtrów i ustawiony gaźnik a problem wygląda tak: motor odpala bez problemu, wciskam sprzęgło i gdy próbuję wrzucić bieg zgrzyta tak jak bym bez sprzęgła wbijał. Jak szybko wbiłem 1 to ciągnął na sprzęgle ale gdy się później zatrzymałem na wyższym biegu sprzęgło nie ciągnęło. Próbowałem naciągnąć linkę i dalej nic, tą dźwigienkę przy silniku wcisnąłem do końca i dalej to samo pomóżcie bo już nie mam pomysłów.

Ja zatkałem tylko na króćcu i śmiga. Ten wylot pod komorą pływakową jest od przelewu a ten drugi chyba od odpowietrzania więc możesz je spokojnie odetkać.

Witam. Mam do sprzedania mtx-a 80c po remoncie silnika, tylko że bez papierów, jakby ktoś był zainteresowany to pisać [email protected]

Najlepiej zrób blokadę w środku przepustnicy żeby iglica się sztywno trzymała i nie musisz się niczym martwić

Mam pytanie czy 80-ki chłodzona cieczą i powietrzem mają taki sam kosz sprzęgłowy??

Mam niemały problem z moim mtx-em. Nie chce mi odpalić nawet na ssaniu, iskra jest paliwo jest i nie załapie, wcześniej jak na ssaniu odpalił to chwile pochodził i zgasł poza tym strasznie kopcił przy tym, myślałem że złą mieszankę zrobiłem więc wymieniłem benzynę i to samo. Przyczyną tego mogą być uszczelniacze?? pobiera olej i dlatego tak dymi??

Jak masz do 80-ki HD06 to się podziel [email protected] , potrzebuje dekiel od strony sprzęgła do 80 (powietrze) jeżeli ktoś by miał napiszcie na maila chętnie kupię.

Jest ktoś w stanie wytłumaczyć mi zasadę działania sprzęgła i najlepiej jego złożenie?? (krok po kroku) albo jakiś schemat?? [email protected]

Żebym wiedział jak to wygląda... potrzebuje ten schemat silnika to wszystko poskładam tak jak należy.

Co jest nie tak?? Rozpołowiłem dzisiaj silnik z mojej 80 i co się okazało... wszystko wygląda jak nowe a niby skrzynia była dupnięta bo tylko miałem luz i trójkę. Więc co mogło być tego przyczyną?? I jeszcze jedno przydałby mi się schemat budowy silnika do 80 (powietrze) bo nie wiem czy sobie poradzę ze złożeniem tego wszystkiego do kupy.

Nie mam pojęcia czy w trybach czy nie jestem jeszcze zielony w tych sprawach i nawet jeszcze się do niej nie dobrałem, w dodatku mam problemy z odkręceniem śrub(zostały tylko 3) tak trzymają że już 3 klucze ukręciłem. Wracając tej skrzyni naprawdę już nigdzie nie można kupić nowej??