Skocz do zawartości

PomyK

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1617

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez PomyK

    Prośba o obejrzenie motocykla

    w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad

    Opublikowano

    hmm wiecie mi też coś w tej YZ nie pasuje ... jaka to jest w ogóle pojemnosć ?? no bo na 250 no nie bardzo ewentualnie 125 ;p Moim zdaniem to jest 125 ;p pewnie coś jest z nią nie tak .. dosć tania , malowane owiewki , nowa okeina , silnik błuszczyu jak dupsko niemowlęcia ... hmm w crossi nie powinno być tak wszystko na pic , przecież takim moto jeździ sie w terenie ;p

    Właśnie przez takie dzieciaki nie wchodzę na to forum i się nie udzielam.PZdr :biggrin:

    czyszczenie moto :)

    w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad

    Opublikowano

    Jak masz za duże ciśnienie to zmień dysze w "pistolecie" :buttrock: a co do mycia, to kup sobie pianę aktywną 5l 50zł,a do aluminium polecam comander 4.Ja myję moto po każdej jeździe zwykle, piana aktywna + karcher i moto jak nowe :eek: ,tylko nie przesadź z dawką piany aktywnej bo jak będzie za mocna, to aluminium czarnieje.Pozdrawiam

    Co wybrać KTM SX 125, YZ 125 CZY Rm 125 ???

    w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad

    Opublikowano

    Jak czytam te wszystkie wypowiedźi(prócz Kaze'go) to mi się smiać chce z Was,jakie Wy bzdury piszecie.Nie znacie się a piszecie takie głupoty.A YZ 125 rozwala wszystkie setki, i wygrywa wszystkie testy.

     

    Crash i jakbyś wiedział z kim masz do czynienia (Kaze) to byś tak nie pisał, takiej wiedzy jak on nie masz nawet w połowie.I tutuj " nie liżę mu du*y" bo znam człowieka,i wiem jaką wiedzę posiada.

     

    Tyle ode mnie.

     

    Pozdrawiam

    Chce sie scigac na crrosach

    w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad

    Opublikowano

    Słuchaj ludzi co się na tym znają,w 100% popieram michała i strzałka,jeśli chcesz się zająć poważnie za ten sport.Ja też nie jestem pierwszej młodości,ale znam smak MX(zawody,szkolenia z Wójcikiem i wyjazdy na tory po całej Polsce).Tak jak mówi Strzałek bez trenera ani rusz, jak zaczniesz to narobisz sobie złych nawyków itd.Sam wiem jak to wygląda(mam trenera)jest ile trzeba włożyć pracy,i przede wszystkim PIENIĘDZY.Bardzo kosztowny sport, kupienie motocykla crossowego to jest nic,sztuka go utrzymać ! a gdzie ciuchy,paliwo,wyjazdy masa innych rzeczy.Ja kończę z motocrossem ze względu na odnawiające się kontuzje,które nie pozwalają mi jeździć.

     

    I jedno chcę Ci powiedzieć, nie staje na przeciw Ciebie,rób co chcesz,ale chciałem Ci napisać jak to po krótce wygląda,bo bawiłem się w te klocki.

     

    PZdr

    czy trzeba mieć dużo kasy żeby utrzymać full crosa 125

    w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad

    Opublikowano

    Zgadza się. Moja RM125 ma jeszcze dobrą kompresję i pali średnio w lesie 1L/10km przy jeździe bardzo laytowej. Przy ostrzejszej jeździe w trudnym terenie potrafi spalić więcej niż na torze czyli ok 15L/100km.

    Nie zgadzam się jednak w sprawie określania wymiany tloka na podstawie przejechanych godzin.

    Do określania stopnia zużycia tłoka służy miernik ciśnienia/sprężania i ŻADEN PRODUCENT nie zaleca wymiany tłoka co ileś tam motogodzin. To bzdura ... radzę poczytać INSTRUKCJĘ OBSŁUGI POJAZDU bo z doświadczenia wiem że nikomu nie chce się jej czytać i krążą później takie MIEJSKIE LEGENDY o 8 godzinach pracy tłoka w wyczynowym 2T.

    A więc raz jeszcze : TO CZY TŁOK NADAJE SIĘ DO WYMIANY OKREŚLA SIĘ STOPNIEM JEGO ZUŻYCIA, natomiast stopień ten dosyć dokładnie można zbadać mierząc KOMPRESJĘ SILNIKA. Nie podam tutaj uniwersalnego wzoru bo każdy motocykl ma inny nominalny stopnień sprężania , rożne wykorbienia itd.

    Przeciętny amator taki jak ja objeżdża sezon na dwóch tłokach jeżdżąc 8-12 godzin tygodniowo to wychodzi spokojnie około 200 godzin na jednym tłoku.

    Nikasil przy prawidłowym używaniu praktycznie się nie zużywa, trzeba jednak pamiętać o praniu filtra powietrza i jeździe na dobrym oleju full syntetycznym. Ważne jest również nie przegrzewanie cylindra i ogólnie kultura jazdy. Amator nie musi się ścigać więc może sobie co jakiś czas stanąć i dać silnikowi trochę ostygnąć czy przelecieć z góry na wysprzęglonym silniku.

    No bez przesady 200mth na jednym tłoku w wyczynowej secie :biggrin: :crossy: :crossy: :crossy:

    Pochwale się :P

    w Chwalę się!

    Opublikowano

    Moto bardzo fajne i nawet tanio kupiłeś. Chetnie bym sie nim przejechał i sprawdził czy sety naprawde sa takie slabe jak niektórzy mowią. Znam takiego jednego co jeździ rm 250 i mówi, że seta w ogóle nie idzie, chciałbym to sprawdzić . :smile:

    pozdro

    Żal mi takich ludzi :bigrazz:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...