na tym etapie projekt Hondy ma pewne minusy. jednym z nich jest pewne opóźnienie informacji, która trafia do motocyklisty. jednak ze względu na współpracę Hondy z innymi producentami aut, możemy oczekiwać, że kolejna piąta generacja systemu będzie z wyprzedzeniem podawała ruch kierowcy, podając info płynące z samochodu (np. ruchy kierownicy, kierunkowskazy). to może wydawać się technologią rodem z Jamesa Bonda, ale w tym przypadku faktycznie może być bardzo potrzebna i konieczna.