nirvus

Czy aby zastosować prądnice od wartburga trzeba ją jakoś przerabiać??

:D THX Skrzydlaty:flesje: Jeśli możesz to napisz mi z jakich podzespołów złożyłeś instalacje swojej emki :buttrock: Po tych zabiegach nie zmieni się napięcie ?? A baterie zmieniałeś?? Stosowałeś kiedyś elektroniczny zapłon w ruskach??

Teraz mam cewkę jednosekcyjną więc i tak muszę ją zmienić na dwusekcyjną tylko nie wiem na jaką??

:D :) :( [glow=red:beeb714cd7]Dzięki SKRZYDLATY[/glow:beeb714cd7]!! :D :D Po zasrosowaniu którejś z tych prądnic (ad1) czy musze zmnieniać: cewkę(potrzebna mi jest cewka dwusekcyjna w celu zastosowania elektronicznego modułu zapłonowego), regulator napięcia?? Jeśli tak to jakich muszę szukać?? PS: w ogóle nie znam się na prądach: :evil:

Mam mały problemik ;) Jestem w trakcie remontu kaśki z 1960 na wachaczu pchanym i chcę jej upchnąć elektroniczny moduł zapłonowy (DZIK 60). Aby to zrobić najlepiej jest zmienić instalacje z 6V na 12V. Tylko nie wiem jak. Jakie części byłyby mi ewentualnie potrzebne ?? Czy trzeba to robić aby chodziłą z tym zapłonem a do tego z jakimiś kieruneczkami?? Czy nie będzie jej brakowało prądu?? Czy mi gdzieś w trasie nie zdechnie?? ZA POMOC Z GÓRY DZIĘKUJE :P