xxxtomus

Witam wszystkich mam problem z ukladem zaplonowym w moim motocyklu jest to Moto Guzzi V65 stwierdzilem przebicia na cewkach i przewodach wysokiego napiecia jest to klsasyczny dwucylindrowy silnik V2. zaplon jest iskrownikowy podwojny odzielny do kazdego cylindra (bez rozdzielacza). Chcialem udoskonalic go stosujac ogolno dostepne moduly firmy digitech ale dalej pozostaje mi uklad przerywaczy ze swoimi wadami (poza tym pozostaja uszkodzone cewki ktore tez trzeba wymienic pomyslalem ze warto isc dalej i wyeliminowac przerywacze. Mam troche czesci elekronicznych z rozbiurki samochodow np. moduly zaplonowe APE 05 od poloneza Jakieo rodzaju musi byc czujnik ktory wyzwoli impuls bo orginalny odpada(jest za duzy problemy z montarzem moze czujnik indukcyjny zblizeniowy) chcialbym to zamontowac na walku rozrzadu w miejscu przerywacza zeby wykorzystac odsirodkowy regulator konta wyprzedzenia zaplonu maks. obroty silnika to 7tys. Prosze o jakies wskazowki oraz porady czym sie mam kierowac