por55

Witam Osobiście mam junaka od trzydziestu lat. Zachowałem styl oryginalny bez przeróbek typu alternator itp. Dzisiaj zrobić remont junaka to kwestia zasobów finansowych. Kupić można prawie wszystko. Polecam kupno tej maszyny mimo, że ma parę wad, ale kto ich nie ma.

Dzięki wszystkim za pomoc. Myślę, że po przeanalizowaniu wszystkich informacji i zastosowaniu ich w moim dnieprze będę wreszcie mógł śmigać do woli. :wink:

Moduł ten miał wyeliminować iskrzenie na stykach przerywacza, wzmocnić iskrę. Producent (kupiłem na Allegro) w instrukcji poleca zwiększenie przerwy na elektrodach świecy do 1mm. Iskra miała być bardzo stabilna. Miałem założone również dwie cewki 6V (bez elektroniki) i rezultatów też nie było.

Witajcie ! Mam Dniepra MT 9. Zrobiłem kapitalkę a jeździć nie mogę Chwilami mam go już dosyć :) :) :) . Problem polega na zaniku iskry najczęściej w lewym cylindrze, po przejechaniu około 5 km. Wymieniałem mnóstwo świec i nic. Mam zamontowaną orginalną cewkę 6V i elektroniczny moduł do zapłonu z platynkami. W silniku nie wymieniałem tylko wałka rozrządu. Na kole zamachowym są trzy znaki.Kiedy mają się zacząć rozwierać platynki?