witam serdecznie - chciałbym dołączyć się do tematu ponieważ również jestem posiadaczem zx12 ale dopiero od września ubiegłego roku więc za wiele doświadczenia z tym moto nie mam, ale chciałbym zaznaczyc ze jest to moje pierwsze moto nie licząc simaka i etz-y za młodu potem długo nic - no i przyszedł czas na kupno czegos poważnego - ze wzgledu na wzrost (190cm) polecono wybierac miedzy: XX,Hajką i 12,
różne mamy gusta wiec na odstrzał pierwsza poleciała XX, potem Hajka no i został wampir w kolorach czrno - złoty po liftingu.
oczywiscie sugerowałem sie wyglądem (reszta jak kto woli dla jednych za szybka , za wolna , za lekka , za ciężka itd.) ale ja nie żałuje pierwszy raz na żywo zobaczyłem ją w dniu zakupu u niemca pod domem i tam kolejny szok - ona jest naprawde duża dla dosc wysokich - dotąd widziałem r1,r6, cbr-y ale zx przerosła moje oczekiwania i na zywo jest naprawde :buttrock:
jedyne do czego mogłem się przyczepic jako "laik" motocyklowy to był brak (wiem że można dokupic) wyświetlacza zmiany biegów - ale idzie sie przyzwyczaic - jeżeli chodzi o wrażenia z jazdy również super nawet przy prędkości 200km/h specjalnie nie trzeba sie kłaśc na zbiornik (może to zasługa szyby MRA - nie wiem)
jest jeszcze małe ale przynajmniej tak myślałem że małe - tłumik
ja miałem oryginał wydawało sie że wył jak diabli ale kiedy przyrównałem z tłumikami przelotowymi odrazu mi szczena opadła że można jeszcze , jeszcze głośniej wyć - pisze o tym dlatego ze warto zwrócić uwage czy jest już przelotowy czy oryg. (oczywiscie tu znów kłania sie kwestia gustu)chodzim o to że takie układy lub sama końcówka są w cenie jak wiadomo , a na dodatek zx12 ma odosobnioną średnice rury także ciężko cokolwiek dopasować - pozdrawiam
kupujcie zx12 :crossy: :clap: