yzydor

Witam. Poprzedni temat jakoś umarł. Najwyraźniej nikt nie miał podobnego problemu. Więc postaram się go opisać jeszcze raz ale z uwzględnieniem wszystkich sugestii. Sprzęt się przewrócił na lewą stronę. Po podniesieniu odpalił lecz zaraz zgasł i coś strzeliło w silniku, po wyczyszczeniu świec i naładowaniu akumulatora silnik kręci ale jakby nie było kompresji. I tutaj powstają kolejne pytania jak sprawdzić czy rozrząd jest dobry bądź nie, czy gdyby się zerwał łańcuszek silnik kręciłby ? I jaki mniej więcej byłby koszt zrobienia rozrządu ?

Racja to jest dokładnie GSX 600F Katana nie R :biggrin:

Niestety jest to motor mojego znajomego i wywrotkę zaliczyłem ja. Głupio bo w momencie przewrotki motor już stał.

No i problem stał się poważniejszy. Wał się kręci, iskra jest, świece wyczyszczone. A kręci silnikiem jakby silnik nie stawiał oporu. Mała wiertarka.

Witam wszystkich, gdyż jestem tu nową osobą. Drodzy mam taki problem. Wspomniany motor zaliczył wywrotkę ze stojącej pozycji na lewy bok i od tego momentu nie chce zapalić. Objawy są następujące: rozrusznik kręci lecz silnik nie zaskakuje. Wygląda to tak jakby kręciła się sama zębatka od rozrusznika. Czy ktoś z was może mi pomóc i naprowadzić na jakiś trop.