Skocz do zawartości

spirit

Forumowicze
  • Postów

    6
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez spirit

  1. Jakiś czas temu interesowałem się tą VFR-ką: http://bikemaster.pl/?mod=sm&mid=2392 Pamiętam, że miała ponad 70tkm na budziku, teraz jest już 45. Pracownicy zapomnieli jednak o ogłoszeniu na otomoto i wyszedł taki kwiatek: http://otomoto.pl/honda-vfr-honda-vfr800-vfr-800-raty-M2853140.html EDIT: Tak sobie myślę, że Bikemaster mógł podać przebieg w milach, na miescu okazuje się, że to jednak 78tkm. Chociaż w ogłoszeniu na otomoto są jednak kilometry, a na stronie firmowej w ogóle nie podają jednostek.
  2. Bulwersują mnie przede wszystkim złodzieje, szczególnie tacy, którzy w swoim złodziejskim procederze nie widzą nic niestosownego. EOT.
  3. http://www.sklep.riders.pl/Ksiazka,serwisowa,do,Yamaha,XJ900S,Diversion,94,01,Haynes,p7261.html Jak chcesz kradzione kserówki to chyba pomyliłeś fora.
  4. Aktualizacja: Postawiłem moto na centralce, odpaliłem i trochę pokręciłem - nadal wyje, znaczy przednie koło odpada. Następnie zdjąłem łańcuch z przedniej zębatki i potworzyłem procedurę i.. cisza, znaczy jeśli dobrze kombinuję to problem z tylnym kołem lub napędem? Bo chyba obciążenie silnika tylnym kołem kręcącym się w powietrzu nie robi mu różnicy? Zdjąłem tylny zacisk - też nie to. Ślizgacz łańcucha jest ok, przypominam też że napęd i łożyska w kole są nowe, na starych było to samo. Na słuch nie jestem w stanie powiedzieć skąd ten odgłos dochodzi. Jakieś sugestie?
  5. Witam Motocykl: Honda Seven Fifty, 1995, 60 tyś. Problem: Podczas jazdy zaczyna coś wyć, jęczeć. Problem zaczyna się po przekroczeniu 50 km/h, wyje niezależnie od obrotów i zapiętego biegu, również na luzie. Zaczęło nagle, bez widocznej przyczyny. Do tej pory zostało zrobione/skontrolowane: - nowy zestaw napędowy, prawidłowy naciąg, smarowanie itp. - wymienione łożyska w obu kołach - mechanizm prędkościomierza - wyczyszczony i nasmarowany, sam prędkościomierz i linka też są ok. - łożysko wałka zdawczego - nie stwierdziłem żadnych luzów macając wałek z zewnątrz. - opony Pilot road, tył 90%, przód 50% - równomiernie zużyte, wyglądają w porządku. - żadnych innych problemów, po w/w czynnościach zrobiłem 200km, nie jest lepiej ani gorzej Jakieś propozycje? Mi już się skończyły pomysły. :icon_evil:
  6. Witam, Do tej pory 10k km na xj600. Ktoś ma podobne doświadczenia i może coś powiedzieć? W grę wchodzi też 1100xx.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...