anandre

W sumie wystarczy tylko twoj czarny kluczyk, przesli mi prosze zdjecia kluczyka z obydwoch stron na email : [email protected] i opisz ogolnie co to za motor, rocznik, czy byly jakies przerobki w elektronice itd Pozdrawiam

czesc Jacek, No to mnie milo zaskoczyles ze pamietasz o znajomych z Bialokoszy Pozdrawiam

ale sie czepiliscie tego chwalenia, ja tylko chcialem napisac ze dorobilem sobie kluczyk, przepraszam jezeli kogos urazilem - bac sie powiedziec ze cos sie udalo zrobic na forum :o) Niemam firmy i nie zajmuje sie tym zawodowo, narazie dorobilem tylko jeden kluczyk do mojego S4R. Aby skopiowac kluczyk nie potrzebuje motoru ( wystarczy kluczyk) kodowanie moge zrobic na moich zegarach wiec nikla szansa na uszkodzenie twojego sprzetu.

jeszua, A jak mam opisac jak to zrobic, przecież to nie jest wymienienie kola tylko praca na ukladach scalonych w zegarach tam wlasnie zakodowany jest imobilajzer, jezeli chcesz sobie dorobic kluczyk to daj znac to cos pomyslimy moj adres: [email protected]

Niewiem czy problem kluczykow jest Ci znany ale sprowadza sie on do tego ze bez czerwonego kluczyka (master) nie mozesz dorobic innych kluczykow. Ryzykowne jest posiadanie tylko jednego czarnego kluczyka jezeli go stracisz to trzeba wtedy wymienic zegary, CPU, stacyjke, wlew do baku, zamek pod kanapa itd jakies 8.000 - 10.000. Mnie na szczesci udalo sie dorobic drugi czarny kluczyk wiec strata tego pierwszego nie bedzie fatalna :o) Pozdrawiam

Witam, Nigdy jescze nie pisalem na forum ale pomyslalem ze warto napisac o problemie kluczykow pewnie pare osob znajduje sie w tej samej sytuacji co ja. Mam Ducati S4R ktore kupilem pare lat temu z jednym czarnym kluczykiem, wiadomo Ducati twierdzi ze niemozliwe jest dorobienie czarnego kluczya bez czerwonogo, ile razy sprawdzalem czy nie zgubilem kluczyka i czy napewno mam go w kieszeni :o). Ostatnio rozbebeszylem elektronike w mojej Duce i SUKCES dorobienie kluczyka jest mozliwe, teraz moge jezdzic spojkojnie !!!!!! Pozdrawiam