BOLO_791

Około dwa dni temu zaczął mi sie dławić raz szedł jak trzeba a innym razem dławił sie przy 4 tys czasam,i przy 6 . Więcej nie można przekroczyć w żaden sposób. Jest po ustawieniu gaźników oraz po sprawdzeniu świec . Jeden mechanik powiedział , że najprawdopodobniej jest to wina modułu zapłonowego lub impulsatora . Może przyczyna leżec gdzie indziej ??? Motocykl na postoju pięknie wchodzi na obroty. Tylko tak się dzieje przy obciążeniu. Bardzo prosze o pomoc nie wiem co moge zrobic ? Oprócz tego nie wiem czy moduł pasuje jeśli ma oznaczenie HR czy HN mój ma 4HR o ile to jest moduł przyczyną ?