Skocz do zawartości

bakerode

Forumowicze
  • Postów

    4
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bakerode

  1. nie nie odkrecilem, ale zrobie to niebawem i dam znac tak o takiej wersji mowimy, fotke postaram sie dolaczyc. jednoczesnie chcialem dodac ze jak sposcilem powietrze czy co tam bylo lagi siadly natychmiast, nie chce mi sie wierzyc ze sprezyny moga byc tak slabe ze absolutnie nic nie trzymaja
  2. jeszcze raz dziekuje za podpowiedzi. W......ilem sie i rozebrałem lagi aby zmierzyc stan i dłudość sprezyn iiiiiiii się okazało że sprężyn nie ma. Po prostu w górnej części lagi jest wentyl i trzeba coś napompować , tylko CO ???????? i ile ?????? Udało mi się napompować powietrze i jakoś to ustawić ale domyślam się ze warto by zachować jakieś parametry. Czy ktoś coś wie ?????/ :)
  3. wielkie dzięki za informacje która tylko potwierdza moje przypuszczenia. moje drugie zycie motocyklowe zaczynam po 35-letniej przerwie i dopiero raczkuje bo teraz, nawet jak stare to zupelnie inne maszyny. Nowe pytanie sprężyny to jakies standarty i mozna zastosowac zamienniki czy tylko orginal ?
  4. witam mam kawa 440 rok 83, jest w znakomitym stanie ale przednie amortyzatory lekko ciekły i wymienilem uszczelniacze. Nigdzie nie mogłem sie dowiedziec ile trzeba wlac oleju i wlałem tą samą ilość którą wylałem przy demontazu. Efekt jest taki, ze co prawda amortyzatory są szczelne ale prawie nie amortyzują tzn opadają i dopiero jak stawiam na nózki to wychodzą. Co robic, czy ktos mi może pomóc ? Dzięki z góry
×
×
  • Dodaj nową pozycję...