jarekgrajewo

W jednym motorku wymieniłem oponę na nówkę, dokręciłem trochę łożysko w głowie ramy i trzepanie kierownicy się skończyło. :lalag: Wyrównam jeszcze trochę lagi, bo widzę że wystają z górnek półki z różnicą 1-1,5 mm. Powoli czas na drugi motorek. Jak zrobię to podzielę się doświadczeniami. Pozdrawiam

No zmieniłem dziś oponę na nówkę ale wróciłem do chałupy wieczorem i jeszcze nie założyłem kółka. Zrobię to jutro i zobaczę czy nadal będzie rzucać kierownicą. Gość który zmieniał oponę sprawdzał koło ze starą oponą i stwierdził że nie chyba miała jakiegoś guza-może odkształciłą się gdy motor stał bez ruchu całą zimę-jutro zobaczymy. Tak poza tym to obejrzałem lagi w obu moich motorkach i stwierdzam, że w obu jedna laga jest w górnej półce bardzioej wysunięta o conajmniej 1mm. Nie wiem czy przy takiej różnicy będzie to aż tak znacząca różnica. Ale dla potomności, nawet jak wymiana oponki z przodu pomoże, to spróbuję opuścić o ten milimetr jedną lagę i będę patrzył (i oczywiśćie pisał) co się dzieje. Pzdr

Dzięki serdeczne za zainteresowanie tematem. Już mówię co wiem na dziś. Byłem w jakimś serwisie motocyklowym, zdjęli przednie koło, położyli na ułożyskowanym stojaku i kręcili sporo kołem - diagnoza felga zupełnie równiutka( nie mieli niestety wyważarki). Motorek stał na podnośniku więc sprawdzili również łożysko w główce ramy i stwierdzili że jest OK. Usłyszałem więc, że to napewno przez oponę. No i teraz najciekawsze. Mam drugi identyczny motorek-kierownica trzęsie się identycznie i identycznie ścięta opona. Jakiś czas temu kupiłem na Allegro używkę na przód - no i oczywiśćie identycznie scięta. Chyba najbardziej do mnie przemawia to, że mogą bytć nieróno ustawione lagi w półkach. A co byście powiedzieli na to, że np. brakuje oleju w którymś amorku z przodu?

Mam nadzieję, że dwóch śladów nie robi, choć przyznam że nie mam pojęcia jak to sprawdzić. A czy może być taka możliwość, że to wina przedniej opony (może jakiś guz?). Jak nie puści się gazu to nie trzęsie, rzuca kierownicą dopiero wtedy jak przy prędkości conajmmniej 50 km/h puści się gaz. Jak się odwinie gaz to znó jest dobrze. nie mam pomysłu... :icon_razz:

Witam wszystkich. Nie zabierałem jeszcze głosu ale jak trwoga... - to wiadomo. Mam VTX-a 1300 z 2006 roku i problem z którym nie wiem co zrobić. Otóż mam z przodu ściętą lewą stronę opony bardziej niż prawą-ale to jeszcze nic. Najgorsze jest to, że jak puszczam z gazu i kierownicę, to kierownica zaczyna mi tak latać na boki od malutkich ruchów aż po takie, że łapię ją za chwilę żeby nie zaliczyć gleby. Jak jadę i trzymam manetkę gazu to nic się nie dzieje. Rzucą ją dopiero jak puszczę gaz. Kumpel ma również takiego VTX-a, jeszcze bardziej ściętą lewą stronę opony i u niego nie rzuca kierownicą. Byłem u mechanika, sprawdził czy nie ma luzu na łożysku w głowie ramy i stwierdził, że wszystko jest OK. Nie wiem co zrobić. Jeśli ktoś ma pomysł-bardzo proszę o pomoc. Jarek