belzeboob

Dziękuję i pozdrawiam

Dzięki, a coś w języku angielskim?

Proszę o serwisówke do suzuki gsr 600.

ten zbiorniczek powinien być pusty, ewentualnie powinno w nim być 1-2cm na dnie. Prawdopodobnie wlewasz za dużo płynu !!!

dzięki paf za info, ja miałem sytuacje że w środku lasu po pachy w błocie mi zgasła i nie mogłem odpalić. Okazało sie że przekaźnik rozrusznika mi nawalił. Nie ufam więcej elektryce dlatego wole kopniaka.

Koledzy, wstawiał ktoś z was kopniak do drz 400 e? Ile to może kosztować i czy jest proste w wykonaniu? prosze o info.

Cześć, chyba cie dzisiaj widziałem w Lubiszewie, jechalismy kawałek razem. Masz ochote posmigać po lasach to daj znać, we dwóch rażniej. pozdro

Myślałem, że ktos kupuje poza allegro i zna sklepy czy hurtownie gdzie idzie te osłony kupić nieco taniej, bo przyznacie ze 150 zł za dwie aluminiowe blaszki to chyba nie tanio. No ale z tego co widze allegro rządzi !!! Na dłuższy postój spuszczasz paliwo z gaźnika odkręcając tą większą śrubkę na dole pokrywy pływaka kolo czarnego wężyka.

Ta rurka kolego to weżyk przelewowy paliwa. Jeżeli masz źle wyregulowany pływak ( a masz !!! ) wtedy w komorze pływaka jest za dużo paliwa i nadmiar ucieka właśnie tym wężykiem tworząc kałużę pod twoim motocyklem. Twoim problemem jest źle wyregulowany pływak, powinnieneś go troszkę obniżyć, lekko doginając blaszkę wtedy zaworek się zamknie zanim zdąży się przelać paliwo i twój problem zniknie. Nie licz na to że kranik powstrzyma dopływ paliwa do gaźnika bo taka jego natura ze zawsze minimalnie bedzie przepuszczał.

Koledzy. chcę kupić aluminiowe osłony na dekle do mojej drz, czy ktoś ma na sprzedaż za rozsądną cenę, albo może wie gdzie mogę to tanio kupić. Ostatnio mało brakowało a hamulec zrobiłby mi dziure w osłonie, na szczeście skończyło sie tylko wgnieceniem. pozdr

ale smieszne zdjęcie!!! Drzka przerobiona na motocykl żużlowy. Z pewnością coś nie tak !!!

Ile wam drztka bierze oleju na 1000 km?

Motor rozgrzany oczywiście

Koledzy jeszcze jedno pytanie!!! Drzka jak stoi na luzie na wolnych obrotach to chodzi ładnie i równo, ale mi gaśnie na niskich obrotach w czasie jazdy oraz jak dodam gwałtownie gazu w czasie postoju to sie dusi ( niee reaguje dobrze na szybkie dodanie gazu). Czemu?

Dzięki jeremi, spróbuję tak zrobić, ale bez przekręcania gaźnika ciężko się do tej śrubki dostać