tomek_gutowski
-
Postów
99 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez tomek_gutowski
-
-
Witam
Uzytkuje maraudera (cruiser) i chcialem sie zapytac czy ktos uzywa na motorze butow firm:
Magnum
Miltec
Starforce
Sa to buty taktyczne - nie chce wydawac majatku na profesjonlane buty bo mija sie to z celem.
Uzywa kto ? Jak tak to jakie wrazenia ?
Pozdro
-
Jak mu smakuje ten olej to czego mu żałować?
Nie napisałeś ile ten motocykl ma lat, jaki ma przebieg i na jakim oleju pracuje ?
Nie napisałeś czy motocykl ma oryginalny wydech ?
Silniki w tych motocyklach mogą brać do 0.5 litra na 1000 km i to jeszcze nie jest tragedia.
Następnie wypada sprawdzić gdzie bierze ten olej. Pierścienie czy uszczelniacze.
Dopiero po diagnozie zapadnie decyzja co robić dalej.
Harbuz hopie tos mnie uspokoil =] u mnie podobnie jak u ciebie tak do litra potrafi wziac - wyszlo na autostradach podczas wyjazdu do wloch - 5 - 8 godzn non toper 120 =] i wtedy tak, po polsce to tak z pol litra na 1k wezmie jak Piotr pisal.
Piotrze to co na teraz moge ci powiedziec to tak:
1. Rok 97
2. na liczniku 27 tys ale zmienialem juz rozrzad to pewnie blizej 40 - 50 tys ma
3. Zalewam mu Castrol 10 w 40 polsyntetyk - co bylo wczesniej lane nie wiem, u mnie moto 3 sezon, zamierzam sie przerzucic na motula polsyntetyk niedlugo
4. wydech jest oryginalny ale nie do konca jest "odblukany" - tak to sie chyba nazywa, tzn. wkladka wygluszajaca z niego wyciagnieta ( z koncowki) i cos a'la pusty ale zdecydowanie cichszy
Czyli rozumiem ze proby olejowe jak ktos wczesniej zalecal ?
Pozdro
-
Zależy czy zaniesiesz mu głowice czy odstawisz całe moto. Bo jak całe moto to sporo skasuje. Pracując w oficjalnym serwisie japoni i włochów, za demontaż/kontrolę głowicy, wymianę 2 zaworów, ponowny montaż i regulacje kasowaliśmy coś koło 1k PLN. Silnik 2 cylindrowy, 2 zawory/cyl. jedna głowica.
Zadzwoń do serwisu i zapytaj ile skasują za to.
Jessu Qurim nie strasz tfu tfu =], chodzilo mi o gumy uszczelniajace zawory
-
Witam
Jako, ze motong troche wsuwa oleju pomyslalem, ze pewnie uszczelniacze zaworowe do roboty. Silnik 2 cylindrovy w ukladzie V, poj 800, 4 zawory na cylinder - pytanie ile moze wziac mechanik za wymiane ?
Pozdro
-
Heh jak widac powazne awarie naszych marud ograniczaja sie do czyszczenia stykow =]. Ciesze sie ze skonczylo sie pierdola taka
Ps. To do zobaczyska kiedys
-
Pewnie musialbys miec najprostszy miernik napiecia - w sensie czy przewodza, a same przewody odepnij (jezeli sa) i przeczysc porzadnie.
Jak nie pomorze za pomiar w serwisie pewnie paredziesiat pln wezma
pozdro
Ps. Trza by sie kiedys spiknac na wspolna przejazdzke - nie tak duzo tych marauderow =]
-
Yo
Po pierwsze napisz ktora dokladnie kontrolka ci sie pali bo sa 2 - oleju (cisnienie) i temperatury. Czy na pewno temperatura ?
Jezeli kontrolka temperatury to ja bym zrobił tak:
1. Na poczatek zobacz czy czujnik temperatury (tam jest podlaczony kabel pd kontrolki) jest sprawny i czy sam kable nie ma przetarcia - ale to juz raczej w serwisie - za ta czynnosc wezma smieszne pieniadze a zrobia to w 20 minut - ja tak mialem z kontrolka cisnienia oleju - po prostu styk zasniedzial - bo jest pod spodem silnika i latwo usyfic, niestety nie wiem gdzie masz czujnik temp. - ale na pewno znajdziesz w serwisowce.
2. Jezeli chcesz ten punkt na razie pominac i sprobowac zalatwic sprawe sam to: wymien caly plyn w ukladzie chlodzenia (moze juz czas i stracil swoje wlasciwiosci), a jak bedziesz to robil to przeplucz porzadnie uklad - moze jakis syfek sie dostal i cos zapchal. Pamietaj zeby to byl plyn do chlodnic aluminiowych
Pozdro
-
Panowie robvil to ktos w swojej marudzie ?
Czy da sie samemu ?, co trzeba miec ?
Pozdro
-
Witam
Kolega ma spory problem z kawa i prosil zebym zapytal sie was na forum co moze on oznaczac.
Przejechalismy sie kawalek, moto mu oslablo, nie wkrecalo sie powyzej 3 tys, gaslo. Silnik co prawda w nienajlepszej kondycji ale dawal wczesniej rade. Otworzyslismy filtr powietrza, z pol litra oleju w srodku, bez filtra chodzil w miare ok ale nie tak jak powininen. Zauwazylem ze przez gazniki ciagle trocje oleju w postaci mgielki wyrzuca.
Jaka moze byc diagnoza ??
Pozdro
-
Witam
Jak w temacie - poporsilbym jezeli ktos to juz robil rady:
1. Czy sa jakies zagwozdki - i krotki opis czynnosci jezeli ktosby mogl
2. Jakich smarow uzyc
Pozdro i dzieki z gory !
-
Witam
Bede w tym tygodniu kupowal opone na przod do mojego maraudera. Standardowo chcialem zakladac Dunlopa d 404 ale patrze, a jest shinko za 350 pln bezdetkowa - nowka z 2008 z bialym pasem...hmmm...
Czy ktos jezdzi na schinko ? Jak sie sprawdzaja ??
Pozdro
-
Nie wiem czy aktualne ale tak:
1. Przednia opona wkrotce do wymiany - czyli koszt od 350 wzwyz do nawet 700 - a wtym przypadku daje to wskazanie o nieprawdziwosci przebiegu - takie opony wytrzymuja po 20 tys
2. Golas - nie ma gmoli (od 200 pln wzyz), nie ma oparcia dla pasazera (od 4 stow w zwyz), nie ma wspornikow na sakwy (od 150 wzwyz), nie ma szyby (od 150 wzwyz do 7 - 8 stow) - czyli jezeli chcesz jezdzic po miescie glownie to ok ale jak bedziesz chcial pojezdzic turystycznie to przy dobrych wiatrach wydasz dodatkowo z 1000 pln
3. Cena mysle tez przywysoka jak na takiego golasa - chociaz jezeli stan techniczny jest ok - to moze nawet usprawiedliwiona
4. Sprawdz klcoki koniecznie, plyn hamulcowy i naped (naped najbardziej bo nowy to koszt od 500 pln wzyz)
Dlaczego tak sie czepiam kasy ? Bo na poczatku sezonu chce sie jezdzic a nie ruinowac - na zime mozesz z nim robic cuda, oszczedzac i inwestowac - ale teraz , frustracja da sie we znaki =)
Powodzenia w szukaniu !
Ps. Moto jest super - sam mam i chwale wlasciwosci jezdne - chociaz jest troche brutal w obchodzeniu sie - jak masz "delikatne lapki" i lubisz pachniec =) to daruj sobie. To dzikus.
Pozdro
-
Dzieki chlopaki - to mnie uspokoiliscie =)
Zdrowi
-
Witam
Problem moze nie jest duzy ale czeka mnie trasa 4000 km i wolalbym zeby mnie nic nie zaskoczylo w tym czasie.
Jest rzecz taka, ze podczas trzymania motonga na przednim hamulcu na postoju dociskam kierownice do ziemi slychac metaliczny chrobot - domyslam sie ze pewnie sprezyny - ale czemu ??? Jak to wyeliminowac - ma ktos pomysla ?
Pozdro
-
Dzieki Majkel bede walczyl =) mam nadzieje ze mi pozniej nic nie odpadnie =D.
I lukne czy wlasnie nie ma spustu w dole lagi
Pozdro
-
Heh a jakos tak troche dokladniej ?
Pozdro
-
Witam
Jako, ze bede wymienial opone przod + klocki i plyn hamulcowy pomyslalem ze warto by i olej w lagach przy okazji zmienic - czy wie ktos moze czy trzeba lagi rozbierac czy jest na to jakis inny sposob ?
Link do zdjecia widelca w marauderze: http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/IMG_4382.jpg
Dzieki z gory!
-
Witam
Mysle ze powinienes tu na forum zapytac Piotra Dudka - on jest expertem od hondy - ale standardowo motocykle sa dlawione zazwyczaj w paru punktach:
1. Walek rozrzadu - tak jak wspomniano inne krzywki lub momenty otwracia zaworow
2. Czasami na magneto - czasy wyprzedzenie zaplonu
3. Gaznik - szerokosc gardzieli lub dysze
4. Kolanko kolektora wydechowego - zaciesnienia/ zwezki na "zagieciu" zaraz za cylindrem, wewnatrz rury
5. Czasami jeszcze wymiana tlumika pomaga delikatnie
6. Zebatkami bawisz sie (iloscia zebow) jezeli chcesz: zwiekszyc przyspieszenie ale kosztem V max lub zwiekszyc V max ale kosztem przyspieszenia
Pozdro
-
Witam
Jak w tytule
1. http://moto.allegro.pl/item606175979_did_z...xring_od_s.html - niezla cena ciekawe jak z jakoscia
2. http://moto.allegro.pl/item598785495_zesta...0_marauder.html - cena wyzsza ale jakosc chyba ok
Generalnie chodziloby mi o przystepna cene przy ok jakosci - nie mowie tu o technologii NASA
Pozdro
-
Hey
Wydaje mi sie, ze jest pare opcji :
1. Po prostu mechanik zle zsynchronizowal ci gazniki
2. Lapie ci dodatkowe powietrze (moga to byc sparciale gumowe laczniki gaznika i cylindra tz.w krocce ssace)
3. Moze masz puste wydechy i czesc mieszanki dopala ci sie w rurach co wskazywaloby i tak na zle ustawienie gaznikow
4. sprawdz czy z obydwu rur ci strzela czy tylko z 1 - ewentualnie pojdz dalej tym tropem
Generalnie wzialbym maszyne do tego samego mechanika i niech poprawi synchro jak spapral (no charge ofkorz)
Pozdro
-
Hey
1 z 1. postow po dluzszej przerwie - mysle ze znajdziesz duzo tematow na tym forum traktujacych na ten temat, ale...generalnie z tego co ja wiem, swiece - o innej "cieplocie" niz zaleca fabryka zaklada sie z powodu tego jak motocykl spala mieszanke, lub w jakich temp. glownie jezdzimy.
Znajdziesz w manualu zalecany typ swiecy i wtedy mozesz dac numer w gore lub dol - ja mam swiece o nizszej cieplocie i troszke lepiej mi odpala latem niz na zalecanych przez fabryke ale za to zima mam czasem problem.
Ps. swiece tego samego typu na wszystkich cylindrach i raczej bym nie mieszal,
Pozdro
-
Lej i się nie przejmuj maruda to nie BMW sahara z 1944 r. :buttrock:
dodam ze maras z 97 roku =)
-
Witam
Bede wymienial olej - zkasa krucho a w garazu czeka duza banka syntetyka 10w50 Castrola - mozna zalac czy beda jakies szkody ? Do tej pory jezdzilem na polsyntetyku 10 w 40 castrola ..
Pozdro
-
Hey Guzior
Jako posiadacz maraudera zauwazylem pare rzeczy - minowicie:
1. Aku - motong potrzebuje sporego pradu na rozruch - sprubuj naladowac porzadnie aku, a moze nawet porzyczyc od kogos jezeli to nic nie da.
2. Wyciagnij porzadnie do konca linke ssania (tylko nie urwij ;-]), kranik przelacz na rezerwe i przekrec 2 razy do oporu raczka gazu - i sprobuj odpalic
Daj znac czy sie udalo ;-)
Ps. w nastepnym kroku tak dla bezpieczenstwa radze wymienic swiece
pozdro
VZ 800, 1997 ROK
w Sprzedam Motocykl
Opublikowano
Witam
Zainteresowanych prosze o kontakt por [email protected]. Cena jaka mnie interesuje to okolo 11 000 pln.
Przebieg okolo 30 000 tys km, stan b. dobry, przygotowany do sezonu letniego.
Pozdrawiam