Skocz do zawartości

coppi

Forumowicze
  • Postów

    4
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez coppi

  1. To sam sobie odpowiem, bo az glupio. Mierzylem napiecie aku i bylo 12,64 i wydawalo sie dobre. Natomiast podladowalem i wszystko smiga az milo. I nie wiedzialem, ze moze byc tak slaby ze lampki nawet nie swieca. A ja glupi przekaznika juz szukalem do podmiany :(. No nic, czlowiek cale zycie sie uczy. I wielkie dzieki za ekspresowa odpowiedz. Mea culpa!!!
  2. Witam, Moto Honda CB500, 99r. A wiec taka historia. Dzis rano przekrecam kluczyk, pala sie lampki (neutral, oil, stopka ;)), wlaczam zaplon - i tylko sie pstryk zrobilo i wszystko zgaslo. I od tego momentu nic sie nie swieci ani tym bardziej nie chce zapalic. Posprawdzalem wszystkie bezpieczniki (4 w puszce i 1x 30A na przekazniku rozrusznika) i sa ok. Przez przekaznik prad plynie (tzn. na dwoch nozkach (z czterech) jest napiecie). Co jeszcze sprawdzac - stacyjke, czy jakos spiac na ostro?!? Jak ewentualnie. Bo pomysly mi sie powoli pokonczyly, a i nigdzie moto nie podjade. Tomek
  3. Hej, A jak to jest ze zblokowanymi egzemplarzami, konkretnie z UK?? Czy w roczniku 2001 byl tylko jeden sposob zblokowania, czy kilka. Pytam, bo nie mam w ogole pojecia a zastanawiam sie ile taka przyjemnosc moze kosztowac i czy jest to warte zachodu. Zeby nie wyszlo ze jakis kokosy potem zaplace. Sprawa dosc pilna, takze dzieki za pomoc. Pzdr
  4. Witam! Jestem na forum nowy wiec sie przywitam - HEJ WSZYSTKIM :icon_mrgreen:. Chcialbym kupic motocykl, i padlo na CB500. Poczytalem sporo opinii o Tarnowskich Gorach - i stad pytanie. Jest takie cos: http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M707532 Co myslicie??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...