cybermoto

Jaka powinna byc dysza w TZR 80 ? mam z tym już długi problem...Mam gaźnik 26mm. Miałem dyszę 155 i jak dawałem mniej gazu to lepiej ciągneła niz na pełnym, teraz mam założona dysze 140, na luzie jak dam 1/4 gazu to wkręci się idealnie i płynie na 14000obr. Jak dam gaz do pełna to powyżej 8tys zaczyna dziwnie przerywać, tak jakby świeca była walnieta. Jak jechałem nią 125km/h to zaczeła właśnie tak przerywac a jak się przyspiesza np. przy 110km/h to jeszcze nic się nie dzieje, tylko jak wejdzie na te obroty około 8,9 tys. Co to może być? za duża dysza? i na jakim rowku najlepiej jest mieć zapinke na iglicy? napiszcie jakie macie dysze w swoich TZR 80, bardzo mi to pomoże. I jeszcze jedno pytanie, jakie macie świece w TZR 80?

Do regulatora wchodzą 4 kable. Akumulator jest nowy.i napewno to nie są żadne styki, połączenia itd. Bo przy samym regulatorze na czerwonym kablu jest pra z akumulatora, a na białym jest prąd zmienny z cewki który jest dory, wychodzi na to że to regulator, ale dziwi mnie to że od TZR 50 założyłem i tez nie działało...

Witam. Posiadam Yamahe TZR 80 RR.Nie ma alternatora. Mam nowy akumulator, sprawdzałem cewki ładowania i po samych cewkach jest prąd przemienny który wynosi mniej wiecej 10,14,16,20,25v itd. zalezy od obrotów silnika, przy 6 tys ma np okolo 20v. czyli cewka jest sprawna, ten kabel idzie do regulatora napięcia, przy samym regulatorze też jest takie napięcie, czyli to nie są przerwane kable, złe styki itd. Na aku mam np 12v, odpale silnik i przy obrotach około 8tys wzrośnie może z 12v na 12,6v. Myślę że to regulator napięcia, ale dostałem od kolegi regulator do TZR 50, on jest o połowe mniejszy, ale wtyczkę miał taka samą, założyłem go i na nim jest to samo, ale nie mam pewności czy on jest sprawny. Co to może być? kupować regulator? Mogę kupić regulator używany za 50zł, założe go i np. będzie dalej to samo i w tedy już nie będę wiedział, czy kolejny spalony regulator czy to co innego... Nowy regulator kosztuje 380zł ;/ Jak można się dowiedzieć co jest przyczyną?