Skocz do zawartości

WODZU_3xl

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    14

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez WODZU_3xl

    Problemy porady techniczne

    w Mechanika, elektryka, dane serwisowe Harley-Davidson

    Opublikowano

    Mierzone było właśnie na włączonych światłach. U mnie zawsze się świecą więc siłą rzeczy. Ale dodatkowo zamieszam - tym razem udało mi się zmierzyć napięcie właśnie wtedy gdy wywaliło błąd. Tak jak pisałem zazwyczaj zapali się i za moment gaśnie więc pomiar był już z "czystym kontem". Pomiary są wtedy książkowe, ale tym razem udało mi się złapać pomiar właśnie wtedy gdy świeciła się kontrolka i tu nie dziwię się, że błąd 0562, bo napięcie było w okolicy 12,10. Motocykl postał trochę i bez błędu znowu 14,3 (na obrotach do 14,5 max). Czyli pierwszy podejrzany w postaci regulatora już wymontowany. W sobotę potestuję nowy. Miał ktoś taki przypadek, że regulator wariuje przez chwilę a potem można zrobić 300 km i nic???

    Problemy porady techniczne

    w Mechanika, elektryka, dane serwisowe Harley-Davidson

    Opublikowano

    Cześć wszystkim. Pogmerałem po forum i nawet podobny wątek gdzieś znalazłem, ale temat umarł daaaaawno temu, a zagadanie na priv założyciela tematu nic nie dało więc spróbuję tu.

    Harley dyna switchback i problem z kontrolką akumulatora. Motocykl pali od strzała. Akumulator nawet jak stał w zimę to 12,6 trzyma (na tyle dobrze naładowany, że ładowarka nie widzi potrzeby doładowania go). Po odpaleniu 14,3 - napięcie równiutkie w tej okolicy cały czas. Wbijam jedynkę ruszam i po dosłownie 500 metrach zapala się kontrolka akumulatora (błąd niskiego napięcia 0562). Po przejechaniu 3 kilometrów kontrolka gaśnie i można przejechać 500 km bez problemu żadnego. Problem nie występuje nagminnie. Raz się zapala, a raz nie.

    Najpierw pomierzyłem wszystko. potem stwierdziłem, że może jakiś "stary błąd", bo poprzedni akumulator umarł w motocyklu, ale skasowanie błędu nie pomogło. Akumulator wydaje się ok. (w zasadzie nowością pachnie - dedykowany do tego konkretnie modelu więc parametry ok.), ładowanie jest. Masa oczyszczona dokręcona, wszystkie styki przejrzane. Jakieś sugestie???

    Regulator też wydaje się ok, ale już mam mętlik we łbie i może ktoś świeżym okiem na to spojrzy. Z góry dzięki za wszystkie sugestie.

    [s] Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2012

    w Sprzedam Motocykl

    Opublikowano

    Szczegóły w linku poniżej:

     

    http://allegro.pl/harley-davidson-fld-dyna-switchback-103-road-king-i5771305276.html

     

     

    Harley FLD Dyna Switchback.

     

    Rok produkcji 2012, przebieg 6500 km.

    Silnik 103' (1700ccm), 6 biegowa skrzynia biegów.

    Stan Idealny – cały w oryginale. Żaden element nie był malowany/naprawiany.

    Wydech Vance & Hines z pięknym basowym brzmieniem.

    Dodatki Kuryakyn. Podesty, dźwignie hamulca i zmiany biegów, klamki hamulca i sprzęgła, manetki, akcesoryjny filtr powietrza, cover sprzęgła, zapłonu, osłony śruby ośki koła, opaska przedniego reflektora, kierunkowskazy, osłona klaksonu. Jednym zdaniem cała masa świecidełek, która zdecydowanie uatrakcyjniają sprzęt na tle oryginału.

    Motocykl wraz z oryginalnymi kuframi oraz szybą demontowanymi w ciągu kilku chwil. Szybka i łatwa transformacja z turystyka w miejski cruiser. To jakby dwa motocykle w jednym. Bez kompromisów.

    Możliwość sprawdzenia motocykla w dowolnym serwisie.

    W ramach gratisu PROMOCJA na aerograf u zaprzyjaźnionej artystki

    w Faihangard Airbrush Custom Painting: https://www.facebook.com/faihangard.airbrush.custom.painting?ref=ts&fref=ts

    Wzór i cena do ustalenia z nią – cena oczywiście będzie odpowiednio niższa.

    Wszelkie pytania proszę kierować na adres e-mail: [email protected]

    Lub pod numer telefonu: 505666161

     

    post-26918-0-81170300-1447496661_thumb.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...