Tester123

Jeżeli chodzi o wytrzymałość ramy to moja rama jest mocniejsza niz w MZ ponieważ grubosć scianki w mz to ok 1,5mm u mnie jest aż 5mm. Wiec nie jest mozliwe zadne pęknięcie.Duł jest bardzo dobrze zespawany.W spojeniu ramy są dodatkowe Nakładki z gubej blachy przyspawane.Nie ma bata zeby cos puściło.Jak bym znalazł mocniejszy silnik o bym wstawił go i tez powinno wytrzymać( szkoda ze nie udalo mi sie znaleźć taniego silnikczka naprzykład od cbr400, wtedy to by mialo kopa) ;)

Heh Żyje ale malo brakowalo. Narazie moto nie jeździ bo łożyska na przednim kole poprostu rozsypaly sie w mak !! Omaly wlos sie nie rozwalilem bo przednia ośka wyleciala jak jechalem.Prawdopodobnie do piątku będą nowe większe,mocniejsze i przenoszące wieksze obciażenia łożyska.Tak wiec Bede jeździł. A i predkosciomierz zamontowalem i obrotomierz wiec sprawdze Vmaxa takze przyspieszenie(mniejwiecej). A i chyba zrobie zdjecie motorka jak stoi przy nim motorynka bo mozliwe ze niektorym sie wydaje ze motorynaka jest podobnej wielkości co moje moto ;)

On nie jest taki maly. Jest spory a motorynka przy nim jest malusienka.Zdjecie oszukuje :( Ale najawzniejesze ze moto ma potwornego kopa bo o to mi wlasciwie chodzilo.Vmax nie sprawdzalem jeszcze testuje czy wszystko sie trzyma .

Najśmiejszniejsze jest to ze napoczątku chialem wsadzic ten silnik (250cc) do ramy Motorynki:D No cóz chyba sie nie chciał zmioeścic.

nie ma mozliwosci na rejestracje.nie mam papierow na silnik a pozatym pewnie ciezko zarejetrować go.

rama jest wlasnej konstrukcji mniejwiecej

Witam! Chciałbym wam zaprezentować moje moto ktore składałem okolo 6 miesięcy.Jak widać na zdjeciu to silnik od Mz etz 250cc. Moto byl budowany od zera czyli rama i wiele innych czesci byla zrobiona na nowo.Skonczylem go dokladnie wczoraj i musze stwierdzic ze jest naprawde szybki. Jego waga to niecale 90kg i mocy koilo 21koni.Ogolnie niezla frajda tym jezdzic. Troche tlumik jest za dlugi i nie ma zegarow ale zrobi sie jakos niedlugo.Pozdrawiam