Skocz do zawartości

adam yamaha

Forumowicze
  • Postów

    40
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adam yamaha

  1. witam.posiadam downtowna 125i coprawda kolega pyta o 300 ale jest to ta sama maszyna tylko silniki sa inne . jesli chodzi o prowadzenie to jest na wysokim poziomie. nalatane mam ponad 10000 km i powiem szczerze, ze nic sie z tym skuterem nie dzieje. slyszalem opinie , ze jest porownywalny jakoscia do skuterow wloskich z czym nie dokonca moge sie zgodzic. moim zdaniem przewyzsza ''wloszczyzne'' wnioskuje to na podstawie nie swojego przebiegu (10000) lecz doswiadczenia w naprawie skuterow tej marki i nie tylko... jezeli potrzebujesz wiecej info na ten temat to zapraszam.
  2. witam. poszukuje serwisowki do kymco downtown 125i lub samych opisow kodow bledow do tego modelu. z gory wielkie dzieki.
  3. zakrecone powietrze tzn wkrecona do oporu sruba skladu mieszanki. kompresja jest ok 10 bar. przebieg ok 3500 km. na drugim gazniku tez nie chce palic.
  4. witam. 4t nie chce odpalic . iskra jest, paliwo dochodzi do gaznika . dziwne jest tylko to , ze wczesniej silnik pracowal na zakreconym powietrzu. dlaczego.? z gory dzieki.
  5. witam. mam problem z zegarami w bandicie. otoz po przekreceniu kluczyka wskazowki robia obrot lecz po uruchomieniu silnika niestety nie dzialaja. gdzie tkwi problem? dzieki za odpowiedzi.
  6. dzieki monter. sprawdze to. a moze masz informacje na temat ilosci oleju w lagach bandita 600 2000r? nie moge znalezc tej wartosci.
  7. witam. mozecie mi powiedziec dlaczego wskazowka obrotomierza w bandicie 600 2000r. po przekreceniu kluczyka idzie do konca i wraca a po uruchomieniu silnika nie dziala? z gory dziekuje za odpowiedzi.
  8. moim zdaniem jesli kreci do 5- 6 tys a pozniej przestaje to wina zbyt niskiego poziomu paliwa w komorze plywakowej.
  9. dzieje sie tak podczas jazdy. na luzie kreci do konca obrotomierza. wczesniej ciezko palila i nie miala sily na niskich obrotach. wyczyscilem gaznik , zmienilem swiece i teraz jezdzi ale do 5 tys.
  10. witam. yamaha dt 80 dobrze jedzie do 5 tys pozniej zaczyna przerywac i nie chce krecic wiecej. pomocy. dziekuje.
  11. witam. yamaha dt 80 jedzie przyzwoicie do 5 tys i nie chce wiecej. poza tym im wyzszy bieg tym bardziej traci moc. w czym tkwi problem? z gory dzieki za podpowiedzi.
  12. jakbym sie znal na 2 t to nie zakladalbym tego posta. poto jest to forum zeby pytac.
  13. witam. motorek nie chce jechac na niskich obrotach. dopiero od 6 tys. obr. zaczyna jechac. co to moze byc? z gory dzieki.
  14. witam. pod zbiornikiem paliwa w aprilce af1 125 sa dwa male zbiorniczki jeden obok drugiego. jeden jest to zbiornik na plyn hamulcowy tylnego hamulca a drugi niestety nie wiem do czego sluzy a jest pusty. moze ktos sie orientuje do czego on sluzy? z gory dzieki za odpowiedz.
  15. witam. na wolnych obrotach slychac delikatne szumy ze sprzegla. po wcisnieciu klamki przestaje szumiec. co za to winic? z gory dzieki za odpowiedzi. pozdrawiam.
  16. witam. mam quada 150 produkcji chinskiej w ktorym jest do wymiany glowica. zabralem sie do roboty ale nie widze znakow na rozrzadzie i nie wiem jak go ustawic. moze ktos sie orientuje co z tym zrobic? z gory dzieki za podpowiedzi.
  17. Witam. Silnik cbr 600 f3 gasnie jak schodzi z wysokich obrotow. Dlaczego tak sie dzieje? Dzieki za odpowiedzi.
  18. czesc jesli moge prosic o serwisowke cbr600 f3 95r. to z gory dziekuje . [email protected]
  19. jak w temacie. z gory dzieki. pozdrawiam.
  20. witam. szukam posiadacza serwisowki lub wiedzy na temat ilosci oleju w przednim zawieszeniu hondy cbr 600 f3 . za odpowiedzi z gory dziekuje.
  21. juz po klopocie. jednak w tym przypadku regulator powinien byc przymocowany do masy. dzieki AdamM. pozdrawiam. jednak musi. dzieki.
  22. dzieki raczek 6 . jest to motocykl z 99r. jeszcze jedno pytanie. czy regulator napiecia musi byc przykrecony do masy?
  23. gdybym wiedzial za co jest on odpowiedzialny , to nie opisywalbym miejsca w ktorym sie znajduje.
  24. witamm mam problem z yamaha r1. otoz pali sie bezpiecznik ktory jest w tej samej kostce do ktoej dochodzi przewod plusowy od akumulatora. zmienilem na taki sam tzn. 30 A i po przejechaniu 300 m. tez sie przepalil. co jest przyczyna? z gory dzieki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...