Skocz do zawartości

meknam

Forumowicze
  • Postów

    9
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez meknam

  1. Witam Ogólnie jest tak motorek odpala elegancko na wolnych chodzi ładnie już nie ma różnicy czy z ssaniem czy bez lecz... Dodając gazy już nie gaśnie ale gdy dodam go nagle i gwałtownie to gaśnie:( przed tem na ssaniu chodził a teraz i na ssaniu i bez jest tak samo przy gwałtowny dodaniu gazu gaśnie ale jak będe dawał pomału to sie ładnie wkręca na obroty. Ale zauwazyłem ze jak naprzykłąd przytkam gażniki troszku to sie wkręca normalnie przy gwałtownym dodaniu gazu a jak nie przytyktykam to gaśnie co to może znaczyć???? Dzysze powiertrzną mam jakaś dziwną bez sprężynki na rysunku jest oznaczona numerem 7 i jest z spręzynką i jest inny kształt niz umnie co to może znaczyć??? Dysza wyglada tak samo jak nr 15 . Jednym słowem dysza nr 7 i 15 wyglądają u mnie tak samo a powinny sie różnic może to dlatego si edusi przy gwałtownym dodaniu gazu???? Co o tym myślicie ????? http://img48.imageshack.us/my.php?image=ga...erazrobimk8.jpg OBRAZEK Z DYSZAMI
  2. Witam Już nie wiem co mam robić poradziliście regulacje gażników no to dobra reguluje dwoma śrubami mieszanke na zdjęciu zaznaczyłem którymi. No to ta po prawej do końca a tą po lewej mam regulować według serwiswki do końca i 2 obroty w tył ale przeciez powinna być spręzyna przy tej śrubce a ja ją odkręcam a tam nie MA co to może znaczyć???? http://img519.imageshack.us/my.php?image=ganikzaworkiky3.jpg
  3. Mam takie pytanie co daje w motorze ssanie a mianowicie u mnie w RGV 250 ssanie włączam przez naciągniecie linki co ona powoduje ??? Jest mi to potrzebne aby naprawić motor bo na ssaniu wszystko jest ok a jak sie wyłączy to nie dlatego chce to zrozumieć
  4. Czyli śrube numer 7 do końca i 2 obroty w drógą strone to już wiem dzikięki wam a co z śrubą numer 5 bo ja też ruszałęm i ona jest wkręcona do końca tak mam być bo w manualu nic nie jest o niej napisane i dlatego sie pytam ?? Jeszce jedno powiem wczoraj opuściłęm iglice o jeden rowek w do góry to na wolnych już chodzi łądnie ale dalej sie dusi sprubuje dzisiaj albo w poniedziałek z tą srubą numer 7 napisze co i jak . WIEEEEELKIE DZIĘKI WAM ZA POMOC :icon_mrgreen: :icon_razz: :wink:
  5. Ściągnełem Książke serwisową do Suzuki RGV 250 to jest ksiżka MANUAL BOOK tak???? Znalazłęm opis jak ustawić tą srubke nr 7 . Jest napisane tak " 2 turns back" czyli 2 obroty do tyłu , czyli co mam wkręcic do końca a później 2 obroty wykręcajace dobrze rozumiem ????? Bardzo prosze o porade .
  6. Śruby które znajdują sie w gaznikku czuli nr 15 i 7 obecnie są wkręcone na maxa do końca czy to dobrze ??????
  7. Witam Mam problem z moją RGV !! A mianowicie odpalam motor na ssaniu pochodzi chwilę około 5 minut wyłączam chce dodać gazu a on gaśnie. Jeżeli spowrotem włącze ssanie motro chodzi na wolnych obrotach ale jak dodam gwałtownie gazu to desz sie dusi i gaśnie. Podsumowując nie chce chodzić na wolnych obrotach bez ssania a na ssamiu przy gwałtownym dodaniu gazy gaśnie co to może być??? Sprawdzałem elektryke i świce wszystko ok więc stawiam na gażniki bo tylko tam coś może być nie tak. Dziwi mnie tylko że na ssaniu chodzi dobrze w miare a jak sie wyłączy to wogule kaplica!!!! BARDZO PROSZE O POMOC !!!! Dodaje zdjęcie gażników na zdjęćiu zaznaczyłem co rozkęcałem i przedmuchiwałem !!! Pomużcie co moge jeszcze sprawdzić wi wyregulować w gazniku ?????? http://img108.imageshack.us/my.php?image=g...opiscayytl0.jpg http://img519.imageshack.us/my.php?image=ganikzaworkiky3.jpg
  8. Witam W mojej RGV mam taki problem : Odpale motor na ssaniu wszystko jest ok, jak gwałtownie chcę dodac gazu to elegancko wchodzi na obroty LECZ gdy wyłącze ssanie to musie bardzo po mału przejść granice z 1 tysiaca do 2 zeby nie zagasł. Jednym słowem jak gwałtownie dodam gazu to gasie ale to tylko bez ssania z ssaniem chodzi idealnie !!!! I jeszcze jeden problem motor stał od 3 tygodni w garażu i jak go teraz odpalam to w ogóle zamula jak sie chce jechać i strzela z tłumika a w sumie to takie syknięcie w stylu pssssk o co chodzi ???? Myślałem że to świece ale miesiac temu wymieniałęm na IRYDOWE i to chyba nie to co o tym myślicie PROSZE O POMOC!!!!!! Jakby ktoś chciał pogadać prywatnie to GG 5145657 !!!! Z góry dziękuje tym którzy pomogą
  9. Witam Posiadzam RGV 250 i mam taki problem: Wszystko fajnie odpalam motro na ssaniu wszystko jest OK, po wyłączeniu ssania przy gwałtownym dodaniu gazu on sie zamula i gaśnie poprostu ale gdy zastawiam na ssaniu wszytko jest ok gaz normalnie chodzi przy gwałtownym dodani gazu wszytko jest ok tylko właśńie jak wyłącze ssanie to tak jest. W sumie można tak jeżdziź tylko trzeba powli gaz na początku dodawać a pożniej normalnie chodzi ale dziwi mnie że na ssaniu wszytko ok a bez to nie !! CO TO MOŻE BYĆ!!!!!!!????????? POZDRAWIAM
×
×
  • Dodaj nową pozycję...