Skocz do zawartości

Zygi

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    16

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Zygi

    PłYTKI ZAWOROWE --> SUZUKI GS 850

    w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla

    Opublikowano

    Witam,

     

    poszukuję kogoś lub jakieś sklepu w którym bym mógł kupić płytki zaworowe do motocykla Suzuki GS 850.

     

    potrzebuję 4 sztuk, mianowicie 2 szt 3,00 mm i 2 szt 3,05 mm

     

    jeżeli ktoś by miał jakieś informacje na taki temat to proszę pisać.

     

    najlepiej żeby to było w regionie Stalowa Wola, Sandomierz, Rzeszów, Mielec.

     

     

    z góry dzięki za jakie kolwiek informacje :))

    YAMAHA XTZ 750 SUPER TENERE

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    Witam,

     

    szukam rady w sprawie prądów dokładnie ładowania w Yamaha XTZ 750 Super Tenere.

     

    Mianowicie co się dzieje, ładowanie przy około 5000 obr/min jest około 13,6 - 13,7 V.

    Gdy zapalę światła to przygasają, tak jakby mrugają, raz jaśniej raz ciemniej. I to nie jest zależne od obrotów bo to się dzieje przy stałych obrotach.

     

    Zastanawiam się czy to wina akumulatora, regulatora czy alternatora?

     

    pozdrawiam

    POMOCY Suzuki GS 750 E

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    do Greedo:

     

    jak byś mógł zrobić zdjęcie tego aparatu całego to bym porównał z moim i bym wiedział na czym stoję.

    i ile byś chciał za tą płytkę (z przerywaczami lub bez wg uznania, ponieważ przerywacze mam)??

     

    do ogółu:

     

    reasumując potrzebuję:

    1. wersja mechaniczna- muszę kupić płytkę (ewentualnie z przerywaczami, które już mam bo kupiłem w Larssonie nowe) czyli praktycznie płytkę zmieniam na oryginał przykręcam przerywacze ustawiam zapłon i działa. koszt samej płytki - ile kto zawoła np.: Greedo.

     

    2. wersja elektroniczna- muszę kupić impulsator, krzywkę, i moduł. stare mechaniczne wywalić założyć elektronika i w obwód dać moduł. tylko muszę dobrać taki zapłon co by pasował do GS 750 (moment zapłonu), ktoś mi proponował komplet od XJ 600 za 300zł. (?nie wiem co mam o tym myśleć bo nigdy nie orientowałem się w układy elektroniczne) ale ja bym wolał jak już to kupić oryginał elektronik od GS 750 (550 bo to te same).

     

    3. jakby ktoś miał takie coś jak układ elektroniczny od GS 550 lub GS 750 to prosił bym o informacje (ewentualne zdjęcie) i cenę.

    POMOCY Suzuki GS 750 E

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    no niestety nie mogę przesłać zdjęcia teraz dopiero za jakiś czas, dzieli mnie dystans 200 km ;)

     

    niestety GS 750 E to nie jest wersja z zapłonem elektronicznym tylko wersja wyposażenia dla przykładu GS 750 GL były to wersje z napędem kardana.

     

    jak tylko będę miał zdjęcia to prześlę tylko podaj maila ;)

     

    znalazłem takie coś:

     

    http://infobot.pl/r/jtV (jeżeli by nie chodził to wpiszcie w YouTube: Dyno Run GS 750) tak nawiasem mówiąc bardzo ciekawe rozwiązanie wzmocnienia silnika ;)

     

    i tam jest jak widać jest zapłon wstawiony elektroniczny, chyba że się mylę??

     

    ale chyba jednak wolę założyć oryginał?? chociaż w sumie sam nie wiem.

     

    w elektroniku jest dobrze bo nie ma regulacji, ale mechaniczny zawsze mniej ingerencji i bez problemu idzie zamontować.

    POMOCY Suzuki GS 750 E

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    witam,

     

    mam problem! mam Suzuki GS 750E rok 1979. szukam układu zapłonowego do tegoż motocykla ponieważ, Głomb od którego go kupiłem wsadził tam zapłon od czegoś innego.

     

    Dokładnie chcę kupić podstawę zapłony (czy tą okrągłą blaszkę), kondensator i przerywacze mam.

     

    I jeszcze mam drugie pytanie czy dało by się w ten motocykl wsadzić układ elektroniczny żeby się nie pieprzyć z ustawianiem zapłonu i przerwy?

     

    pozdrawiam :)

    Suzuki GS 750 550 układ zapołonowy PILNIE

    w Inne - Kupię

    Opublikowano

    Witam,

     

    mam problem poszukuję układu zapłonowego do GS 750 (lub GS 550 bo są bodajże identyczne)!! PILNIE !!

     

    przynajmniej samej podstawy, przerywacze i kondensatory to już jestem w stanie kupić.

     

    I czy jest możliwość założenia tam układu elektronicznego? a jak tak to gdzie można coś takiego dorwać??

    Jest na YouTube filmik:

     

    http://infobot.pl/r/jtV (jeżeli by nie chodził to wpiszcie w YouTube: Dyno Run GS 750)

     

    na którym chyba jest właśnie wstawiony układ elektroniczny. Jak myślicie czy to jest możliwe??

     

     

    pozdrawiam i czekam na pomoc

    Zygi

    Suzuki GS 750

    w Inne - Kupię

    Opublikowano

    Witam,

     

    mam problem poszukuję układu zapłonowego do GS 750 (lub GS 550 bo są bodajże identyczne)!! PILNIE !!

     

    i czy jest możliwość założenia tam układu elektronicznego? a jak tak to gdzie można coś takiego dorwać??

     

    a orientujecie się czy w Larssonie kupię klocki hamulcowego do tego motocykla bo już mi się kończą i szykuje się wymiana.

     

     

    pozdrawiam i czekam na pomoc

    Zygi

    Ducati... ogólna dyskusja

    w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery

    Opublikowano

    Piotrrek- bylem szybszy(popatrz wczesniejsze posty) i te sprzety widzial ja wczesniej- trzeba czekac az chlopaky zrobia zdjecia i zdadza relacje...

    Zygi nie rozumiem pytania...nie ma lepsze gorsze, sa inne i tyle.

    Sprzegla suche stosowane sa najczesciej w maszynach wyscigowych zaleta to taka ze nie ma "produktow" ze slizgajacego sie sprzegla w oleju, wada szybsze zuzycie i nie rozumiem ludzi ktorzy dziwia sie ze w Ducatach z suchym sprzeglem po 20000 trza czesto wymieniac przekladki( wiadomo do kogo ja "pije" :banghead: )- oznacza to ze z technika maja na bakier...

    Mokre wiadomo wytrzymalsze- ale wada to smieci ze sprzegla w oliwie...

    Jesli chodzi o dalsza czesc pytania- najpierw musisz zadac sobie podstawowe pytanie- czy lubie Ducati i czy zdaje sobie sprawe ze nie mozna jezdzic na 1 kole, olewac regulacje i wymiany(a jakos to bedzie), a i tak bedzie jezdzic, no i zaleznie jaki styl jazdy sie preferuje o jaki konkretnie model chodzi bo co innego czopperowaty GT1000, a co innego skrajnie wyscigowy- 1 osobowy 748/916/996/998,( nawet 749/999- sa bardziej ucywilizowane).

    Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

     

     

    miałem nadzieję że pytanie jest proste... :icon_mrgreen: najbardziej interesuje mnie co myślicie o wprowadzeniu mokrego sprzęgła w ST4 (ST4s) w roku 2005? to jest motocykl bardziej do "turystyki" niż do zapieprzania w miejskich ulicach... słyszałem opinię że mokre sprzęgło jest nie zbyt dobrym rozwiązaniem ponieważ jest ciężko z częściami zamiennymi... a suche sprzęgło jest mniej wytrzymałem ale nie ma problemu z serwisem (można sobie samemu wymienić całe sprzęgło) i częściami...

     

    także reasumując który motor jest lepszy Ducati ST4 (ST4s) 2001-2004 czy ST4 2005-2006???

×
×
  • Dodaj nową pozycję...