dedmuha

wylazom 3 druty, czyli wersja optymistyczna... dzieki

no to gratulacje - trudno lepiej wybrac :mrgreen: O rozwiertach nic nie wiem; ciekawe czy nie skraca to zywotnosci silnika.. obnizanie jest fajne, ale w warszawce to by sie na fajnej optyce skonczylo bo krawezniki sa czasem dla normalnego za wysokie :) za to na pewno przydatne jest utwardzenie zawieszenia. ja to zrobie na pewno. moze dodatkowa polka nad blotnikiem, tylko tyrzeba by pokombinowac zeby nie oszpecic.. milego kulania :flesje:

Fajowo ,zazdroszcze qrna...

Ale brykales vs-em czy zaprzegiem 3kolowym?

:buttrock: co robic...chcialem byc dorosly jak bylem maly, to teraz jestem stary-malutki :evil: A na kopyta do przodu i tak kiedys przyjdzie czas... 8)

Znaczy przedluzyles podnozki i wywaliles ten kawal mela co idzie pod silnikiem?

Bo sie w zeszlym roku napalilem jak dziecko na te gadzety i je kupilem bedac przy gotowce. No to jak juz sa, to co, maja lezec w szufladzie :mrgreen: ? Poza tym duzo jest sprzecznych opinii o k&n i dynojetach odnosnie zasadnosci ich uzycia i skutecznosci - trzeba to zweryfikowac na wuasnym sprzecie :D . W ogole to dzieki,ale moze znajde cos blizej domu...

Czy w Warszawce i okolicach znacie kogos obcykanego z regulacjami w duzym intruderku? Mam wymienic flaki w gaznikach i filtry powietrza i szukam kogos kto zna temat, a niekoniecznie poznaje V-ki dopiero. Wiecie - skutecznie i szybko, bez poprawek co tydzien :roll: Dajcie znac jak znacie jakiegos miszcza. Dzieki

Dzieki za mile powitanie Pozdrawiam wszystkich :buttrock:

Dojechalem w zeszlym roku, owszem, ale ze niesmialy 8) jestem bardziej i nikogo nie znalem to wypilem herrbatke i co,... to tak "sam" tu bede siedziau...? Poszuem wczesniej gdyz nie mialem co robic :buttrock: