Skocz do zawartości

mauser

Forumowicze
  • Postów

    116
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mauser

  1. ja mam założone żużlówki w solo. jezdzi sie bardzo dobrze,,i taj jak kolega poprzednio poiwedział one (prawie dosłownie kleja sie do asflatu) w kazdym razie na przyczepnosc nie można narzekac... a odnosnie chamulców to...np. w kwesti szczek okładziny w ruski szczekach nie wiem z czego są zrobione ale wyglądaja jakby z trobnozmielonych trocin:).. efekt chamowania wiadomo ... ja osobiscie za każdym razem kupuje jakies zamienniki i obijam . chamulce super..

  2. hmm no ciekawy temat. zależy czym chcesz podziałac . ładowac same igiełki ... czy wstawic komplet łożyskowy tylko pytanie jak to wyglada z rozmiarami.. tradycyjnie mamy koszyczek z roleczkami.... trzeba by sie rozejrzec w kwestri rolek.. potem można szalec dalej ..czop można podwyzszyc.. ale najwazniejsze roli..

     

    ma jeden rozebrany wiec na jutro moge wrzucic . o ile dobrze pamietam czop ma napewno srednice 40mm. (grubszy jak k 750 m 72), a korbowód.,, hmm musze spojrzec.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

  3. bardzo przepraszam za frywolną odpowiedż

    jeżdże kolejną wla i zawsze problem z spalaniem miał związek z pływakiem

    teraz paliwo jest bardzo agresywne i przetapia lakiery którymi korki starych pływaków były lakierowane i starość ect

    przy pływaku dającym rade, replice należy wykręcić komore pływakową razem z odstojnikiem na zakręconym kraniku w otwór od dołu wepchać korek od wina / pasuje / po odkręceniu kranika i napełnieniu komory paliwem iglica zamyka dopływ i po przeciwnej stronie od iglicy między krawędzią pływaka a górną krawędzią komory powinno być 6,35 mm - miedzy krawędzią komory a korpusem nie powinno się wsadzać uszczelek

    ustawianie iglic wolnych i powera przy - na odpaleniu wolne 3,5 obr - power 1,5 do 3,5 potem regulujesz wolne na niskie obroty przy rozgrzanym a power najlepiej na pół trójce na biegu w czasie jazdy - czuć jak ci znika albo się pojawia - zazwyczaj to rozwiązuje temat spalania i regulacji. potem szczelność iglicy

    jeszcze raz przepraszam za zdawkową odpowiedż niestety nigdzie nie można na żadnym forum radzić się w temacie wl może tu

    ok mam jeszcze teraz pytanie odnosnie co jest gdzie? sruba regulacyjna z lewej strony gaznik (kontrowana z góry srubką na wkrętak do czego służy ? ta jest od wolnych czy od powera ?? jak możesz opisz mi cały gaznik które sruby od czego i co regulowac?

  4. Miałbym jeszcze pytanie odnosnie łancucha napedowego jaka ma byc rozmiar 5/8" tak mi podał sprzedawca z holandi. a w katalogu znów pisze 3/4" sam juz nie wiem wiec wole spytac przed zamówieniem. jak ktos mógłby pomóc to z góry dzięki.

     

  5. chopaki potzrebna mi pomoc przy harasie (WL) jakies dane odnosnie gaznika (LINKERT) dane regulacyjne srednice dyszy iutp. cos jakby mo za duzo wciągał paliwa. ..złopie jak smok .. (dopiero odpalony po remoncie)

  6. może w twoim silniku własnie tak tłoki wygladaja . ale po rozebraniu tego silnika takiego widoku nie obejrzałem...szlif oczywiscie trzeba było zrobic wiec poszły tłoki na 2 szlif..wał miał niewielki luz na jednym korbowodzie ale uprzejmy tesc.. złożył mi nowy wał..(tak sie składa że , tesc prowadzi warszta motocyklowy i czesci do ruskich mu nie brakuje.) poza tymi czynnosciami robic wiecej nic nie trzeba .. wiec w jasnowidza sie nie baw..kolego... tak czy owak za 1200z papierami.. No co jedynie zazdroscic mozesz..

     

    o wspomnianym dodatkowym silniku i skrzyni biegów nie wspomne.. wiec nei wiem o czym tu gadac....co jeszcze dostałem od ciemnego białorusina nie wspomne ...chyba ż ektos ch e kupic 2 zbiorniki do kachy? a moze z 3 przednie zawieszenia ? bądz skrzynie ze wstecznym?mam też nowa lewą lage wraz ze spręzyno do m 72...

  7. ja akurat trafiłem bardzo dobre zródło którego z reki napewno nie wypuszcze . a jest tak że , dorwalismy z kumplem jednego białorusina ...gosc ma karte stałego polaka a co za tym idzie moze sobie migrowac przez granice do oporu, kupuje motocykle na siebie a pózniej odsprzedaje nam. ostatnio przywiózł 3 sztuki dniepra 9 urala i moją kache.za każdego wraz z cłem zapłacilismy po 1200zł...dodatkowo dostałem jeszcze zapasowy silnik i skrzynie od emki. także...jak tu sie nie cieszyc ..

  8. sprzedam nowe lagi do k 750 oraz dniepr lewa strona 50zł szt. oraz nowe czesci do iża 49 tuleje suwaków tryby zdawcze , koła żebate biegu 1 , koło koronowe kosza sprzęgłowego i troche innych zainteresowanych pisac.

     

    co to ja jeszcze chciałem dodac . aha dawno mnie tu już nie było... ale to tak nawiasem . co do czesci jakby kto potzrbował replike dp na wózek to równierz służe pomocą mam 3 sztuki zrobione. wiec komu trzeba temu do mnie . cena 750zł

×
×
  • Dodaj nową pozycję...