
Ari
Forumowicze-
Postów
21 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Ari
-
Kask integral 700-1000zł
Ari odpowiedział(a) na Ari temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Cóż problem dla mnie jest taki, że nie wiem o jakie poziomy hałasu chodzi bo nie mam z tym doświadczenia. Obecnie w swoim kasku jeżdze w ogóle bez szybki i do 90km/h mi nic nie przeszkadza (no poza tym ze ocz łzawią i może jakiś robal oko odstrzelić, ale wystarczy mi założyc moje okulary Ess Crossbow i po sprawie) No scorpion nawet ladnie wyglada, aczkolwiek troche nie bardzo mi do Shadowki pasuje :P . Poza tym musiałbym ten kask przymierzyć, bo już więcej tego błedu z zakupem w ciemno nie chce popełnić (btw. Jakby ktos chciał kupić Nolana którego mam to chętnie sprzedam, kask można powiedziec ze nowy ale z tym to na pw) -
Witam Tak jak w temacie. Jakie możecie polecić kaski w przedziale cenowym 700-1000zł ktore bylyby w czarnym macie bez jakis grafik? No i aby mozna bylo dokupic czarna szybke (nie mowie tu o blendzie) Obecnie posiadam Nolan N43 Air ale niestety zakup przez neta był złym pomyslem. O ile z rozmiarem trafilem dobrze i kask dobrze lezy na glowie, to z zewnatrzn wyglada jak jakis wielki arbuz, albo glowa obcego. Dzis w jednym sklepie mialem okazje przymierzyc kaski HJC IS-16 i o wiele lepiej wygladal na glowie. Poczytalem troche opinii o nim w necie ale generalnie narzekanie jest na duzy halas, tylko ze "problem" jest taki ze mowa tam jest o duzych predkosciach, a co w sytuacji jesli nie zamierzam 100km/h (a 120km/h jak to sie mowi "od swieta")
-
Znam wady i zalety shadowki, a generalnie to raczej zalety bo ciezko o jej wady jakies razace. Mi wieksze moto nie jest potrzebne, a na pewno nie przez najblizszy czas. Zaczynam jezdzic dopiero i nie ma potrzeby kusic krecenia menetki na wiekszej maszynie (nawet po roku jazdy). Poza tym jak juz pisalem - na moje warunki 600 to swiat i ludzie i to mi wystarcza bo jak pisalem wczesniej - w moich rejonach nawet nie ma gdzie to przycisnac, a nawet jesli sie gdzies da, no to cos ... przykro to mowic ale co roku jest wiele wypadkow motocyklistow w tych miejscach. Poza tym temat mysle ze mozna uznac za zamkniety, bo generalnie shadowke jzu kupilem. Oczywiscie nie ta co podawalem, tylko tradycyjna wersje. Na przyszlo rok wezme sie za jej przerobki
-
Motocykl bedzie mi sluzyl do jazdy po miescie, zadupiach i do wawy - wiec we wszystkich tych miejscach nawet nie mam mozliwosci przekroczyc 100km/h (po prostu w trasie na wawe ode mnie sie nie da, chyba ze chce sie igrac z zyciem a idiotow na drogach jest niemalo)
-
Hmmm... to słuszne uwagi. Cóż, w takim razie bede musial chyba kupic zwykla shadowke i przerobic ją ale z jakims normalnym tylnym kolem
-
A mógłbyś wyjaśnić jaki to ma wpływ ? Bo też się nad tym zastanawiałem ale nie mogłem znaleźć informacji poza tymi, ze moto na szerszych oponach wolniej jeździ i sie rozpedza
-
Sprawa wygląda tak, ze hak mam tylko przy Navarze, same auto wazy 2.1 tony. Prawko na moto bede zaraz mial, bo wczoraj zdalem egzamin ale szcerze boje sie samemu jechac w taka trase pierwszy raz, tymbardziej ze jeszcze nie mam stosownych ciuchow.
-
Witam Sporo czasu posiedziałem na szukajce, lecz nigdzie nie znalazłem tematu w którym mógłbym się spytać o opinie na temat danego egzemplarza itp. Planuje zakup moto. Wiem, że na 100% będzie to Honda Shadow 600. Do tego po zakupie planuje po jakimś czasie motocykl przerobic na customowego draga/bobstera. I tu właśnie niczym grom z nieba, pojawiła się taka oferta: http://otomoto.pl/honda-shadow-shadow-600-jedyna-taka-M2827166.html Co myślicie o tej maszynie? Czy taka cena jest opłacalna ? (moim zdaniem chyba tak, ale niech ktoś bardziej ogarnięty się wypowie) No i jest jeszcze jedna sprawa - czy ktoś te moto zna? Albo ma może blisko i mógłby sprawdzić ten motocykl ? Bo niestety, mam 350km do tego moto i jest to troche daleka droga aby jechac moto obejzec, szczegolnie jesli okazalaby sie to jakas lipa (nie mowiac juz o tym ze jesli bym sie nastawial aby wrazie czego od razu go brac, to musialbym targac wiekszy samochod ktory duzo wiecej spali a takze kogos doswiadczego motocyliste ktory sprawdzi mi moto i do tego osobe ktora ma prawko na samochod z przyczepa No i jeszcze jedna sprawa - jak wyglada sprawa z dostepnoscia a takze cena takiej bydlecej opony ?
-
Wedle regulaminu Allegro, bez problemy moznaby zalicytowac za 1zl i wygrac aukcje i zadac sprzedazy zbiornika za wylicytowana kwote. Koles wystawil za 1zl bo chcial uniknac placenia wiekszej prowizji na allegro. No coz... wielu jest takich cwaniaczkow i kazdy przegrywa sprawe w sadzie. A byly juz sprawy o samochod, lodz, perkusje itp itd za 1zł !
-
A no ja wlasnie ta informacje ze ma 50KM wyczytalem przy Dragu o pojemnosci 650. Wielkie dzieki za dobre porownanie. Dzieki temu nie mam juz watpliwosci co do zakupu :icon_mrgreen: Teraz jedynie pozostaje czekac az bede mogl pojsc na prawko i znalezc motocykl :biggrin:
-
A wlasnie mam jeszcze pewne pytanko. Bo wiem ze DragStary maja dokladnie 39KM Ale na niektorych aukcjach i ogloszeniach, niektore dragstary maja niby 50KM a nawet 60KM !!! Czy to mozliwe w "stocku" czy to jakies przerobki, czy poprostu "Chłyt małtetingowy"
-
Dzieki wielkie za porady i w miare szybka odpowiedz na nurtujace mnie pytanie. Po pewnych przemysleniach, sadze ze wezme Dragstara 650 1-2 rocznego (do 21tys.), byc moze uda mi sie go ze stanow sprowadzic gdyz mam rodzine w nowym jorku. Co do zakupienia wiekszej pojemnosci na sam poczatek, Na pewno tego nie zrobie. Na poczatek wole zaczac z umiarem, a co do przeskoczenia na wieksze moto to sie zobaczy z czasem oraz pieniedzmi gdyz z nieba one nie spadaja
-
Solidna kurtka na choppera
Ari odpowiedział(a) na Preedom temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Czy miał ktoś może styczność z kurtka K-28 AIR, K-25 AIR lub VENTUS z Tarboru? Chciałbym zakupic na motocykl skóre głownie na lato i myśle że ten model byłby dobrym rozwiązaniem. Warto?> -
Hehe, i perkusje i mnostwo innych rzeczy robia dobre :icon_razz:. No coz... skoro tak to wyglada z ta awaryjnoscia, i przegrzewaniem na zlocie, to raczej bede sie klanial ku Drag Starowi. Btw. Znacie jakas stronke gdzie mozna zobaczyc "katalog" kolorow dostepnych DS? Oraz adres w warszawie do salonu Yamaha (wiem ze napewno jest, bo pare razy widzialem ladne duze logo yamahy z motocyklami w srodku)
-
Oj przepraszam... Pomylilem Maraudera z innym motocyklem :crossy: No tak, tez wyglada fajnie i ma wieksza moc. Ale sadze ze jednak jako moj pierwszy motocykl to bedzie on za duzy. Wkoncu ma 800cmm Caly czas przeszukuje forum, ale niestety o Dragstarze nie znalazlem ciekawych informacji, procz podstaw ktore moge sobie zobaczyc i wyczytac z aukcji. Pozatym mam juz maly metlik w glowie. Rozmawiam ciagle z innymi motocyklistami ktorzy juz troche w tym siedza i ich opinie sa sprzeczne. Jeden mowi "Bierz Shadowke, niedozajechania silnik i niezawodnosc, Dragstara nie bierz bo nie ma chlodzenia plynem" Drugi " Bierz DragStara, jest piekniejszy, ma wal kardana czyli swietna sprawa" Trzeci mowi "W Yamahah silniki sa zawodne, czeste awarie itp" Najbardziej interesuja mnie 2 sprawy apropo DragStara. Jak to jest wlasnie z ta awaryjnoscia? Czy jesli bralbym nowke salonowke (ewentualnie jakis roczny motocykl) to czy te problemy by mnie dotyczyly apropo silnika, czy ten problem pojawia sie na przyklad po 6 latach eksplatowania. Rozumiem ze mowiecie ze wszystko mozna znalezc, ale jednak duzo przeczytalem tego forum zanim sie zarejestrowalem, i niestety odpowiedzi na moje pytania niestety nie znalazlem :icon_mrgreen:.
-
Czytalem juz troche na temat pierwszego motocykla, i wiekszosc ludzi wypisuje same zalety bez wad ;) i na dodatek sa to teksty typu "Bierz Virago bo jest super!" " Bierz shadowke bo ma duze i to swietny chopper". Patrzylem rowniez na inne modele motocykli w tych pojemnosciach lecz poprostu jakos mi nie pasuje... takie bez duzy jak dla mnie i za male :D, gdyz planuje czesto jezdzic z pasazerem a na takim Maruderze lub Virago to troszke komicznie wyglada. EDIT: A tak wogole. Niestety ale w tematach na pierwszy motocykl przewaznie ludzie pisza o jakis granicach (np. do 10 - 15 tys). I mam wazne pytanie jeszcze. Jak ma sie sprawa z chlodzeniem w DragStarze? Czy jezdzac w upalny dzien moze trafic szlak silnik? Gdyz z tego co czytalem to byly takie przypadki w motocyklach (wlasnie ten fant mnie narazie wstrzymuje od checi zakupu DragStara, i chcialbym wiedziec czy chlodzenie powietrzem stanowi duzy problem)
-
Witam serdecznie. Jestem nowy na forum. Bardzo bym Was prosił abyście polecili który z tych motocykli lepiej jest kupić. Mowa tutaj o pojemnosci 600(shadow) i 650(dragstar). Bedzie to moj pierwszy motocykl. Do zakupu mam jeszcze troche czasu, ale jako nowicjusz wole juz przed czasem zaczac sie tym interesowac i poznawac wady jak i zalety poszczgolnych modeli motocykli. Mam 184cm wzrostu i waze 75kg wiec mysle ze te modele beda najodpowiedniejsze do mnie. Wiesz juz co nieco o Hondzie Shadow, o Dragstarze niestety troche mniej. Motocykl ten bedzie glownie do jazdy po miescie oraz w jego okolicach, raz na jakis czas moze wyjade gdzies dalej. Mieszkam w malym miescie, bez ogromnego ruchu na drogach jaki wystepuje na przyklad w Warszawie. Na poczatku myslalem wylacznie o zakupie shadowki, ale pozniej pojawila sie opcja dragstara. Shadowka ma niedozajechania silnik, oraz system chlodzenia plynem, dragstar zas posiada Wal Kardana i wyglada przepieknie i jest latwiej go dostac o tej pojemnosci gdyz shadowek 600 nie produkaja od 2005 (jedynie mozliwosc sprowadzenia z USA nowszego modelu). Ktory z tych egzemplarzy bedzie lepszy waszym zdaniem? Jesli potrzeba jeszcze jakis informacji to prosze powiedziec ;). Chcialbym rowniez zaznaczyc ze cena nie gra roli. Najchetniej chcialbym motocykl z salonu. Pozdrawiam