sajens

Jasne ale czasem potrafi sobie zgasnąć :icon_twisted:. Rok moto to 93 / 94 Z kopaniem to nie ma problemu po wyczuciu motorka i pomocy rozprężnika pali szybciutko z tym ze ja jestem dosyć niski motor dosyć wysokie wiec odpalenie wiąże sie z tym że muszę z niego zsiąść i kopać prawą noga przynajmniej tak mi jest najwygodniej i wiem ze zębów kolanem sobie nie wybije :biggrin: Ok pytanie zadam w dziale Enduro zobaczymy jaki efekt. Ps do Moderatora Chcialbym ten wątek ciągnąć w jednym miejscu bo z tego co się orientuję dużo ludzi ma podobny problem z przerobionymi crossami na supermoto. Do wygody ciągnie :icon_mrgreen: Prosze o odpowiedz gdzie posta umieścić. Pozdrawiam

Witam Nie wiem czy dobrze trafilem ale mam nadzieje ze mi pomozecie. Czytam duzo na forach o tematyce Husqvarny. Na miniony sezon zakupilem Husqvarne Te610 zrobiona na supermoto. Sprowadzilem ja z niemiec i zarejestrowalem u nas w polsce. Po przejezdzeniu calego sezonu jestem z niej bardzo zadowolony zwlaszcza z jazdy po miescie w koreczkach :). Natomiast mam jedna niedogodnosc odpalanie na kopniaka. Czasem sie zdaza ze gasnie w korku i wtedy jest porazka. Tzn odpalam dosyc szybko ale trzeba sie troszke pomeczyc. I tutaj jest moje pytanie skierowane do was. Czy jest jakas mozliwosc zamontowania z przerubkami do tego silnika rozrusznik? Jesli nie to czy jest mozliwa zmiana silnika na jakis model z rozrusznikiem? Jesli moglbym wiedziec to czy przy silnikach o pojemnosci 610 byly wogule montowane rozruszniki. Prosze o jakies nakierowanie mnie na konkretny temat lub jakies wskazowki od czego mam zaczac. Chcialbym ten motor zostawic w domu i doprowadzic do super stanu aby dlugo sluzyl do smigania po miescie. Czekam na odpowiedz i z gory dzieki. I cio tam niikt nie pomoze. Dajcie moze jakies wskazowki. Temat wiem ze jest ciezki ale napewno da sie z tym cos zrobic. Pozdrowionka