Skocz do zawartości

robi

Forumowicze
  • Postów

    7
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez robi

  1. Ja nie napisalem przeciez ze chce budowac taki motor, poprostu podziwiam ludzi ktorzy to robia, chcial bym zobaczyc jak to powstaje wszystko. Mam kolege ktory wydal na motor w USA tyle ze w polsce kupil bys luksusowy samochod, i podziwiam go bo wszystko zrobil wlasnorecznie i nikt nie ma 2 takiego samego cuda.
  2. Witam! Jako ze zadko siedze na forum nie wiem czy wybralem odpowiedni dzial na zadanie tego pytania. Moje pytanie ma harakter czysto informacyjny. Jestem ciekaw jakie pojemnosci osiagaja silniki w chopperach, od jakiego motocykla najlepiej zaadoptowac silnik zeby nie wpakowac full kasy a zeby byl konkretny. Ramy prawdopodobnie kazdy wykonuje na wlasna reke jesli bierze sie za budowe od podstaw lub gruntownie przerabia ramy od innych motocykli, jesli tak znacie kogos kto robil cos podobnego, interesuja mie wszelkie informacje fotki itd. Mam nadzieje ze nie przeoczylem nic na forum bo uzywalem funkcji szukaj. Z gory dzieki za odpowiedz i pozdrawiam.
  3. to sie ktos pomylil fgdzies, bo na jednej stronie bylo podkreslone ze zalany itd a na drugiej nic i byly rozne wyniki :/
  4. troche poszperalem w necie i znalazlem dziwna rzecz, odrazu mnie to zaciekawilo, albo jakis blad na stronce albo niewiem, mianowiscie wedlug katalogu waga ZXR 400 wynosi 159kg na 65hp z 92 roku za to z roku 00 wazy 188 kg tyle samo hp, porownuje teraz go do ZX6R z 95 roku motorek ma wazyc 182 kg ?? czy to prawdziwe informacje??
  5. Dzieki Spidi za odpowiedz, narazie mam metlik glowie i wydaje mi sie ze ostateczna decyzja padnie w ostatniej chwili :buttrock: bo jak narazie sam niewiem czego chce tak naprawde.
  6. Chcial bym poznac wasze zdanie n temat tych dwoch mtorkow, ogolnie jak wypadaja w porwnaniu do innych ktory z nch jest lepszy, ktorym sie latwiej jezdzi czy latwe sa w prowadzeniu, czy nadaja sie na pierwszy motor itd. poprostu wszytsko co mozna powiedziec na ich temat. Z gory dzieki, pozdrawiam -Robert
  7. klka razy sie zamykalo licznik, najczesciej w stanach, tam sa one krotkie, ale tak ogolnie to: -Chevrolet Camaro kolegi, 130 km/h -osiagnelismy ta predkosc we 4 osoby w okolo 13 sek. pozniej licznik sie zatrzymal ale my dalej przyspieszalismy (silnik 2.8 wtedy, a teraz jest 5.7 od Corvetty czyli smali dobrze) -Chevy Lumina mojego ojca, to bylo okolo 170, pozniej sie skonczyla skala na liczniku a on dalej lecial w dol, -Hummer 1 to bylo okolo 120-130 co jest predkoscia maksymalna tej maszynki, przy czym zjechalismy 2 kolami na pobocze przez kraweznik na autostradzie, jak twierdzil kierowca zamulalismy i chcial nam urozmaicic przejazdzke, ale za chwilke jak sie kazdy juz rozbudzil po kilkunastu metrach wrocil na ulice -ford F350 pic up wazacy 3,5 tony z 7,2 litrowym silnikiem ok 135 -fiat 126p -115 z czteroma doroslymi osobami na pokladzie 20 litrami oleju i 2 akumulatorami do czegos tam :D -wartburg -pojechalem na wies do wojka (ten od malucha) i zabral nas zeby zawiezc truskawki na skup, z przyczepka z tylu, z gorki sie skonczyl licznik ok. 140 a z truskawek zostala marmolada :D -opel calibra -4 osoby na pokladzie, jechalismy ana zlot do modlina rok temu na kilka samochodow, osiagnelismy 210, kolega jechal przed nami taka sama na gazie ok 230 jeszce jedna gorka jak mowil i bylo by 240, i BMW 750 ktore jest blokowane do 250 elektornicznie wlasnie tyle jechalo -co by tu jeszcze :D troche sie nazbieralo, jak se przypomne albo ustanowie nowy rekord dam znac
×
×
  • Dodaj nową pozycję...