pako

Mam aprilie classic niewiem czy zrobić szlif czy założyć nowy zestaw. Jeżeli ktoś by mial tłok z pierścieniami nad wymiarowy, lub caly zestaw byl bym zainteresowany.pojemność oczywiscie 50!.

a nie lepiej kupic zestaw 80 cm?? co poelcacie , nie ma zabardzo gdzie dostac tych części;/ Panowie jeśli założe cylinder 80 i wszystko czy wal na tym nie ucierpi?? a jeśli nie to gdzie dostać tłok oryginalny lub poprostu 50 :)??

noi ciśnienie zmierzone tragicznie małe 6 atmosfer;/ kiepsko to tlumaczy dlaczego nie pali na starter;/ doradzcie co teraz szlif??

OK. kompresje sprawdze w sobote manometrem. moge powiedziec ze palca niema szans utrzymac po wykreceniu swiecy . poprostu wybija palce:P.a co do miedzi to raczej nic ztego nie bedzie. ale cos pomyslimy:).dzieki chlopaki po zmierzeniu cisnienia dam znać.

Kupilem cos w rodzaju pasty cementowej ona jets własnie do uszczelniania tlumikow tylko sie boje czy pozniej sciagne tlumik hehe:P. jezeli chodzi o kompresje to powiedzcie jak ja sprawdzic bo nigdy tego nie robilem.jezeli bedzie mial słaba kompresje to co cylinder i tlok do wymiany??

poprostu gdy dam full gaz to do 20 km/h przerywa apozniej sie zbiera jak glupia (jak zbierze na obroty)do 3-4 biegu jets dosc mocna 3 bieg=70 km/h pozniej slabnie na wyzszym biegu. może zębatki??a probo jakby ktos wiedzial o fajnym tlumiku psaującym do niej to chętnie bym kupil. witam ponownie. czy aprilia classic moze miec blokade w rurze wydechowej?? chcialbym kupic jakis fajny tlumik ktory da jej gruby głos anie takie pyrczenie.czy polecacie uszczelnienie tlumika pastom kolo cylindra bo tam i wlasnie pyrczy i przez to jest abrdzo glosny:( jak to uszczelnić??

Witam.mam Aprilie Classic 50.Jest mułowata na starcie ale jak dostanie obrotów to idzie fajnie do 3 biegu później brakuje mocy.niewiem czego to wina?? kolega ma taki sam silnik w RS i leci mu spokojnie 100 km/h. może zębatki może zablokowana jak tak to gdzie??.. prosze o pomoc panowie :smile:

dzieki panowie za tyle odpowiedzi ale poprzedni wlasciel niewie jaki olej lał< moim zdaniem Chore> wiem tyle ze olej półsyntetyczny był lany do dozownika. Sprzedawca podal mi zamiast pół syntetyka mineralny;/ czyli poleciacie kupić syntetyk pelny?? slyszlaem dobrą opinie o oleju Mobil 1 2t pół syntetyk co wy nato??

Ja kupilem aprilie Classic 50 ponieważ zaczynam swoją przygodę z Chopperami , niemoglem zrobic narazie prawka wiec kupilem nie zbyt oszalamiającą 50 , jak ktoś posiada jakieś fajne gadżety lub linki do sklepów chętnie popatrze i coś wybiore. Jakiś tlumnik by sie przydal bo strasznie Pyrczy eheh :buttrock:

Witam szukam wszelkich danych serwisówek, instrukcji, schematów do aprili classic 50 . Pozdrawiam .

he na opakowaniu nie idzie znaleźć ale w 90 % jest to olej mineralny 25 zyla w plecy ;/ ehhhhhh

witam. Kupilem olej Valvoline 2 T sprzedawca polecił mi go do aprili Classic. Lecz po otwarciu okazalo sie że olej jest żółty a w zbiorniku jest czerwony. nie wiem czy olej ten jest mieszalny czy też nie. Jak ktoś mial styczność z tym olejem proszę o odpowiedź:), podejrzewuje że jest to olej mineralny i sprzedawca sie pomylił :lalag: ......

ok dzieki :0 temat narazie zamknięty.:icon_mrgreen:

tak faktycznie mój błąd przyzwyczajenia ze starego motorka z tymi platynkami. zaplon elektroniczny.Juz jest praktycznie po sprawie motor pali przyczyną okazała sie świeca oraz kranik który zalewał motor bo nie trzymał paliwa także sorka. mam pytanie czy olej z dozownika którego teraz jest mało trzeba spuścić i zalać nowym czy dolać do tego co jest. poprzedni właściciel powiedzial że jest tam półsyntetyk ale nie zna marki... hm:) pozdrawiam i dzieki za info.: Pozdrawiam

no rozebralem wszystko gaźnik OK ale jest do bani spalanie mieszanki i świeca jest mokra i sie zalewa . jedynie zostalo ustawić przerwe na platynkach. wie ktoś jak jest w classicu??

OKI. marki olejów?? do dozownika może być shella??. ja myślałem o świecy? może dawać za małą iskrę gdy ostygnie?? co wy na to?. a jeżeli regulacja gaźnika to w jaki sposób ? ile obrotów śrubom od mieszanki?

hej. mam aprilie classic 50. pomóżcie jak ktoś może .Potrzebuje wiedzieć jaki olej lać do skrzyni biegów oraz do dozownika oleju.Jest ona dość mułowata na starcie :biggrin: i niechce palić na starter nawet po wymianie akumulatora i czyszczeniu świecy.gdy jest ciepła i postoi chwile to zapali ale tak po 10 minutach nieda rady;/ rozrusznik kręci lecz nie zapala. WARTO nadmienić że jeżdze bez dekla na filtrze powietrza bo wtedy wogole nie paliła nawet jak była ciepła. także koledzy apriliowcy pomóżcie . zależy mi na szybkiej odpowiedzi. najlepiej na gadu lub tutaj 6868598. pozdrawiam