Pawel dirt bike

zdejmuj lewy dekiel i sprzawdź wydystansowanie 3 śrub;] na moje oko źle złożone sprzegło. Czesty przypadek w ETZ 150 to w takim razie jak ma byc ono złozone

jaki powinien byc wlany ten olej aha jeszcze jedno pytanie dotyczace mz 250 byla wymieniana linka i olej wszystko bylo dobrze jak byl poskladany tylko nagle po kilku przejazdach nie dalo sie go odpalicz na kopka bo bo sprzegło zaczelo slizgacz myslalem ze to przez linke skryciłem i nadal to samo. potem prubowalem na pyc koło kreciło sie ciezko ale nawet nie hytal. {czymu tak sie zaczelo dziac} był zalany nowym olejem 90w 80

Witam. W mz 150 slizga sprzegło jaka może być tego przyczyna. Jak mozna by to naprawic czy duzo jest z tym roboty. Prosze o jakies wskazówki dotyczace tego problemy. Bede wdzieczny za pomoc pozdro dla wszystkich z forum :wink:

słuchaj spróbuj zrobić tak: zapal go i spróbuj włączać i wyłączać ssanie jeśli nie będzie poprawy to popacz na gaźniku czy czasem ten cycek od ssania nie jest przez przypadek spięty razem z wężykiem już się z takim przypadkiem spotkałem i dlatego po zagrzaniu zaczynał się tłuc bo jeździł cały czas na ssaniu . odkryłem to dopiero po pół roku od zakupu motoru motor był nowy ze sklepu i taka był spięty oryginalnie. Jeśli by był to go odetnij a jeżeli niema to spróbuj go poruszać.

aha jeszcze jedno czy gdy sie tłucze i dasz mu gazu to tak jakby sie mułowato zbierał i ne wchodzi na odpowiednie obroty

tak ci sie tylko może wydawac ale przysłuchaj sie temu uważnie ale ułatwię ci to od jak dawna masz ten motor??????czy to jest nowy motor czy uzywany?????????? Odpisz mi na te pytania dotyczące tego motoru A w tej chwili mogę ci napisać ze prawdopodobnie się tłucze tak przez to ze ta przepustnica powietrza która jest we filtrze zaczyna świrować bo jest tam taki głupi patent wystarczyło ze gdzieś skakałeś albo warjowałes na motorze i się tak stało. Pewnie po tym zaczęło ci się tak dziać co???? Ale na to mogę ci dokładnie odpisać jak mi jeszcze napiszesz ilu stopniowe jest ssanie na 2 czy 3 razy podejrzewam ze na 3

tak jakby w gażniku to się tłukło???????

Sory ale mi chodzi o motor a nie o auto

według mnie za wymiane łożysk szczotek jesli jesttaka potrzeba wymiany tulejek i wyczyszczenie go plus robota to mysle ze w cenie ok 100 zł powinienes się zmieścić. :D

witam Jeżeli masz chińczyka to można powiedzieć ze to norma. Miałem raz taki sam przypadek ze swoim jadąc raz porostu zaczął mi słabnąc i gasnąc po równej drodze jechałem cały czas tak gdzieś z 90minut z niewielkimi przerwami i tak się zaczęło dziać. I wtedy zostawiłem go na jakieś 30 minut i znów zapalił normalnie( po prostu się za bardzo zagrzał) Lub sprawdź jak masz ssanie (aha jak się zagrzeje to się dzieje tłucze?????? pozdro

Witam Po pierwsze to sprawdź akumulator czy jest w nim jeszcze cos elektrolitu (jeśli nie ma to akumulator będzie wyglądał tak jakby napuchnął.)to znaczy ze akumulator nie przyjmuje prądu i nadaje się już do wyrzucenia no chyba ze spróbujesz go zalać elektrolitem i go załadować wtedy zamontować do motoru i zobaczysz jaki będzie efekt. Napisz jaki to jest ten motor???? (napisz jaki to masz tam ten aku na ile volt i na ile „mA’’) pozdrawiam

motor kupiłem jakieś pół roku temu. Aha i jeszcze jedno raz jak jechałem to mi się złożył bo śruba która ściska sprężynę się wykręcała. 9 i postanowiłem ja lekko zaspawać żeby się mi gdzieś nie odkręciła).

Dzięki za porady. pozdrawiam

Który lepszy motul 5100 czy castrol r4????????????

Nie. jest cały ale właśnie tak się zachowuje jakby była sama sprężyna porostu tak jakby cały czas mi odbijał!!!!!

Witam. Czy można cos zrobić z amortyzatorem centralnym w dirt bike 150??? Co się dzieje hmm. Jak jadę po ulicy tak z 50km/h lub nawet szybciej i wjadę na nierówności (dziury wyboje no wiecie jakie mamy w Polsce drogi :cool: :buttrock: ) to motor w tym momencie zaczyna się bujać no po prostu amortyzator nie działa tak jak powinien. Uspokaja się dopiero wtedy jak zdecydowanie zwolnie a nawet dopiero wtedy jak stane w miejscu. Czy da się z tym cos zrobić???? Albo czy mógłbym zastąpić oryginalny jakimś od innego motocykla tylko pytanie od jakiego motory??? Żeby mi spasował?? Proszę Doradźcie ;) Pozdrawiam wszystkich użytkowników forum :(

Witam. Kupiłem Dirt bika 150 4t. A teraz by pasowało mi wymienić w nim olej ino nie wiem jaki ponieważ jest to chińczyk a wiem ze są to bardzo wrażliwe motory :icon_biggrin: . I chciałbym żeby po wymianie oleju chodził mi bez żadnych zastrzeżeń. Chciałbym żeby wypisaliście mi jakieś dobre oleje : 1.dobry i w miarę tani?? 2.Lub nawet bardzo dobry niezależnie od ceny??? 3No chyba ze wie ktoś jaki jest oryginalny olej do tych motocykli??? Proszę doradźcie :icon_mrgreen: Proszę odpisujcie na każde z tych trzech pytań (1,2,3) Pozdrawiam wszystkich z forum. :flesje:

bardzo dziekuje za pomoc hamulce sa juz sprawne :P :P

dziekuje za pomoc pozdrawiam :rolleyes: Prubowałem odpowietrzyc i nic. Czy moze byc tego jakas inna przyczyna? Czy nie jest mało płynu hamulcoewgo? I czy wiecie jaki to ma by płyn hamul?

Cześc. Mam problem z hamulcami w motoże dirt bike 150. A więc w moto. mam hamulce tarczowe i nie wiem co jest graneże zanikł mi hamulec tylni. wszystko bylo dobże do czasu aż odkreciłem odpowietrznik i nacisłem na hamulec nożnyi troche płynu sie wylało. no i tu zaczoł się cały problem hamulec przestał działac. :banghead: hamulec jest mięki dociskam do oporu i nic nie działa. płyn w zbiorniczku jest. byłbym bardzo wdzięczny za pomoc :notworthy: a jeżeli nie wiecie jaki jest to motor to nic nie szkodzi możecie opisa to na przykładzie innego motocykla jak naprawic ten hamulec tarczowy. (jestem nowy na forum) pozdrawiam. jeśli nie wiecie jaki to jest motor to wpiszcie na allegro " dirt bike "150 albo 200 to wam znajdzie