Trebor

Dzieciak jest dobry, świetnie jeździ respect!!! ;)

Dzięki wszystkim za pomoc. Stan oleju sprawdziłem teraz według wskazówek. Po przeczytaniu paru tematów w "szkole jazdy" i sprawdzeniu tego w czasie jazdy przekonałem się, że sposób, w jaki zmienia się biegi jest bardzo ważny. Przede mną jeszcze wiele godzin treningów zanim zacznę to robić automatycznie. Podstawę teoretyczną już jakąś mam więc myślę że będzie tylko lepiej :flesje: Pozdrawiam.

Tak olej był zmieniany po zakupie ale tak jak pisałem na minerał. Spuściłem ok 0,7 litra oleju i teraz jest w połowie szybki wskaźnika na zilnym silniku, ale jak go odpale to schodzi poniżej minimum. Czy to normalne?

Witam. Mam Kawasaki ZZR600 z 92r. Przy zmianie biegów słychać jakieś szczelanie, podobna sytuacja jest podczas wbijania pierwszego biegu podczas ruszania słychać wyraźny zgrzy i szarpie motorem do przodu. Czyli ciągnie sprzęgło, linka jest chyba dobrze naciągnięta (jest delikatny luz). Co gorsza to sytuacja cały czas się pogarsza i stukot jest coraz większy. Nie wiem czy to istotna informacja ale koleś od którego kupowałem motor wymieniał w nim olej. Jako że nie wiedział jaki był wcześniej zalany a motor ma już swoje lata wlał minerał bo twierdził że tak będzie bezpieczniej. Oleju jest tez sporo ponad stan. Czy wie ktoś może co może być przyczyną takiego szczelania i czy sam olej może mieć taki wpływ na pracę biegów? Pozdrawiam.