szczepano

Poprzednie miałem stłumione na 35KM. Wyjąłem aluminiowe krążki ograniczające pełne otwarcie przepustnicy ssacej, wymieniłem dysze na właściwe. Moc wróciła, a spalanie 7,5l/100 W serwisie mi powiedzieli ze wszystko powinno byc ok. Zatem kupilem gazniki od moto z tego samego rocznika i wymienilem. Spalanie nie spadlo.

Jeszcze wymienię świece, chociaż oznaczenie maja właściwe. Ssanie raczej odpada bo wymieniłem gaźniki i nic się nie zmieniło. Nie sprawdziłem natomiast działania cewki podgrzewacza gaźników, jest troche zasyfiona i może jest problem z podgrzewaniem gaźników? Czujkę wymieniłem razem z gaźnikami, prąd 12V do niej dochodzi. Czy analiza spalin w warsztacie samochodowym coś wykaże?

Airbox jest właściwie zamontowany. Ktoś mi radził, aby sprawdzić spalanie jadąc bez filtra powietrza. W akcie desperacji może i tak zrobię

Witam, proszę o pomoc w ustaleniu przyczyny wysokiego spalania w mojej Xj600 Diversion z 95r. Pali ok. 7,5l/100 przy 100km/h przy spokojnej jezdzie i przy non stop 160km/h na autostradzie, spalanie jakos tutaj nie zalezy od predkości. Spalanie po synchronizacji gaznikow, regulacji zaworow. Zmienilem gaźniki na inne (wraz z czujką -termostatem), dysze w starym i nowym gazniku są tak jak w specyfikacji, synchra zrobiona i bez poprawy spalania. Filtr powietrza zmieniony na jesieni, zmienilem olej na wiosne, pompka podcisnieniowa raczej dziala bo czuc ssanie na wejsciu i cisnienie na wyjsciu, dzis zmnieniam filtr paliwa (może powoduje opory przepływu benzyny), dzis obejrze kranik (może daje jakies opory). Paliwo raczej nie cieknie ani w garazu ani po odpaleniu silnika. Ciekawą rzecza jest fakt wysychania paliwa w gaznikach gdy moto postoi dluzej niz tydzien, wtedy trzeba krecic rozrusznikiem az paliwo naplynie do gaznikow Zupełnie nie mam pojecia co zrobic, w serwisie nie potrafia nic na to poradzic :crossy: