DejnaKrz

Nie będzie żadnego kłopotu z odkręceniem śrób po np. dwóch latach czy tez po przejechaniu np 10 tys. km?

Witam! Mam problem z połączeniem chłodnicy oleju z przewodami w moim motocyklu tj. Yamaha XJ 900 Diversion. po dokręceniu śrób mocyjących przewody olejowe do chłodnicy w miejscu styku końcówek przewodów z chłodnicą pojawia się wyciek oleju silnikowego. Zastosowałem oczywiście nowe podkładki miedziane, nawet rozgrzałem je do czerwwoności w celu zwiększenia plastyczności, co by się lepiej ułozyły i nic - dalej leci :banghead: Może ktoś z Was ma jakiś ciekawy patent który stosuje aby w doskonały sposób połączyć te elementy. Dodam, że nie używałem w tym celu sylikonu. Jakim momentem dokręcić te śruby? Bardzo proszę o pomoc. Z góry dziękuję za każdą wskazówkę. Pozdrawiam!

Witam. Potrzebuję serwisówki do Kawasaki ZZR 600. Za odostępnienie z góry dziękuję.