.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Wolo
-
Postów
71 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Wolo
-
-
-
kriss, chyba sam sobie utrudniasz sprawę, dzwoniłeś do Hondy?
Skoro mają np 2 nadwymiary do Transalpa (sprawdzałem swego czasu), to dlaczego nie mieli by mieć do popularnego przecież skuta?
Tak, jak Adam wspomniał, mam wrażenie, że działasz nieco chaotycznie.
Tym niemniej pisz o postępach prac, jestem żywo zainteresowany, bo mam podobne objawy w SH (wyrzucanie mgiełki przez airbox).
Pozdrawiam,
Wolo
-
-
Hetmańska/Rolna: zderzenie motocykla i osobówki. Wstrzymany ruch tramwajowy
-
Dardes, robiłem regulację bez ruszania gaźnika z miejsca.
Pozdrawiam.
-
Koncepcja zbliżona do Tigera 1050, ładny i pomyślany motocykl.
-
-
Nie minęła jeszcze trzecia doba, a mamy zapisanych 85 uczestników
Dziękujemy za zaufanie, Wasze zgłoszenia motywują nas do pracy nad rajdem!
Pozdrawiamy,
załoga Motognój -
Witajcie drodzy!
Zgodnie z z zapowiedziami dziś o północy ruszyły zapisy na stronie Motognoj.pl
Dane do wpłaty znajdziecie w mailu zwrotnym otrzymanym po wysłaniu zgłoszenia.
Zapraszamy serdecznie
Załoga Motognój -
Witam serdecznie,
mam zaszczyt zaprosić wszystkich miłośników imprez offroadowych na I Rajd Gośliński "Motognój 2014"
Jest to offroadowy rajd motocylowo-quadowy odbywający się na terenie gmin Skoki, Suchy Las, Murowana Goślina a przede wszystkim na terenie poligonu Biedrusko.
"Motognój" to pierwsze i jedyne w Wielkopolsce motocyklowe wydarzenie offroadowe odbywające się na terenie zamkniętego poligonu wojskowego, co stanowi nie lada gratkę dla znudzonych łatwymi szutrami, a spragnionych prawdziwego terenowego wycisku.
Impreza ma charakter motocyklowego rajdu turystycznego na orientację po wyznaczonej trasie.
Zapraszamy kierowców motocykli klasy enduro oraz quadów z terenu całej Polski, wymogiem jest dopuszczenie do ruchu wraz z ważnym ubezpieczeniem OC.
Czego się spodziewać? Czołgówek, wąwozów, przepraw wodnych, krótko mówiąc świetnej zabawy, piachu zębach, błota w ustach i poczucia satysfakcji na mecie.
Dodatkowo na trasie czekać będą na Was próby sprawnościowe.
Limit miejsc- 150
Nawigacja- roadbook
Start: 10.05.2014, 9:00
Wpisowe: 100 zł
Rajd zaliczany jest do Grand Prix Polski W Rajdach Turystycznych Na Orientację, na które składają się m. in. Rajd Pałuk oraz Paszków Rally Adventure.
Więcej szczegółów znajdziecie w regulaminie rajdu na stronie www.motognoj.pl
Aby otrzymywać najświeższe informacje- polub nasz profil na facebooku
Zapisy ruszają od 16 lutego
Pozdrawiam,
Wolo -
"Mysłowice: Ofiara burz. Wjechał w kałużę na motocyklu. Wpadł w poślizg. Nie żyje."
http://www.alert24.pl/alert24/1,84880,8261...motocyklu_.html
-
Poznań, Głogowska, wypadek śmiertelny (znowu kobieta)
http://poznan.gazeta.pl/poznan/1,36001,804...logowskiej.html
Prowadząca motor kobieta zginęła po zderzeniu z volkswagenemDo wypadku doszło ok. 15 za wiaduktem górczyńskim. Prowadząca motor kobieta zderzyła się z volkswagenem. Według Radia Merkury, po uderzeniu kierująca motorem wpadła pod nadjeżdżającą ciężarówkę. Zginęła na miejscu.
Z powodu wypadku utrudniony jest ruch ulicą Głogowską z kierunku Komornik.
EDIT: http://www.epoznan.pl/index.php?section=ne...tion=news&id=41
-
SZCZECIN
Tragedia na Wojska Polskiego. Motocyklista wjechał w tramwaj i zginął na miejscu.
http://www.gs24.pl/apps/pbcs.dll/article?A...ZECIN/283626473
Do tragicznego wypadku doszło w okolicach zajezdni tramwajowej. W skład skręcający do zajezdni uderzył jadący motocyklista. Do wypadku doszło około godziny 18.
Ze wstępnych informacji wynika, że motocyklista rzeczywiście jechał zbyt szybko i nie zdążył wyhamować. Uderzył w środek składu, który jechał z Głębokiego i skręcał do zajezdni.
Motocyklista poniósł śmierć na miejscu. Na miejscu jest już prokurator.
Autobusy muszą zawracać. Skierowano je objazdem przez ulicę Unii Lubelskiej i Zawdzkiego. Podobne utrudnienia dotyczą samochodów osobowych.
Motocyklista jechał z bardzo dużą prędkością. Miał 33 lata.
-
KS już język zapomina, błąd na błędzie, chorobowy nawrót dysleksji, czy jak?
Chyba, że to z tej "adrenaliny należącej do niego przez całe życie" paluszki mu na klawiaturze poniosło...
-
Witam, gdzie te zdjęcia?
Minęło już trochę czasu, a wydaje mi się, że w znaczącym stopniu ułatwiły by sprawę, nie od dziś wiadomo, że faceci to wzrokowcy.
Temat został zarzucony na fora trampkowe i afrykańskie.
-
Ni ezmienia postaci rzeczy. jezeli byl dobrze przypiety pasami to reszta byla niepotzrebna, zey nie bylo, to woziem i w tej pozycji i troche dalej niz 200 km :icon_mrgreen:
:crossy:
Może postaci rzeczy nie zmienia, ale mnie zapewniło spokojniejszą głowę.
Ale jeśli dla Ciebie to takie ważne, następnym razem wezmę same pasy.
-
-
Do jakiej dodatkowej ochrony ? ? ? Przted czym ? ? ? Jak dobrze spiales to NIC wiecej nie jest potrzebne.
:crossy:
Dla dodatkowej ochrony przed burtami i stelażem przyczepki, o które motocykl mógłby się poobdzierać- był ustawiony ukośnie, kołem zaparty w jeden róg.
-
Kurcze, widzicie, ten za słabo odkręcał, albo koni mu brakło... teraz ma chłopak nauczkę, żeby na następne moto porządnego litra kupować, najlepiej Hajkę z NOS-em, a nie jakieś szalenie niebezpieczne "sześćsetki".
-
Przewoziłem swego czasu Transalpa, moto słusznych gabarytów.
Również rozglądałem się za lawetą motocyklową, ale odstraszyły mnie ceny- ok 100 zł za dobę, a z racji, że po moto miałem jechać w weekend, musiałbym opłacić dwie doby.
Problem rozwiązała przyczepka ze Statoila, nie pamiętam ile, ale coś ok 30 zł/doba, duża, z plandeką. Posiada wystarczającą ilość metalowych uszu w podłodze, żeby solidnie przymocować motocykl. Kilka opon z zakładu wulkanizacyjnego dla dodatkowej ochrony, porządne pasy i Trampek bez najmniejszej szkody przejechał ok 200 km.
-
Hmm wybacz Aśka, ale Twoje posty tchną przesłaniem "błagam o rozum".
Wedle profilu masz 24 lata, oceniając po postach dałbym z 10 mniej. Nie potrafisz dyskutować, rzucasz się pomiędzy wyśmiewaniem współrozmówców a rzucaniem "dowcipnych", infantylnych odpowiedzi nie mających krzty wspólnego z tematem. Ale zapewne Twoja samokrytyka już dawno się wyłączyła, więc nie liczę, że choć przez chwilę zastanowisz się nad tym, czy powyższymi postami.
Ps. Po przeczytaniu Twoich wypowiedzi dochodzę do wniosku, że jazda dla Ciebie to katorga i tortura- wszędzie idioci w puszkach, trzeba na nich trąbić, co chwilę trzeba dawać w palnik do granic obrotomierza, żeby uniknąć potencjalnej śmierci i wycierać poplutą od wykrzykiwania przekleństw szybę kasku.
Spróbuj mniej agresywnie, będzie przyjemniej.
-
A teraz wersja, według Ciebie, "samobójcza"(choć wcale nie jakaś wybitna, czyż nie?)
Wyprzedzasz tę samą 55metrową kolumnę z prędkością, powiedzmy, 160kmh. Wyprzedzenia zajmuje Ci niespełna 3 sekundy. Ty nie zdążysz się w nosek podrapać, ale też masz mniejsze szanse, że ktoś Ci zdąży wjechać pod kółka.
... nie zdążysz się podrapać w nosek, patrzysz, a tu nie masz już noska, bo rozkwasiłaś go o bagażnik puszki, która zajechała Ci drogę...
A więcej czasu na reakcję? Gdyby auto, które tak dzielnie ominałeś, wjechało pół sekundy później, nie miałbyś szans bez względu na prędkość.
A gdyby auto, która tak dzielnie wyprzedzałaś 160 km/h wyjechało o pół sekundy wcześniej- ile miałabyś czasu na reakcję? Więcej jadąc 160 km/h czy jadąc 120km/h?
Wybacz, ale Twoje tłumaczenie pozbawione jest logicznej argumentacji, ponieważ nigdy nie przewidzisz, kiedy kierowcy samochodu ubździ się rozpocząć manewr skrętu czy wyprzedzania, więc teoria bardzo nietrafiona.
Naturalnie niech każdy jeździ, jak mu się żywnie podoba, nie zamierzam nikogo nawracać.
-
Kolego bert, lepiej bym tego nie ujął.
Czytałem już wyczyny tomgora w temacie "Nie wytrzymałem" i z każdym kolejnym postem nasilała się myśl- gość może ma rację, ale jest niesamowicie męczący i nachalny z trąbieniem swoich poglądów wszem i wobec obrażając i wyszydzając kogo się da.
Tomgor, przykro stwierdzić, ale wykazujesz typowe cechy trolla internetowego, ostatnie zagranie z "zawieszeniem konta" jest po prostu żenujące i dziecinne. I tak wiemy, że będziesz zaglądał do tych tematów.
Tutaj przejrzysz się, jak w zwierciadle http://pl.wikipedia.org/wiki/Trollowanie
Czasem masz coś ciekawego do powiedzenia, ale właśnie sposób w jaki to przekazujesz, odrzuca ludzi od Ciebie. No, ale Ty się kreujesz na niezależnego, najwspanialszego, wyrocznię i nadczłowieka, więc innych masz w dupie.
Nie pozdrawiam, bo ponoć tego nie lubisz.
-
Ło Jezu, co to, kozetka jest? Teraz każdy będzie zakładał temat "Jak mam się zachować w takiej a takiej sytuacji". Rusz łepetyną, nie jesteś chyba na tyle ograniczony, żeby nie wiedzieć, jak postąpić. Wybierając się do sklepu, też pytasz innych, jak masz Panią ekspedientkę poprosić o 0.5kg mielonego? Bez przesady, takie tematy są już nudne i wtórne, każdy reaguje inaczej, bo każdy jest inny, nie ma konkretnego szablonu na daną sytuację.
No chyba, że chciałeś się poskarżyć, że ktoś Cię olał płynem do szyb i oczekujesz poparcia ziomków.
[K] Honda SH 300, Piaggio Beverly 350
w Kupię Motocykl
Opublikowano
Cześć,
kupię jeden z tych dwóch skuterów, szukam egzemplarzy raczej nowszych (np Sh po liftingu, jaki przeszła bodajże w 2011r), z małym,prawdziwym przebiegiem, w nienagannym stanie technicznym, z najlepiej z prywatnych rąk.
Proszę o kontakt na [email protected] bądź za pośrednictwem PW na forum.