zx6rboss

Moim zdaniem to czeka cie regulacja zaworów, w motorze trzeba to dość często robic od tego zależy jego żywotność!

Witam To napewno czujnik temperatury mój koleś też ma yamahe i razmawaiłem z nim mówi że to norma w fzr 600 yzf 750 we wszystkich podobno padają czujnik , on sobie założył wyłącznik wętylatora jak mu temperatura rośnie w korku to go włącza. Mówił że już trzy razy wymieniał czujnik ,aż stracił cierpliwość. Pozdrawiam :flesje:

Jeżeli tak mówicie to zdam się na waszę wiedze i zrobie pełny serwis gaźników,lecz dopiero jak zrobi się troszke cieplej bo narazie u mnie jest jeszcze zima! Jeszcze raz bardzo dziękuje i mam nadzieje że macie racje i mój problem uda się naprawić do rozpoczęcia sezonu. :crossy: Pozdrawiam Łukasz

Ja myślę że, zacznę od najmniej kosztownej żeczy czyli synchro w następnej kolejności regulacja i czyszczenie a na końcu jak to niee pomoże trzeba będzie się zagłębić w iglice. Znajomy powiedział mi jeszcze żę to może być jakaś membrama która się zawiesza w gaźniku. Panie ADAMIE co pan na to? Pozdrawiam Łukasz

Dziękuje za wszystkie wskazówki, dzisiaj pada u mnie śnieg ale jak tylko pogoda się poprawi sprawdze gaźniki. wracając do tematu , czy to może być tylko synchro gaźników? pozdrawiam Łukasz

:notworthy: Bardzo diękuje za tę podpowiedz właśnie zamierzam wybrać się do mechanika na synchro i regulacje gaźników. A co do podniesienia tych iglic to jakaś skomplikowana żecz wiążąca sie z kosztami? Mam nadzieje że to nie jest nic poważnego Pozdrawiam :notworthy: Bardzo diękuje za tę podpowiedz właśnie zamierzam wybrać się do mechanika na synchro i regulacje gaźników. A co do podniesienia tych iglic to jakaś skomplikowana żecz wiążąca sie z kosztami? Mam nadzieje że to nie jest nic poważnego Pozdrawiam

W motocyklu jest założony oryginalny przelotowy wydech YOSHIMURA. Ale nie rozumię pytania ,co to ma wspulnego z moim problemem? :crossy:

Dziękuje za rade ale filter już wyczyściłem(K&N) i iest ok. Mogę jeszcze dodać że po zalaniu bęzyny 98 sytuacja się trochę poprawiła, przydławia się przy 6 tyś i puźniej już "idzie" proszę o jakieś nakierowanie dziękuje i Pozdrawiam :icon_mrgreen:

Witam Witam wszystkich jestem nowy na tym forum więc z góry przepraszam jak by było coś nie tak! Mam problem,kupiłem niedawno Kawasaki ZXR600f 1995r (zx6r ninja) motor chodzi super ,zapala jak jest zimny na dotyk ma równiutkie wolne obroty wchodzi na obroty też nie źle z tym że przy 6tyż zaczyna się dławić! Jest to mniej odczuwalne na postoju ale przy obciążeniu poprostu motor nie jedzie,nieraz jak przekroczy zakrez 8tyś to sytuacja się poprawia i już jest jakby lepiej,ale po ujęci gazu sytuacja znów się komplikuje!. Z góry dziękuje wzsystkim za odpowiedz i prosze POMUSZCIE sezon się zbliża a ja nie mogę latać! Pozdrawiam Łukasz