Skocz do zawartości

mendrek

Forumowicze
  • Postów

    25
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mendrek

  1. Wlasnie temu sie pytam. Niedlugo bede zamawial chyba ta zebatke o 1 zab mniejsza i bedzie wpozadku i powinno wystarczyc do lepszego przyspieszania i stawania na gume.Pozdrawiam
  2. nie nie poszukuje innego motoru w teren. Akurat motorem poruszam sie po miescie i z kolegami po drogac szutrowych lesnych itp raz w tygodniu. Chcialbym troche mu dorzucic lepszego przyspieszenia i chyba kupie sobie inna zebatke na przód. Zmiana o1 zab w dól do ile km nizej bo kiedys slyszalem ze kolo 10. Wiec jak to jest bo planuje na wyprawy lesne kupic o 2 zeby mniejsza i zmieniac co wekend
  3. chodzilo miz eby nie byl zamaly oscylowal tak okolo 140 czyli te 40 km mozna zbic jakos lub dodac mu mocy i nie zmieniac zebatek. Po pierwsze juz zdalem prawko mam na rece i kupilem to moto z mysla nauki o jezdzie po asfalcie i na torze. Jak ktos nie che odpowiadac i chce wypisywac glupoty to niech lepiej nie pisze
  4. Witam posiadam ktm 640 lc4 supermoto rok 2002 moc okolo 55 koni. Mam zamontowany wudech przelotowy ale ja na razie zacza lepiej reagowac na gaz. Chcialbym podniesc w nim moc o jakies jeszcze 5 koni zeby 60 wybilo lub wiecej. Jak mu dodac wigoru takiej drapieżności zeby rwał jak szalony. Jak mozecie to napiscie mi co mozna zrobic zeby poprawic mu osiagi. Nie jezdze wiecej jak 120 bo nie ma gdzie ale jedzie tyle co powinien czyli max 180 tyle wycisnalem. Przelozenia seryjne tyl 42 a przód 15 chyba. Czy jak zmienie na przelozenia przód 14 a tyl 52 zeby to bedzie mial lepszego kopa i jakie moze wtedy vmax miec zeby nie byl za maly. Co mozecie doradzic w sprawie zwiekszenia jego kopa. Pozdrawiam piscie.
  5. bardziej chodzi mi o mocowania i wymiary silników. Z wygladu i mocowan jest to samo co w aprilkach rs 50 bo porównywalem takie cos. Kolega sie uparl ze mu brakuje mocy doradzalem przesiadke ale nie chce. Wiec czy to ma sens. Piscie czy ma sens zeby uswiadomilo kolege. Pozdrawiam
  6. Witam chcialbym zmienic silnik w derbi senda sm rok 2003. Moge dostac silnik z wiazka od scigacza 125 za bezcen. Do silnika wszystko jest to co trzeba modul elektryka gaznik i reszta osprzetu bez chlodnicy bo jest z derbiego. I zastanawiam sie czy beda pasowac mocowania od silnika 125 z aprili, cagivy, hondy nsr. bede kupowal silnik od handlaza juz jestesmy dogadani tylko poszukuje informacji co z mocowaniami czy silnik w 125 nie jest szerszy niz 50cc. Czy ktos z was juz do robil. Nie chce motoru sprzedawac bo jest zadbany a silnik oddam na zamiane tylko musze wiedziec czy sa szanse go wmontowac. Montarz bedzie odbywal sie z mechanikiem który sie zna na tym lecz nie wie czy te silniki sa takie same. W derbim siedzi silnik taki jak w aprilli rs 50 czy cagivie 50(scigacz). Posze o odpowiedz czy jakies sa szanse z montarzem. Czy duzo roboty z montarzem samego silnika czy zmiana mocowan. Prosze o pomoc czy on wejdzie
  7. jezdzilem ale bardzo krótko stazy nie pozwolili kupic na stale motorku to na kumpla cwiczylem co nie co ale nie wychodzilo zabardzo. teraz bede mial prawko to mysle kupic cos co mi na lata starczy i zabardzo starsi do gaadania bnie beda miec. Mówcie co najlepiej wziac zeby bylo na pare lat. Wiem ze 125 moze sie znudzic czy nie. Mysle nad sachem 125 fajny sprzet jezdzilem na takim, cagiva super city 125 podoba mi sie tylko dostepnosc czesci to tragedia i suszuki gs niedrogi, a swietny podobno motorek i ma wyglad. Te motorki najbardziej mnie interesuja i chyba którys z nich bedzie, a jak nie te to cos ze scigacza wezme jakasc 250 apke czy cos. Ale bardziej ciagnie do sm i stret piscie i doradzajcie co kupic jako moto na poczatek. Wiadomo najpierw sie przyzwyczaje a pontem juz tylko zabawa i nauka jazdu
  8. Witam chcialbym kupic sobie jakis sprzet do posmigania po miescie, ale równiez do polatania na gumie, stund i jakies tam inne triki . Motor musi byc silny i zastanawiam sie nad paroma rozwiazaniami . Motorek musi miec minimum 40 koni. Pojemnosc silnika i rodzaj sa obojetne. Ma byc to supermoto którym mozna zaszalec w miescie i na np parkingach lub boiska asfaltowe do kosza zeby potricowac i nauczyc sie latania na tylnym kole i jak przednim. Mam pare propozycji ale nie wiem ktora bedzie najlepsza. Moze doradzicie cos mi. Mam do wydania 5tys zl max 5.5tys na sprzecik którym moge polatac zarówno po asfalcie jak i dojechac np do babci po drodze zwirowej i lekkich dolkach. Moje propozycje to: YAMAHA XT http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M469224 http://www.allegro.pl/item211020021_yamaha_xt_600.html HONDA CRM 125 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M454899 SACHS 125 SM http://www.allegro.pl/item210697953_sachs_...r_polecam_.html CAGIVA SUPER CITY 125( moze nie nadaje sie do takich zeczy jaak palenie laczaczy stawanie na kolo ale mi sie podoba) zdjecia brak SUZUKI GS 500 OD 1995 ROKU Fajnie sie prezentuje i pewnie nadawal by sie do tych trików stund wheely. palenie laka itp wyglad strita http://www.allegro.pl/item210019059_gs_500...n_i_chrom_.html Oczywiscie aukcje sa pogladowe. Chce dostac w tej cenie jakiegos fajnego sm lub enduro( nie problem bedzie przerobic na sm kola w miare tanie jak dobrze sie poszuka) Motorek jak wczesniej napisalem ma sluzyc mi do jazdy po miescie jak i do trików jak i palenia gumy , stawania na gume i na przednim kole. Moze macie jakies propozycje jaki motorek kupic. Prawko bede mial za jakies 3 do 4 miesiecy bo robic bede na auto i na motor odrazu wiec juz sie rozgladam. Co możecie mi za sprzet polecic do takich zabaw. Widzialem fajnie zrobioną honde xr 650 na angielskiej stronie i mysle zeby zrobic tak moto które kupie. Na przodzie przerobienie hamulca na 3/4 kola plus do tego adapter dorobic. na tyle tak saqmo dac wieksza tarcze moze 30cm lub mniej oile by sie dalo. Utwardzic przód jak i tyl, ladnie silnik zrobic i reszte. Poprostu odszykowac sobie motor na pare dobrych lat zeby dobrze sluzyl. Nawet moze byc 125 bo ma dobrego kopa i mozna juz tym conieco zrobic. Co mozecie mi doradzic w sprawie motoru. Inne typy mnie nie rajcuja niz sm w ostatecznosci scigacza apke rs 125 lub 250, tzr 125, cbr 600 i jakie tam scigi. One sa dostepne w tej cenie i mi wystarczy mysle te 125 ale pewne sie znudzi./. Doradzcie jakie moto kupi zeby bylo na pare dobrych latek i bezawaryjne . bede wyczynial to co wczesniej napisalem na nim. Piscie
  9. tez zastanawialem sie nad lc i chyba tak zrobie wezme dragstera lc bo jest tanszy. Zrobie remont silnika i bedzie smigal na poczatek na seryjnym silniku. Potem pomsle nad tuningiem. Chce uzyskac 15-20 koni ale nmysle ze 15 wystarczy zeby rozwinac predkosc 130km/h. Pozdrawiam was i dzieki
  10. dobra zmienie. Wiem ze te 25 koni jest osiagalne i dalem tylko przyklad, mysle zeby uzyskac moc taka jak 125ma czyli granice 16-18 koni . Po zakupie pojezdze przez jakis czas seryjnym sprzecikiem. Potem sie pomysli. Mysle nad wymiana paru zeczy podstawowych które sie wymienia przy tuningowaniu skuterka, czyli( cylinder, wal, gaznik, wariator, sprzeglo, filtr powietrza, dzwon sprzegla,lozyska i simeringi... itp) co do wyboru to ktory proponujecie wziac zeby z nim sie pobawic w pszyszlosci i przyszykowac dla brata mlodszego. ITALJET DRAGSTER LC czy ITALJET FORMULA CHLODZONY POWIETRZEM CHYBA AC
  11. Witam zamierzam kupic italjeta formule lub dragstera do 3 tys zl. Czy dostane juz dobry sprzet w tej cenie któryś. Myślę po zakupie podnieść nieco moc jak oczywiście nie kupie po tuningu to wstawie cylek 70 i gaznik 19mm zeby lepiej sie zbieral w miescie i na trasie 15 km. Podradzcie mi czy te sprzety sa dobre i który wedlug was jest lepszy do miasta i na trase. Prosze piscie swoje uwagi i rady przy kupnie które bym mógl zastosowac i na jakiego sprzeta lepiej polowac czy dragstera, a moze formule. Dragster jest chlodzony ciecza i uwazam ze bylby lepszy do miasta jak i na trase. Mysle ze nawet 50 na poczatek wystarczy, a potem zainwestuje w niego troche kasy i zostanie w rodzinie do pośmigania od czau do czasu. Bede myslal jak bym zdecydowal sie na chlodzonego ciecza to podniesc moc do 15-20 koni zeby dobrze latal i mial dobre przyspieszeniem jak na 50cc pojemnosci (tun na 80cc). Piscie którego lepiej wziac zeby potem stuningowac na te 15 koni. Piscie pozdrawiam.
  12. po pierwsze mam do wydania na moto 2.5tys zl. Przeróbki beda robione za inna kase. Najpierw zrobie te felgi i oponki kupie. Potem pomyslimy nad wydechem. Jeszcze sie zastanowie bo moze doloze kasy i cos innego kupie moze honda ns1 pozdro Zastanawiam sie co wziac Dzieki za odpowiedzi
  13. Codzi mi o to czy wejdzie z tyl;u opona szosowa od Supermoto lub scigacza minimum 140 a z przodu 120 kolo bedzioe wstawione takiej samej szerokosci co tyl. Wiec czy takie szerokosci wejda do tej yamahy. Mówie o oponach Supermoto lub scigacz. Pozdrawiam i czekam
  14. witam post nie wiem czemu ale zostal usuniety wic prosze was o odpowiedzenie co i jak zrobic z moim motorkiem ktorego nabede bedzie to yamaha dt 80/50 Witam przymierzam sie do kupna wyzej wymienionego motorka, którym bedzie yamaha dt 80/50. Po zakupie chcialbym zmienic pare zeczy w motorku, mianowicie. Podniesc sprzecik o pare centymetrow z przody jak i z tylu - tylko nie wiem jak moze pomozecie cos. Zmienic z tylu z bena na tarczówke, jak jest najprosciej doradzcie. Zmienic wyglad na SM czyli zmienic felgi na szersze 17 cali. Od jakiego moto zaporzyczyc obrecze zeby ladnie sie prezentowal , moze kupic od Super moto obrecze i poprostu zamienic je ze starymi i na to nowe oponki rozmiar to taki zeby byl conajmniej 17xMT 3,5 Nie wiem czyznajde jakies sensowne obrecze wiec zastanawiam sie zeby zakupic tylna felge i przelozyc na przednie kolo obrecz i szprychy, a piaste zostawic w spokoju.. Na sam koniec zmienie cylek na 110 jak sie uda mi znalesc. Na moto chcialbym przeznaczyć około 2.5tys zl. Mysle ze juz dostane cos w sensownym stanie. Pomóżcie w sprawie tych przeróbek w detetce. Yamaha bedzie sluzyc do poruszania sie po miescie i wyjazdów raz w tygodniu w trase 50 km w jedna stronę potem odpoczynek z parę godzin i powrót. Pozdrawiam pawel P.S Czy na seryjny przednie zawieszenie zmiesci sie felga taka jak jest z tylu czyli 4.10-18 bo chcialbym taka wstawic do przodu plus opona jakiegos kapcia zeby ladnie sie prezentowala moze takie opony wejda czy nie przód 120/60/ 18 tył 150/80/18 bo chyba sa tu 18 z tylu tak czy nie. cos takiego chcialbym uzyskac zeby tak kola wygladaly http://moto.allegro.pl/it..._supermoto.html Moze podradzicie jakie tarcze wstawic zeby dobrze wygladaly tez jakies duze. A co z lagami czy bedzie je trzeba zmienic na szerszeczy do tych sie zmiesci ta felga. Podradzcie. Pozdrawiam
  15. a od dt np nie pasuje bo do yamachy jest chyba zestaw 110 typek nawet 130 mial tylko nie wiem czy pasuje ,80 znalazlem i chyba go kupie polini pozdrawiam jak coc sie dowiecie gdzie mozna dostac jakis kit 110 od innego motoru który bedzie pasowal w derbiku 6to prosze o podanie linku do sklep
  16. a cylek pasuje od jakiejs aprilki czy nie rs lub rx bo moge taki k`upic i zastanawiam czy bedzie pasowal ale chyba tez kupie ten gaznik a jak bedzie zalewal toz mniejsze dysze i czy korbowód wytzryma metrakit . P.S Moze wieci9e gdzie mozna dorwac kit 110 do derbka moze byc od innego motoru aby pasowal i ile by mozna bylo z niego wycisnac koników Jak znacie stronke ze sklepem gdzie mozna taki kit zakupic to poprosze plus korboweód zebyto wytrzymall jakis cena bedzie podobna ej to nikt nie wie gdzie mozna dostac czesci do przeróbki na 110 ccm jak wiecie gdzie mozna dostac taki kit 110 +gaznik do tego piscie jkak wiecie
  17. koledzy p[owiedzcie mi czy cylinder polini 80 i gaznik 28 pasuje do derbika . Znalazem to na sklep. mieloch i jest tam w aprilia rx podam linki moze powiecie cs o tym http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...a9a61ffe6c1de66 http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...a9a61ffe6c1de66 moze wiecie czy to pasuje jak nie to zastanowie sie nad kupnem rx ale nie znalazlem jej jako SM jak beda pasowac te czesci to je zakupie i zapodam do derbika pozdro ogladalem na allegro derbiki sa fajne chyba wezme tego 70/50 SM i wstawie cylka 80 i gaznik 28 pozdro
  18. chcialbym se derbika odszykowac wiem ze koszta duze ale jaka frajda a potem bym odsprzedal za pare tysiecy bratu na 14 urodziny lub oddal bym a ja autkiem bym sie poruszal ( a jak derbiego nie odsprzedam to do roboty bede smigal lepiej ni9z autem i szybciej) a tak wogule ile taki silnik pochpdzi na tych czesciach zrobie z 10000 km nim conajmniej czyli tak ze 3 sezony bym pojezdzil i bylo by git. Nie interesuja mnie 125 bo derbik mi wystarczy. A jak sie uda to dorwe odrazu po tunie na 70 i wtedy jescze le[iej po pelnym widzzialem za 5 tys. Pozdrawiam
  19. jak wy myslicie jak zastosuje te czeci to ile pojezdze na tym zestawie i czy uzyskam z 16 koni bo tyle mi wystarczy zeby dojezdzac do szkoly, a stary czasami do roboty tak z 5 km. Wypowiedzcie sie o rzywotnosci silnika na tych podzespolach i czy taka moc jest do uzyskania. Moze ktos wie z was gdzie mozna takie czesci wstawic u mnie a\w miecs\cie nie ma dobrego mechaniora tylko znam dobrego samochodowego a od motorów to nie ma. cylek http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...5f0e0f9a09f84f6 gaznik http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...5f0e0f9a09f84f6 krucuec http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...5f0e0f9a09f84f6 wal http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...5f0e0f9a09f84f6 wydech http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...5f0e0f9a09f84f6 lozyska http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...7ba02c2f9a83799 Moze ktos powie jak sie wal wstawia czy trzeba silnik rozebrac ( rozpolowic czy jakos inaczej to sie robi bede wdzieczny za odp
  20. na serio 17 niedlugo wybije za jakies 3 miechy a na wakacjach ide do roboty zeby zarobic troche kaski na motorek narazie nie mam go ale juz na 17 bedzie. a na wakacjach kaski zarobie to podrasuje maszynke a jak nie wirzysz to nie ierz se . oki wymieniam to co jest napisane moze wezme ten wal korbowy bo kaski moze niestarczyc. Rozmyslam tak i rozmyslam nad tym co piszecie zebywziasc 125 tylko strasznie malo jest ich a zwlaszcza SM, a jak sa to drogie. Jak myslicie z tego zestawu uzyskam 15 koni co
  21. na poczatku to bede spokojnie go docieral a potrem to tylko pierwsze dwa biegi wrure na miescie i 3 i 4 to dla zredukowania. A moze ktos sie wypowie o zywotnosci tctlindra np 70ccm za 1tys zl metrakit lub polini 80 jak dorwe bo taki wlasnie spróbuje dostac i zalozyc. Mysle zeby pojezdzic cnajmniej ze 3 sezony super moto bedzie wykorzystywane do wy[padów na miasto do szkoly i wogule do pojezdzenia pozdro . wypowiedzcie sie o zywotnosci silnika. Zawsze chcialem miec moto swoje i wrescie sie doczekam i chcialbym zrobic z niego dobry sprzecik
  22. o to mi chodzilo tez poluje na cylinder 80 jak dorwe to go kupie zamiast 70 a do gaznika tego 21 mysle wsadzic wieksza dyysze troszke i powinno zaspokoic pragnienie kociaka. Motorek bedzie na dlugie lata zostanie w rdzinie bo mam mlodszego brata i mu oddam jak kupie autko. A teraz moje pytanie czy do tego sestawu dokupic membrane z tego sklepu internetowego i te lozyska co ido po bokach walu zapodaje link zawor i krociec http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...7ba02c2f9a83799 lozyska http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...7ba02c2f9a83799 I ile taki silnik wytrzyma kilometrów jak dobrze go dotre chcialbym co najmniej przejechac z 15 tysiec czy nic z tego czasami wiecie palenie gumy i inne zeczy na kole jak sie naucze. A teraz pytanie o spalanie wiem ze serja pali okolo 3 i zastanawiam sie czy wyrobie sie w 5 na setke czy moze mniej bedzie jaral czekam na odp :buttrock: :biggrin:
  23. 125 mnie nie interesuje ale moze powiecie gdzie moge dostac pozadny kit na 50 zeby podniesc moc i wogule widzialem 50 ccm za 1 tys zapodam link moze bedzie dobry i da lepsze osiogi niz ta 70 co podalemi napiscie czy swiekszy sie moc jak zastosuje ten kit link http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...7ba02c2f9a83799 a mozecie powiedziec czy koniecznie trzeba wal korbowy wymienic i lozyska jak cos to bym zrezygnowal z walu i lozysk. Moze ktos napisze dokladnioej co bym musial kupic najlepiej niech poda linki do przedmiotu bede wdzieczny Ulatwie wam i powiem ze mam do wydania 3 tys na tunig zeby poprawic przyspieszenie i zzwiekszyc moc sendy. Albo jak ktos bedzie dobry to niech napisze co najlepiej jest wymienic zeby uzyskac duzo mocy z tego silnika moze podacie jakies linki bo jak pisalem jestem slabo przygotowany z wiedzy o czesciach i jak bedzdiecie hojni do podajcie jakies linki do sklepów i nas\zwy czesci jakie trzeba wymienic cena ma nie przekroczyc za czesco 3 tys pozdro
  24. nie chce sie tym scigac lecz poprawic osiagi na przyspieszenie i moc pretkosc ogranicze i tak do 90km/h wiec w tym celu zaloze inne przelozenia z przodu chyba mniejsza sie zaklada a z ty;u wieksza. To ktos moze sie wypowie jak jest z tym prawem gdzies o zglaszacz czy wystarczy przeglad ze to jest 50 i jedzdzic dalej jako 50 to jak z tym jest i czy dobre czesci dobralem
  25. Witam jestem nowy na forum i niedlugo zostane posiadaczem derbi sendy 50ccm supermoto bardzo podoba mi sie to moto i to bedzie moj poierwszy motorower poniewaz mam 17 lat to nie chce zdawac kategori prawka a1 bo mi nie jest potrzebne bo za rok prawko. Chcialbym zasiegnac wiedzy u was na temat tuningu tego sprzecika myslalem zeby wstawic do niego takie czesci jak kit 70ccm ( jak znacie stronke do 80ccm to porosze) http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...7ba02c2f9a83799 gasnik21 http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...7ba02c2f9a83799 kruciec 19-21 http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...7ba02c2f9a83799 lozyska http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...7ba02c2f9a83799 wal korbowy http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...7ba02c2f9a83799 tarcze sprzeglowe :icon_mrgreen: http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...7ba02c2f9a83799 wydech http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?c...7ba02c2f9a83799 lub taki http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?p...7ba02c2f9a83799 Chyba wszystkie czesci wymienilem , chcialbym zeby derbik poleciel tak ze 110 ale zeby równiez mial dobrego kopa i przyspieszenie jak jakas zecz nie pasuje do sestawu to prosze zebyscie mi napisali na jaka mam ja zamienic. tuning bedzie odbywal sie na wakacjach. Mam nadzieje ze ja i moj kumpel poradzimy sobie z wymiana. TERAZ najwazniejsze pytanie jak sie ma tuning na te 70ccm do prawa czy jak ztuninguje derbika to musze gzies to zglaszac, a jak nie to czy policja sie nie przyczebi lub po tuningu jezdzic normalnie tak jakby byl nadal 50ccm Pomuzcie i doradzcie dla poczatkujacego ( zaznaczam ze znam sie troche na silnikach i wogule i kumpl tez sie zna swó motor rozbieral pare razy i wogule) co i jak ma zrobic zeby derbiuk mial swoje nowe wcielenie. poszukiwalwm tez do niego jakis zeczy do tuningu optycznegoprzednia owiewka wieksze tarce i wogule moze wiecie ngdzie moge to dostac pozdrawiam i czekam na odpowiedzio pozdro pawel
×
×
  • Dodaj nową pozycję...