wolem

Dzięki, przepraszam że dopiero teraz odpisuję ale... ;) Nie sprawdzałem jakie mam przełożenie, rozumiem że trzeba policzyć zęby na zębatkach? Tak czy inaczej 6 bieg nie wchodzi, musze jechać do mechanika i tyle, jak najszybciej bo idzie wiosna. Pozdro i przyczepności . Dzięki, dałem 4700, stan wydawał mi się idealny ( i chyba jest oprócz 6 biegu), brak wycieków, pali od kopa, tylko lekie zacięcie na jedynce przy 8000 obr / min. A jak dodać fotkę? bo już sporo na trzaskałem. pozdro

Witam wszystkich i gorąco pozdrawiam, od miesiąca jestem szczęśliwym właścicielem KMX 125, przeczytałem całą dostępna historię tego forum i wiele się nauczyłem. Swoje Kawasaki nabyłem jako pierwszy motor od ok 15 lat, jestem z niego bardzo zadowolony ale powoli wkradają się pewne wątpliwości. Mój model ma 5 biegów lub tylko tyle jest sprawnych, 6-tka nie wchodzi a i trudno znależć czasami luzik. Rozpędza się na maxa do 100 km/h i prawie zamyka obrotomierz na niższych biegach, więc chyba jest odblokowany? Bo jak inaczej mogę sprawdzić czy jest odblokowany? Moj motorek ma około 17 tys przebiegu i jest z 1999 roku. Nie posiadam zadnej dokumentacji technicznej czy ktoś jest w stanie mi cos przesłać, będę bardzo wdzięczny za wszelka formę pomocy.