mars

dzieki wielkie znalazlem na tej stronie co podales... :icon_idea: :icon_idea: wczesniej ja przeoczylem..za co przepraszam..pozdrawiam... :flesje: i do zobaczenia na trasie :flesje:

na stronie co podal kolega http://chudzikj.republika.pl/KZ440.htm jest kawasaki kz 440 jest to calkiem inny silnik wiec napewno luzy zaworowe sa inne...zreszta wiekszosc kz 440 ma 2 cylindry ja mam kz 400 i mam 4 garki...wiec napewno jest to inaczej ustawiane..pozdrawiam

nio szukalem na google..ale nie moge znalezc...malo info jest na temat tego motocykla..a juz nie muwie o luzach zaworowych :biggrin: dla jasnosci pelna nazwa motocykla to kz 400 j (4 cylindry) jest na necie o kz troche info ale wszystkie maja 2 cylindry ... :wink: niestety...moze ktos sie jednak orientuje i mi pomoze

czesc jestem nowy wiec witam wszystkich...mam taki problem...nie wiem jaki ma byc luz na zaworach...w kawasaki kz 400 .bo kupilem ten motorek za grosze jakis czas temu..i po zagladnieciu do zaworuw okazalo sie ze ustawia sie na plytkach zawory..a poprzedni wlasciciel nie dobral odpowiednich plytek kupil poprostu na pale i zalozyl..i na dodatrek szlifowal na szlifierce...i praktycznie te plytki byly tak cienkie ze ..moim zdaniem nawet zawory sie nie powinny otworzyc ... kupil bym nowe plytki ..i ustawil zawory porzadnie ..wiem jak to sie robi mam szczelinomierz ale nie wiem jakie maja byc luzy ..moze chociaz ktos orientacyjnie mi powie?? bylbym wdzieczny za rade od bardziej doswiadczonych.pozdrawiam :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_eek: